CC猎装版开启预售，“最美大众”迎来全新蜕变

大众首试Shooting brake车型，颜值依旧是最美！

2010年，大众抱着试一试的心态将CC进入中国，作为首批引入国内的轿跑车型，大众CC一经亮相，就在国人的心中留下了最美车型的印象，同时也是大众的颜值担当。

时隔十年，大众CC再次为大众做出大胆的尝试。“最美大众”迎来了全新蜕变，第二代CC再次以最美姿态出现，不过这次，它是双重身份，不仅有此前的轿车版，还加入了瓦罐车迷期待的Shooting brake猎装版车型。据扉旅汽车小编了解，大众目前仅公布了CC猎装版380TSI车型，其预售价为28万元，预计未来还将推出330TSI低功率版本车型。

说到shooting brake这个词，是欧洲人对三门旅行车或者是加长的掀背汽车的叫法，目前越来越多四门轿跑车型的推出，各大厂商都将实用性更好的四门轿跑车型做成旅行车，所以便用shooting brake猎装车命名。

虽然这是大众第一次在国内引入的猎装车，不过新CC猎装版的底盘构造与四门轿车的设计基本相同。比起真正意义上的旅行车，猎装版车型不同于旅行车的尾部，而是采用轿跑车式的弧形车顶，看起来更为优雅。

作为“最美大众”CC的衍生车型，在外观上，CC猎装版延续了第一代年轻化、运动化的设计风格。新CC猎装车的前脸使用了大面积倒梯形造型的进气格栅，并且由镀铬装饰横向延伸至两头LED大灯，这也是大众品牌目前最新的家族化风格。

车身比例和线条比起轿车版车型，新CC猎装车无论是气质还是造型都显得更加优雅，车窗也向后延伸，让车身显得更加修长。比起轿车版，猎装版车型提高了离地间隙，并配备了尺寸为245/40 R19轮胎，让它更适合国内的复杂路况。

与轿车版最大车区别就是车尾，它带来的显得美与众不同。尾部的设计非常简洁、精致，尾灯采用了时下较为流行的LED光源，车尾整体的曲线感很强。另外，旅行版的双边双出排气，比轿车版双边四出显得更为低调、内敛。

在运动元素上，新CC也进行了全面升级，加入了R-Line设计元素，包括带有R-Line标识设计的前脸、带有R 标志的多功能运动方向盘、R-Line专属黑色后尾翼等多处R-Line设计元素，让其跟充满多元的个性需求。

新CC猎装版的内饰还是一样的熟悉，和今年上市的其他大众车型基本相同，都是家族式的内饰布局。操作和质感都让驾驶者感到亲切，不用过多的去适应。唯一让我们看到它进步的点在于，与高尔夫八代一样，新CC猎装版高度结合了数字化，充分的迎合当代年轻人的使用需求。10.3英寸的全液晶仪表盘，9.2英寸多媒体显示屏的组合，让车内既充满科技感，有提升了档次。

说到亮点科技功能，新CC猎装版支持语音识别控制系统以及多色车内环境氛围灯等配置的配备。在驾驶辅助方面，配有ACC自适应巡航系统、360°全景可视泊车系统、PLA3.0自动泊车系统、L2+级Travel assist驾驶辅助系统。

动力依旧是经典不变，新车搭载的是大家熟悉的EA888 2.0T涡轮增压，其中380TSI的高功率版发动机，其最大功率为162kW，峰值扭矩为350Nm，匹配7速双离合。预计未来还将加入330TSI的低功率版发动机，其最大功率为137kW，峰值扭矩为320Nm。作为一款旅行车，这样的东西完全可以满足日常出行的需求，并且百公里油耗能控制在7L/100km，让燃油经济性达到了很高的平衡点。