2022年8月2日，上汽奥迪以线上直播的方式开启了“上汽奥迪进取日”品牌之夜活动。活动上，众多车主、粉丝和特邀嘉宾共同见证了奥迪Q5 e-tron的正式交付，以及上汽奥迪车主专属新生权益。
上汽奥迪营销事业部总经理贾鸣镝曾评价上汽奥迪，“现在它是一个好苗子，但是它很小，需要一点时间让它长长看”，似乎也在说此时销量惨淡的A7L车型。所以上汽奥迪在漫长起步阶段的每一次活动无疑都还带着一个使命——为品牌、为A7L还有正式交车的Q5 e-tron做一次宣传，打开局面，挽救低迷销量。
这一次也不例外。
但是这种营销手段是否真的有效呢？
其实看这次进取之夜的内容就能预测一二。
此次活动上汽奥迪宣布肖战、于文文、Angela baby和唐恬正式入驻“上奥汇”，他们进取、活力、自信的形象特质，诠释了上汽奥迪紧跟时代的年轻化态度。更有张信哲现场献唱，体现上汽奥迪的“信仰”文化。一众人气嘉宾吸引了众多粉丝进入直播间观看。扉旅汽车小编观看了整场直播，发现弹幕中评论的内容大部分都是为自己支持的明星叫好，甚少谈及本场直播的真正主角——上汽奥迪。
从这个方面来看，请明星为其品牌助阵，是否有些喧宾夺主呢？明星无论是作为代言人还是品牌大使，对品牌最大的作用就是利用明星自身的热度，先吸引其粉丝了解品牌，再将粉丝变为顾客或是由粉丝进一步宣传，吸引其他顾客。在此我们不评价明星，只是从实际出发，如果明星作为主播参与直播带货快销品，其粉丝完全有能力为其冲销量。但当需要冲销量的商品换成了上汽奥迪汽车后，直播里狂刷明星“姓名”的这些粉丝群体中又有多少人可以买单呢？
参考上汽奥迪的“本家大哥”一汽奥迪，它从2005年起成立了英杰汇，由各领域的杰出代表和社会主流精英组成，不论是汽车、文化、艺术还是体育领域，都有杰出人物为其代言，例如现役成员有王一博、谢霆锋、马龙、马未都、吕思清、韩寒以及张亚东。在扉旅汽车小编看来，即使拥有遍布各界的成员粉丝，一汽奥迪也没有过度宣传明星，因为成立英杰汇的目的是告诉大家，在各个领域都有杰出人士相信并选择一汽奥迪，而选择一汽奥迪的大家也和他们一样，成功、进取且富有品味，这样即使消费者不是任何一位成员的粉丝，也会因为这种认同感而选择一汽奥迪。
当然，在上汽奥迪成立之初，我们自然不能要求它一下将“明星团”做到像英杰汇一样，但至少也应更为合理地选择，增强消费者对上汽奥迪的品牌认同感。对于现在的上汽奥迪来说，过分倚重明星为品牌助阵并不是很好的营销手段，但此次活动却让明星成了主角，那又如何说这是一次成功的营销呢？
既然营销手段不过关，那么我们就来看点干货，也就是产品本身。先前A7L因为定位问题，一直销量萎靡，评价也是平平。具体来说，首先A7L取消了A7标志性的溜背车型，让A7L变成了一辆标准的三厢轿车，与其说是A7L，不如说是加长版A6L，但其价格又比A6L高出了不少，那为什么要选择A7L却不选A6L呢？另一方面，A7L整体设计更趋向于运动，但也因为其取消了溜背车型，外观就失去了老A7的优势。消费者在选择时， A7、A6L、A8各有所长，A7L也就难有人问津了。
此次进取日为A7L专门定制了进取新生伴手礼盒与进取新生风格套件，具体来说就是在现款奥迪A7L车型的基础上，加入了定制版迎宾灯，定制了拥有独特锻造纹理的碳纤维后视镜壳、尾翼，还在前唇、后唇等各处搭配了专属红色饰条，通过增加点缀性的外观套件，强调了豪华旗舰的性能特点与奢华气质。同时还有专属的安全带护肩套装、钥匙壳、钥匙扣、两用抱枕等礼品。
这样一套套件算是为A7L披上了一层礼服，但对其定位方面的不足难以根本改善。
值得一提的是，此次进取日也正式交付了Q5 e-tron，作为一款起步价仅有37.65万元的纯电动豪华中大型6-7座SUV，兼具豪华品牌的身份与出色的实用性。正如交车仪式上的三位准车主所说，从外形、空间，到驾乘的操控性、舒适性，上汽奥迪Q5 e-tron都远胜其他同级车型，而宽敞的内部空间，6座布局也让全家人出行非常舒适和便利。这样看来，Q5 e-tron的前景还是一片光明的。可以看到的是Q5 e-tron在2022年上半年的销量虽然不多，但也呈上升趋势，希望在正式交付后，会有更多的车主喜欢并选择Q5 e-tron。
虽然上汽奥迪在营销和产品定位方面仍存在一定问题，但是作为中国豪华车市场新星，上汽奥迪的发展还充满着无限可能，它更需要的是给消费者知道、认识、了解、最后选择这个品牌的机会，勇于进取创新的同时，更要脚踏实地，找到自己的定位与发展方向。
