传祺GS4实力宠车主，COUPE入局又添新期待

在这个生机勃发的6月，疫情防控进入稳定期，中国消费市场正式进入后疫情时代，国民消费意愿逐渐恢复，汽车领域消费持续复苏。

有关这一点，我们每一个人都明显的感受到了。曾经在疫情期间出行受困的你，亟需一辆可靠的同行伙伴；重返职场杀伐决断的你，更渴望一台舒适的通勤座驾；疫情中不时感叹“谁也不知道明天和意外哪个先来”的你，也终于把置办梦想之车提上日程了。

后疫情时代，人人都需要车，但每个人需要的车又不一样。年轻人需要有颜还有料的，实用派希望选一辆经济实用节能降耗的，专业的懂车人则总是在寻找内外兼修实力爆表的……可以说，每一位车主都是“任性”的，都希望有一款车能满足日常用车需求，又包容自己的“任性”。

给的了满足普遍性需求的高水准，又给的了满足个性化需求的宠爱，相信也只有那些特别会为“自己人”着想的民族品牌能做到了。比如广汽传祺，不仅匠心打磨了一款好车GS4，还不断完善产品矩阵，这不，又在5月20日全新推出了趣玩轿跑SUV传祺GS4 COUPE，在满足不同用户群体多样化用车需求的路上再进一步。

COUPE炫酷登场，GS4家族实力宠车主再添新期待。而至于“老大哥”传祺GS4是怎样真心实意宠车主的，你说了不算，我说了也不算，下面扉旅汽车就来和大家一起先听听车主怎么说。

90后王胜：庆幸拥有你

坐标郑州的王胜，是个90后，而他，也即将步入而立之年。

作为一名房产销售，王胜在购车过程中表现出了果断的一面。聊起买车的心路历程，他颇为轻松：“我马上就要到而立之年，还是想在这之前完成自己一个小梦想，那就是拥有一台自己的座驾。关注了很久，在综合考虑之下，我选择了广汽传祺。一是考虑自主品牌的优势，另一个是考虑GS4这款车的性价比确实是不错，试驾以后由感觉到动力也很不错，当时就果断决定选择了GS4智联科技版。”

而他真正切身体会到GS4的种种细节优势，还是在买车到现在差不多半年有余的时间里。“到目前为止的用车感受都还不错，静音效果和悬架的响应是我比较满意的地方。”说起传祺，帅气的年轻人眼里有欢喜，也有得意，“还有车载微信这个功能真的很优秀，我平时去接客户开车的时间比较多，开车途中用手机比较危险，这个语音就可以控制，非常方便。整体来说，GS4很适合我，庆幸拥有你。”

正如王胜所说，GS4的功能设置“狠”贴心，“狠”贴年轻人的心。联手腾讯，打造出全球首款搭载微信车载版的量产车就是最好的体现之一。

驾驶传祺GS4，通过微信账号登陆，可以实现“查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话”等5大功能、13项实用功能。同时，车载微信配有三种唤醒方式，可以使用语音唤醒“打开微信”、也可以通过微信专属按键和车机界面唤醒。信息和语音通话功能也十分便捷，如果你要接听或发送微信语音消息，只需唤醒+选择联系人+发送内容；如果你要接听或拨打微信语音电话，只需唤醒+选择联系人+微信语音电话。

可以说，开上传祺GS4，你的“手机离身恐惧症”和“总觉得有人在微信找我疑心病”，就都治好了。

实用控刘启明：没毛病

已过不惑之年的刘启明，标签感很强。他是富士康的一名工人。

当受邀谈谈他与GS4的故事时，刘启明或许是觉得自己和GS4的定位并不是那么相符，所以他很时髦的调侃了自己的发际线——“看照片里我稀疏的头发，你们大概能猜到我的年龄，我今年41了。”

但已经41岁、在富士康工厂工作的他，对自己开传祺、开传祺GS4，有着一套元气满满的逻辑：“我是一个比较乐观的人，工厂机械式的工作让我少许的麻木，但是我有一个年轻的心态，我喜欢年轻化的东西，让自己不再碌碌无为的老下去。”刘启明说，“我了解传祺有一段时间了，之前GS8上市的时候开始了解传祺品牌的车，传祺给我的感觉就是年轻化，奈何预算不足只能考虑10万左右的车型。传祺的车型颜值都挺高的，最后我看上销量比较好的GS4，这款在车在我的预算之内，空间也都不错，所以就下了决定。”

而在成为车主之后，刘启明给了GS4一个很高的评价——“没发现啥毛病。”这或许是追求实用的车主能给一款车最平实、也是最高的评价了。

除此之外，对于GS4的诸多优势，他也有着自己的偏爱。“挺喜欢这两个大屏幕的，连上网想听啥就听啥。我的工作夜班多一点，晚上开着寂寞，听着郭德纲的相声，回家路上趣味更多。这款车的大灯很亮，晚上开远光看的很清楚，照射的距离也很远。车开着也感觉很棒，动力充沛。”乐观向上的他，谈到爱车动力时劲头十足。

但作为一个实用控，要体验驾驶乐趣，同时也追求较低的油耗。他对开了不足三个月、尚在磨合期的爱车油耗有着自己的期待：“年前回老家开车回去的，跑了跑高速油耗7-8个，后面希望磨合好了油耗更低一些。”

随着越来越多像刘启明一样的实用控选择传祺品牌车型，传祺也一直致力于寻找实用性与年轻态、油耗与驾控的完美结合点。其中，传祺GS4拥有同级最优的38.5%整机热效率，功率达110kW；1.5TM发动机兼顾低油耗设计及动力性响应需求，配合驱动电机动力输出，使整车获得良好的动力及经济性；拥有同级领先的动力性及经济水平，采用GCCS燃烧控制技术（专利技术）和350bar超高压直喷技术燃烧效率达38.5%，提升发动机的动力性能和燃油经济性。几经打磨，超低油耗已经成为传祺GS4独特的产品力优势。在此基础上，GS4凭借进气水冷技术和低惯量大脉冲增压器，发动机扭矩响应在中低速范围内扭矩响应速度提高13%-24%，驾驶乐趣得以提升。

懂车人封兵：第一眼就征服了我

每一个车主都是真爱，但是懂车人的话，总显得特别具有说服力。在汽车售后行业从业7年的封兵，也选择了传祺GS4作为自己的座驾，而他的选车理由，真的是专业风满满。

封兵介绍到：“广汽传祺是广汽集团的首个自主品牌，定位中高端市场。坚持‘为亲人造好车，让世界充满爱’的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。自第一代GS4上市就深受广大车迷的喜爱，百万销量足以证明一切。”字字铿锵，仿佛他就是GS4最IN代言车主。

来自教育之乡泰兴，封兵颇有些书卷气的笃信眼缘，他说自己第一眼就被GS4征服了。“第二代传祺GS4外观柔美大气，云翼3.0设计语言，大胆时尚的前脸造型，大尺寸倒梯形中网，结合镀铬装饰贯穿车头，并将两侧的LED灯组合巧妙的融合进去，从侧面看车身流线完美，这是最中意的一点，一点多余的感觉都没有。”赞美之词溢于言表。

但作为一个懂车人，他也十分清楚什么样的内在性能配置最适合自己的车生活。他谈到，“GS4坐进车里空间足够大，后备箱也是妥妥的，内饰彰显出豪华高端，配置科技感十足，舒适性也是很棒，外出旅游出远门也不会觉得做得不舒服，发动机以及风噪也特别小，车内休息也是比较安静的。在这春意盎然，百花齐放的季节，带上帐篷，有你领路，尽情感受大自然的魅力。”

原来，懂车人的选车原则用“有颜有料、内外兼修”八个字就可以概括了。而传祺的内功和外功，正如封兵所说，“百万销量足以证明一切。”

COUPE来了，传祺宠车主又添新期待！

听了他们的故事，你是不是也摩拳擦掌想要加入传祺大家庭呢？那么，刚刚上市的GS4 COUPE正好给了你一个潮酷新选择！

定位“潮酷担当”的GS4 COUPE，生来自带炫酷基因，设计之初，设计团队就从年轻群体需求出发，在外观内饰设计、动力操控、智能科技方面进行全方位升级，以“极尽锋芒造型”、“极限驾趣性能”、“极智玩乐科技”三大硬实力，争当“好玩”青年的最佳搭档。

作为传祺GS4家族的颜值担当，GS4 COUPE的到来让传祺产品矩阵更加完善之余，还凭借更加时尚的外观设计、运动气息浓郁的内饰设计、丰富的科技配置，满足更多年轻消费者的多样化用车需求，刷新着大家对中国品牌轿跑SUV认知。

而作为传祺GS4家族里的“年轻人”，GS4 COUPE又以更年轻化的方式与消费者进行有效沟通：在《歌手·当打之年》的总决赛中，传祺GS4 COUPE以“星”座驾的身份亮相，护送乐坛最当打的豪华帮唱天团抵达现场，让不少年轻消费者的热血沸腾。诸如此类的跨界合作，是传祺GS4 COUPE紧贴新生代消费人群、采用年轻化方式与用户沟通的实力呈现。而作为广汽传祺品牌转型之作，未来，传祺GS4 COUPE无疑也将持续为品牌年轻化的道路注入新力量。