7月15日，长安新能源CS55纯电版正式上市，此次推出了标准续航和长版本续航两个版本共五款车型供消费者选择，售价15.99万-20.09万元。新车基于CS55 PLUS打造，但在外观细节和尺寸上做了小幅度调整，配备了一台最大功率为160kW，最大扭矩为300N·m的电机。电池方面，提供52.7kWh和84.2kWh两种容量，NEDC续航里程分别为405km和603km。

 

 

新车亮点：

 

1．搭载52.7kWh和84.2kWh两种容量的三元锂电池，NEDC续航里程分别为405km和603km。

2．前后独立悬架，提供三种驾驶模式供选择。

3．高配提供索尼8扬声器音响，搭载双10.25英寸大屏和液晶仪表，配有车载微信。

 

新车外观基于长安CS55 PLUS车型打造而来，可以说两车在外观上高度相似，不过在一些细节设计上，CS55纯电版会更突出新能源车型的设计特色。例如大量平直线条的运用让其硬朗感十足，但它也并非“照搬”，而是针对诸多细节进行了相应调整，比如封闭式中网、在翼子板等位置融入蓝色饰条元素等，新能源车的特性更直观。化繁为简的前脸配以两侧鲨鱼鳍的造型,动感之中带着霸气,极具视觉冲击力。

 

 

新车侧面的造型比较硬朗，看似有种硬派SUV的感觉。标配了18英寸双五辐式轮圈造型，轮胎全系采用同一规格，尺寸为225/55 R18。由于取消了排气管设计，所以该车后包围的造型更加一体化。尺寸方面，新车的长宽高分别为4515mm/1860mm/1690mm，轴距为2650mm。

 

 

车尾造型采用了长安家族最新的设计语言，简洁厚重，后扰流板以及后包围上硬朗的线条设计突显运动感。而贯穿式LED尾灯设计营造了更宽的视觉效果，有助于降低视觉重心。内部配备的198颗LED灯泡+22颗立柱式后壁LED的组合，点亮后能够营造出色的视觉效果。

 

 

来到内饰，CS55 纯电版采用的内饰设计同样是我们熟悉的那套造型，贯穿中控台的蓝色饰条，则是与燃油版设计差别最明显的地方。10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏采用一体式设计，为内饰增添了一丝科技感，车机系统采用腾讯梧桐车联，支持语音助手对车辆进行控制。配置方面，该车拥有手机无线充电、索尼音响、四路环视行车记录仪、智能语音助理等。

 

 

长安CS55纯电版配备了一台最大功率160kW（218马力），最大扭矩300N·m的永磁同步电机。电驱总成最高效率可达93%,电池包能量密度达到160wh/Kg,电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程在快充模式下，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。

 

 

眼观现在的紧凑型SUV市场竞争很激烈，长安CS55纯电版要面临传统厂商以及造车新势力的双面夹击。在传统阵营，有老牌选手比亚迪宋Pro EV作为较早进入市场的车型，获得了不错的口碑。有造车新势力阵营，小鹏G3以及威马EX5都有不错的市场表现。还有刚上市不久的Aion V，最大600Km的续航以及富有科技感的设计让它非常有亮点。所以，作为后来者的CS55纯电版，竞争还是非常激烈的。

 

写到最后：

 

总体来说，长安CS55纯电版是一款外观比较硬派，内饰科技配置较全且续航里程较长的车型。就目前扉旅汽车了解到的情况来看，该车对于同价位的车型来说，虽亮点不突出，但也没有明显短板。参考最终的定价，整体还是非常有竞争力的，表现值得期待。