看过复仇者联盟4的朋友一定还记得，里面钢铁侠的那台座驾奥迪e-tron GT。奥迪e-tron GT作为奥迪家族中的一款纯电动超跑车型在复仇者联盟4中亮相后受到了广泛关注。去年11月份奥迪e-tron GT原型测试车谍照已经被发布，新车将跟保时捷Taycan共享J1平台。
近日据扉旅汽车小编了解，新车将于2月9日首发，有望于2021年底或者2022年初在中国上市销售。奥迪e-tron GT定位为四门GT轿跑车型，搭载与保时捷Taycan相同的动力系统，并与奥迪R8共线生产。为了提升奥迪旗下得电动车生产工艺，奥迪得Böllinger Höfe工厂甚至在去年进行了升级改进工作。
当然该车也将会在国内进行投产，此前奥迪汽车股份公司以及长春市人民政府已共同签署协议，宣布奥迪一汽新能源合资项目正式落户长春，并宣布奥迪将会将纯电平台PPE于2024年引入国内生产。而PPE主要负责正产的就是J1平台，所以出自J1平台的e-tron GT将会成为该平台国产高性能新能源衍生车型的蓝图。
下面我们就来看一下这款对未来奥迪新能源车型，有着参考价值的e-tron GT有哪些亮点？在外观方面，新车采用e-tron家族最新的外观设计语言，溜背式造型设计极具动感。新车前脸运用了大量几何元素造型，大尺寸六边形封闭式进气格栅搭配两侧的横幅式进气口以及导风槽，整体造型富有未来感。车尾采用奥迪引以为傲的贯穿式尾灯组，后包围上的大尺寸扩散器进一步提升了运动感。
内饰材料上，奥迪e-tron GT完全摒弃了动物制品，选用环保的可持续材料，表明了现代汽车设计的态度。奥迪e-tron GT采用简约的内饰风格， 座椅和其他饰件的表面使用了精致的合成皮革。 座椅坐垫、扶手和中控台使用的是再生纤维制成的织物，顶棚内衬和车窗处立柱使用的是超细纤维材料，甚至连深绒地毯也是由可持续尼龙纱线制成的，该纱线是由二手渔网制成的再生纤维。
奥迪e-tron GT为了追求完美的车身结构，采用平铺地板结构设计，将电池组放置在前后轴之间，带来更低的整车重心和跟协调的前后配重比例，虽然是四门GT跑车，不过可直接媲美R8的操控性。
新车前后桥都搭载了一台永磁同步电机，并拥有奥迪引以为傲的quattro四驱系统，但在这台e-tron GT纯电车型上，quattro正统名称为e-quattro。
由于前后桥之间无需轴承等机械连接件，e-quattro四驱驱动系统能够更加精准的调节前后桥之间的左右轮动力分配，可实现不同工况下两台电机在前后四个车轮的驱动力最大化。
动力方面，奥迪e-tron GT在前后两台永磁同步驱动电机以及quattro四驱系统的加持下，最大功率达到434kW。而RS版车型最大功率达到440kW，增压模式下可以达到475kW，峰值扭矩达到830N·m，百公里加速不到3.5秒。
虽然该车上市后预计价格不会低于保时捷Taycan，不过其超乎当今汽车设计的理念，为未来奥迪新能源车的发展提供了极大的参考。从奥迪e-tron GT身上，我们看到更多的是奥迪不断追求运动的精神，它也将扮演奥迪纯电运动的身份，进一步推动奥迪电动化战略的布局。更代表着奥迪高性能电动化战略的成果，这意味着奥迪RS系列即将迈进电动时代，开启一段新的里程碑。
