4月18日，正值深蓝汽车成立一周年之际，深蓝汽车高调亮相上海车展，并携双子星产品首款SUV车型深蓝S7、首款轿车深蓝SL03亮相，强势进阶品牌化发展的新阶段。

据官方透露：今年年中，深蓝汽车将重磅发布深蓝汽车战略，并上市第二款战略车型S7。深蓝汽车表示，将全力加速电动时代，并计划2025年前推出6款产品，5年内产销突破100万。

 

 

这一年，深蓝汽车跑出了“深蓝加速度”。

据深蓝汽车CEO邓承浩介绍，深蓝首款战略车型SL03创造了上市33分钟订单破万的战绩，并成为最快单月交付破万的新能源品牌。截止目前，SL03已累计交付近5万台。

上市即爆款，深蓝汽车出圈的逻辑并不难理解：技术进阶，产品跟上。

深蓝的口号，是为普及电动车时代而来。一直以来深蓝汽车作为长安汽车在电动化赛道的核心承载者，直击电动化痛点，率先开发行业首创的EPA1全电数字平台，高效率、高性能、高智能、高安全，兼容纯电、增程、氢电等多动力形式，满足用户全域出行需求。这在当下的新能源市场可不算多见。

快节奏的产品战略，也让深蓝汽车迅速成为新能源市场的重要角色。去年7月，深蓝首款战略车型SL03上市，定位中型轿车。如今，不到一年时间，其又有了新动作。

 

 

深蓝汽车第二款战略车型，选择了在SUV市场发力。今年3月，深蓝S7在上海和巴黎同步亮相，在此次上海车展中，该车型称得上“流量”明星，甚至雷军都前来打卡。

外形上，S7基本上延续了SL03家族式迭代的方式，前脸、基本轮廓跟SL03挺相像的。内饰上，简洁却不简单，传统的仪表盘消失不见，大尺寸AR-HUD抬头显示取而代之。同时，为用户带来超感悬浮舱、移动私人影院、舒适专享席、森林第二家等4大超感使用场景，也是全球首款搭载前排双零重力按摩座椅和副驾超感智慧屏的车型。

 

 

动力上，深蓝S7依旧会推出增程版、纯电版、氢电版。其中，纯电版车型提供了560/620km两种续航可选，百公里加速低至6.7秒。增程版车型纯电续航可达200km，综合续航里程超1100km，百公里馈电油耗不到5L。而氢电版车型则搭载了自研的氢燃料电池系统，百公里氢耗低至0.73kg。

邓承浩曾说过，深蓝是用技术代差优势跑赢对手，他们的增程天生具有优势，让燃油车拼了命也无法追上。

在此次车展上，深蓝汽车重点展示了其原力超集电驱、氢燃料电池系统和高比能半固态电池技术。扉旅汽车在现场了解到，其中，搭载800V高压、油冷、SiC的原力超集电驱，基于下一代超高效率增程专属发动机打造的原力智能增程已经完成设计冻结；半固态电池已启动路试，车展现场展示了搭载半固态电池的深蓝SL03车型，全固态电池也已经启动材料和扣电级测试；此外功率密度提升一倍、成本降低一半的下一代自主氢燃料动力系统正在开发中。

 

 

深蓝，生而耀眼，未来也必将紧跟时代步伐而不断进化。如今，随着深蓝SL03和深蓝S7“新能源轿车+SUV”双布局以及三大重磅技术的再进阶，深蓝汽车正全力加速电动时代。