“巧命名，组CP”，在跑不完的车企展台中，魏牌又一次成为了人气王。

 

 

在本届上海车展上，魏牌携蓝山DHT-PHEV（蓝山）与高山DHT-PHEV（高山）组成CP，新能源大六/七座双旗舰在展示高端智能技术同时诠释了魏牌“0焦虑智能电动”的品牌定位。

在魏牌的商业哲学中，技术是基座，价值感是结果，凭借几十年经验的积淀，魏牌把行业最领先的技术和对用户最想说的话，全都放在车里。除了蓝山和高山这两杯醇香的咖啡，魏牌还将在下半年为大家带来一款“全尺寸、大六座”旗舰级新能源SUV。

 

 

在新能源大六座市场，“蓝山现象”瞬间出圈。

根据官方发布的数据，自4月13日上市以来，截至18日蓝山已接收超过5000台大定订单，魏牌蓝山将在4月25日起开始全国交付。

在现场，魏牌CEO陈思英表示，“蓝山现象”背后得益于“与用户的共创理念、长城汽车强大的赋能、蓝山碾压同级的强大产品实力”三大重要原因。

据悉，蓝山共有2款车型，两驱长续航版27.38万元，四驱超长续航版30.88万元，并在空间、舒适、智能、动力和安全多个方面展现出了远超售价的产品力。作为一款PHEV车型，蓝山搭载了全新升级的混联DHT系统，拥有纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式，WLTC工况下馈电油耗仅为6.7L/100km，无论是技术含金量还是实际油耗表现，相比竞品都表现更好。

 

 

此外，在魏牌的产品体系中，蓝山是一款“集结长城汽车精尖技术”的高端作品，其在未来还将全面搭载魏牌自己的城市NOH功能。根据介绍，魏牌城市NOH搭载有自动驾驶认知大模型DriveGPT，拥有一定的主动思考能力，一定程度上提高了驾驶辅助功能的可靠性。

目前，魏牌城市NOH已经在上海完成路测，并已实现在京、沪等地的落地。随着研发的不断深入，魏牌城市NOH将来还会在上百个国内城市逐步落地应用。

陈思英表示，“技术往往朴实无华，不如沙发、彩电、电冰箱炫酷，但技术积累的优势就如同海平面下的冰山，一旦察觉，如梦初醒。”

魏牌蓝山是“让造车回归本质”理念的最新践行，其全方位、精细化的产品力无疑将颠覆“卷王们”的造车观，并在该细分市场上掀起巨浪。

 

 

然而，品味咖啡，不止蓝山，山外有山。

本次车展，魏牌首款高端MPV车型高山也迎来了全球首秀。它是魏牌咖啡智能系列的又一名新成员。高山的到来，不仅是重新定义魏牌的一款新产品，更是代表魏牌对全新品类的拓展。

作为魏牌MPV品类的开山之作，高山基于新能源高端MPV车型专属平台打造。该平台基于长城集团32年造车经验，历时四年倾力打造。平台以其强大的兼容性，可涵盖PHEV、BEV等多种新能源动力系统，车型尺寸覆盖B、C、D级MPV车型。

 

 

据扉旅汽车获悉，高山定位是一款中大型高端MPV，从车身尺寸来看，长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距3085mm，在MPV车型里尺寸相比别克GL8和岚图梦想家基本是旗鼓相当。

同时新车还搭载了1.5T发动机与与前后双电机组成的DHT-PHEV系统，其中发动机的最大功率115kW，最大综合功率358千瓦，最大综合扭矩762牛·米。新车上市后在价格方面可能会有很大福利，预计未来的售价或为30万元左右。相比于目前定价普遍偏高的MPV车型，高山还是很有优势的。

 

 

让豪华触手可及，让科技实现平权，是魏牌造车的初心。

此次车展，魏牌将蓝山+高山打造为“魏牌新能源大六/七座双旗舰”，两款车型的相继推出，代表着魏牌对大六/七座SUV和MPV领域的深耕。但魏牌双旗舰，不止于所见。在魏牌新能源的战略图谱中，未来将完成“两横三纵”的目标构想，即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局，持续为用户打造多元化的出行体验。魏牌也将逐步从中国豪华SUV第一品牌，向高端智能新能源品牌全面迈进。