成都车展 | 技术迭代赋能产品进化，北汽集团“新”无止境

又是一年成都车展。

作为中西部汽车行业发展的风向标，成都车展不仅起到提振车市消费信心的作用，还是“金九银十”旺季的垫脚石。基于此，各车企新车层出不穷，技术也“卷”出了新高度。而今年的北汽集团同样战斗力爆表，旗下极狐汽车、北京汽车、北京奔驰、北京现代四大品牌超20款车型集体出征，全面发力。

产品狂上新

“每台车都能占据C位” 。

此次成都车展，北汽上新了五款全新产品，成为了各自细分领域市场上“焦点中的焦点”。

在新能源领域，极狐考拉瞬间出圈，舞台成为此次车展上的网红打卡地，媒体人，用户们都会特意“到此一游”。

这是一次洞察，亦是一场进化。当下随着汽车行业不断走向“内卷”，针对细分市场的场景化造车逐渐成为行业发展的新方向之一。

在极狐汽车看来，新能源市场的成功除了技术革新的成功以外，更是产品定义的成功。相近的操控体验下，车辆基于怎样的情景主题打造，能提供怎样的场景体验，才是当下新能源汽车竞争最核心的差异点。

基于这一思路，极狐汽车面对亲子出行这一细分市场，开启了场景化造车的“第二战线”。极狐汽车考拉正是其基于场景化造车新理念所创造的全新物种。在本届车展，这款“全球首款智能亲子车”以13.38万元的惊喜起售价，正式开启预售。

在极狐汽车的造车理念中，考拉代表了“极致”科技的尽头，从功能转化为情感的“温度”。

而谈及越野车市场，在中国，拥有六十余年历史的北京汽车，是开拓者与引领者，BJ40更是无法绕过的经典。

十年前，BJ40横空出世，代表中国力量打破国外品牌的垄断；十年后，BJ40焕新而来，以 “潮野”新姿态再战越野市场。作为越野全新力作，全新BJ40延续了北京汽车一脉相承的设计语言与硬核越野传统，并大幅增加了科技和舒适属性，让越野体验更加极致。

在车展现场，扉旅汽车获悉，全新BJ40有汽油、柴油、增程电驱三种动力形式可供选择，本次亮相的城市猎人版，将搭载成熟的2.0T+8AT动力总成，最大功率为180kW、峰值扭矩达395N·m，“零百”加速时间小于10秒。不久后，全新BJ40还将配备国内自主首搭、采用行星齿轮机械结构的全时四驱和自主首创“大速比分动器”技术等多项越野黑科技。

值得一提的是，除了全新BJ40，2024款北京BJ40雨林穿越版、北京汽车新魔方与新EU5 PLUS等最新产品，也来到成都车展现场。

聚焦合资品牌，北京奔驰的地位依旧“霸气”。

此次车展，由北京奔驰生产的新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV迎来上市。

自2019年底进入中国市场，奔驰GLB市场销量一直不错，它填补了GLC和GLA之间的产品空白。新车延续硬朗造型，焕新车头设计令气质更动感；专为中国客户打造的高德定制导航与车机深度融合，并提供在导航地图下的零层级界面功能；L2级的智能驾驶辅助系统的搭载，让劲行更尽兴。全系售价31.18—36.79万元。

北京现代，更为一次带来了两款车型，实现超10项造型升级与超20项人性化配置升级的全新伊兰特，以科技满足更多出行场景的MUFASA沐飒高阶定制版正式上市。2023年是北京现代“2025向新计划”落地首年，也是品牌转型的关键之年，两款车型推出，是北京现代“2025向新计划”的坚实一步。

据悉，近一年来，股东双方高层经过多次研讨，达成了全球技术中国化、与中国本土ICT企业合作、国内产品出口等一系列战略共识。北京现代将逐步与现代汽车实现全球技术统一，用前沿技术构建长期主义价值。

技术展新意

“唯有坚持技术创新，才能在变革中抓住先机。”

产品是果实，技术是根基，技术创新能力一直是北汽集团的灵魂所在。在车展现场，除了最新的车型产品，我们也能看到北汽集团最新的技术成果。

继4月上海车展发布“品牌更新战略”后，北京汽车在今年的成都车展上迎来“技术更新”，由积木2.0整车技术、无疆越野技术、先机智能技术、魔核动力技术四部分组成，开启北京品牌全面焕新的第二篇章。

其中，对于北京汽车的积木平台，市场并不陌生。

在去年6月，北京汽车就发布了积木1.0平台，并通过北京BJ60实现了量产。经过一年多的的技术模块整合及完善，积木1.0平台技术架构进阶升级为积木2.0，实现了“全车型、全车级、全动力、全地形”的全域覆盖，充分满足主流家庭及个人用户的广泛需求。

在积木架构下，还衍生出了“全景域越野和新能源悦享”双子平台，即无疆越野技术平台和先机智能技术平台，前者以世家级越野技术，实现产品‘专业、安全、易驾’的和谐统一，让每个人都能享受越野的乐趣；后者则以领先行业的智能技术，为用户提供先人一步的智能出行体验。

据悉，基于积木2.0平台，北京在今、明两年，将陆续推出包括全新BJ40在内的，从A0级到B级、涵盖增程、纯电等多种动力、覆盖SUV、轿车、跨界车在内的7款车型，丰富北京汽车产品矩阵，带来多元选择。

“术业有专攻”。在越野这件事上，可以说“没人比北京汽车更懂越野”。

而无疆越野技术平台，正是集成北京汽车65年越野世家专业军工品质功底、2000余项专利支持及多组顶尖越野技术，实现越野产品“专业、安全、易驾”的和谐统一，让每个人都能享受越野的乐趣。

在当下，智能技术必不可少。其先机智能技术平台由“自成长的趣探智能AI系统、享户外的超享智慧空间系统、高冗余的趣行智能驾驶系统、高安全的趣野安全辅助系统”构成，提供给用户更具情感智能的第三空间。

魔核动力技术平台则将基于全场景高效能动力解决方案，在极大丰富北京汽车产品矩阵的同时，为用户带来更加多元的用车体验。

可见，北京汽车始终把用户的实际需求，作为技术创新的出发点，以领新的科技，造今天的产品，服务当下的需求。

事实上，洞见用户需求，在极狐考拉上也体现得淋漓尽致。

根据官方阐述：极狐考拉打造的母婴级座舱，应用了中科院的“黑科技”，在多处内饰材料中添加除醛晶体和吸附降解材料，可以把车内的醛和苯等有害物质化解成水和无害物质；联合好孩子共同设计儿童安全座椅，较欧美设计标准提高了60%；针对宝宝的身高特点，儿童头部位置的侧气帘体积达到37L，能在意外发生时尽最大可能保护孩子肩颈部。

此外，极狐考拉沿用了高强度高刚度车身设计标准，在AB柱和门槛等部位大量采用1.5GPa热成型钢材，车身扭转刚度达到37400Nm/deg，而热成型钢的应用，为动力电池围出了一个安全空间，在C-NCAP新车评价的所有碰撞测试中，动力电池均未受到挤压，保障了意外时的高压电安全空间。