随着自主品牌的实力逐渐成熟，国产车已经不再是以前的廉价形象了。为消费者造更好的产品，也成为更多品牌不断发展的目标，在定位上它们完全有资格去冲击那些进口豪华品牌。当然在质量不断提升的同时，国产品牌的定价也随之增加。

 

 

假如有50万，你是会去买一辆国产车，还是买一辆进口豪华车呢？带着这个疑问，扉旅汽车小编就带大家看一款近期刚刚上市的一款国产车型--蔚来ET7，到底是什么让它有着如此高的定价？你会为它放弃购买豪华品牌吗？

 

蔚来无视特斯拉，目标竟是BBA
 

首先我们从定价来看，ET7是蔚来的首款轿车，该车型此次上市共推出了70kWh、100kWh以及首发版（100kWh）三款车型，其补贴前售价分别为44.8万元、50.6万元以及52.6万元。蔚来ET7的入门款售价为44.8万元，对比特斯拉元旦刚刚上线的Model Y ，其Performance高性能版售价为36.99万元，几乎差出了一个级别。

 

 

不过对于特斯拉的话题，蔚来汽车似乎并没有担心。在他们看来短期内的竞争对手是宝马、奔驰、奥迪等，长期的对手是苹果。李斌表示：“宝马的用户群与蔚来很像，只是因为电池原因要比宝马的车贵一点。但事实并不是这样，因为宝马的用户还要交购置税，并且没有补贴。从价值角度来说，ET7价格其实不算高。”他认为，要做一款比宝马、奔驰、奥迪都好，但价格却与丰田、大众持平的车可能只有ET7，这是特斯拉所不能达到的标准。

 

外观个性极简，但科技感十足

 

新车在外观方面采用蔚来最新一代的家族设计语言，“X-Bar”贯穿式前脸极具家族式特征。其LED一体式矩阵前照灯组则极具视觉冲击力，该前照灯组更是具有交互功能。而蔚来官方称其为：定义自动驾驶时代的汽车外观设计，首次将自动驾驶功能需求与整车设计融合。

 

 

车身尺寸长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距为3060mm，也确实让这款车有了和一些中大型豪华轿车叫板的资本。ET7的车身侧面并没有过于复杂的线条修饰，整体显得很干净，也让这款车的风阻系数低至0.23Cd。

来到车尾，蔚来ET7的设计同样保持了极简风格，尾部造型微微上翘，贯穿式尾灯的加入让蔚来ET7拥有了更高的辨识度，同时这条灯带也很好地和车头的日行灯进行前后呼应。蔚来ET7还配有无边框电吸门以及隐藏式感应门把手，靠近车辆时，门把手会弹出，握住门把手的瞬间，车门也会小幅自动开启。另外，基于UWB技术的数字钥匙，可以实现厘米级定位，从而实现无感进出。

 

 

为了更个性化的外观定制，ET7将会提供两种不同风格外观套件供消费者选择，其中SUN主题套件的车身装饰件将以亮色镀铬为主，而另一款MOON主题套件的车身装饰将采用哑光灰色镀铬材质，以凸显车辆的运动感。

 

内饰赶超豪华品牌，自动驾驶堪称最先进

 

内饰方面，蔚来ET7采用了极为简约的设计风格，一体式中控台设计非常简洁，整块可再生藤木饰条贯穿了整个中控台。在中控台之上，则是与蔚来其他车型相同的10.2英寸液晶仪表与人机交互系统——NOMI。此外，该车型的中央控制区域还几乎取消了实体按键，只留下极少的重要控制按键，其他功能全部集成在了12.8英寸悬浮式大尺寸中控屏上。

 

 

而在配置部分，前后排标配座椅加热、通风、按摩，前排14向电动调节，1.9平米双层隔热玻璃穹顶以及23个车内扬声器，这些配置也的确都是在多数顶级豪车上才会出现的配置。更为关键的是，该车型还搭载了AQUILA超感系统和NAD安全与驾驶辅助功能，使其拥有了L4级驾驶辅助系统功能。

 

 

蔚来ET7最大的亮点就是车上所搭载的Aquila超感系统将配备33个高性能感知硬件，包括1个超远距离高精度激光雷达、11个800万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知等33个高性能感知硬件，配合算力高达1016TOPS的Adam超算平台，让自动驾驶成为可能。但仅从理论层面来说，蔚来的这套NAD自动驾驶技术已经超过了特斯拉的FSD，有可能成为电动车领域自动驾驶技术最先进的车型。

 

动力续航秒杀市面多数竞品

 

作为一款有实力超越特斯拉的国产电动车，动力当然不是虚的。蔚来ET7搭载了前后双电机，其中前永磁同步电机最大功率180kW，后感应异步电机最大功率300kW。整车最大功率达到480kW，峰值扭矩850Nm，0-100公里/小时加速时间仅为3.9秒，从综合实力来看，该成绩已经秒杀了80%市面上在售的电动车型。

 

 

蔚来ET7在初期将会提供70千瓦时和100千瓦时电池组，其中70千瓦时电池组的NEDC续航里程可超过500公里，100千瓦时电池组续航里程可超过700公里，而当蔚来150千瓦时固态电池推出之后，续航里程数据将可以提升到1000公里以上。从续航能力来看ET7完全有实力超过特斯拉的续航能力。

 

 

此次蔚来ET7的上市，正好是蔚来汽车一年一度的NIO Day。在如此重要的场合发布蔚来ET7车型证明该车型被蔚来汽车给予了厚望。从蔚来ET7的定位可以看出，它并没有把矛头指向特斯拉，更是看向更远方的那些豪华品牌。虽然价格比特斯拉高出不少，也让很多人觉得蔚来飘了。当然，蔚来ET7是真有这个实力，去向更高的市场发展，我们也很期待国产品牌的是造车实力能够达到进口豪华车的水平。