7月最后一天，神龙汽车迫不及待地交出了自己的成绩单。
据神龙汽车官方消息，7月，神龙汽车交付10636辆，实现连续20个月同比正增长，1-7月累计销量66395辆，累计同比增长39%。
虽然，这不是一个放之于整个国内汽车市场而值得自喜的数据，但却足以让神龙汽车看到了重回赛道的希望。
“2022，神龙而立，我们踏上新征程……面对挑战，不退缩；身处逆境，不屈服。站在新的历史起点，属于奋斗者的画卷正徐徐展开。”
5月18日，神龙汽车迎来30岁生日，不断飘红的销量，成为其而立之年的最佳“礼物”，亦是神龙汽车复兴的显著标志之一。
事实上，这是对拼搏努力的最好回报：自2020年12月以来，神龙汽车销量便开始触底反弹，并实现连续20个月同比正增长。
而之所以能够取得这样的成绩，往往离不开产品。
进入2022年，东风标致和东风雪铁龙开启了密集的新车发布节奏。从1月开始，双品牌相继推出了东风标致全新4008创享版、东风雪铁龙凡尔赛C5 X虎年开门红版、东风雪铁龙2022款C6共创版、东风雪铁龙凡尔赛C5 X FM版以及东风标致全新4008炫夜版等众产品。
其中，凡尔赛C5 X市场表现最超出预期，被看作是神龙汽车销量持续回暖的关键。
数据显示，截至2022年7月份凡尔赛C5 X本年累计销量1.8万辆，今年7月在轿车销量排行中居第19位，累计销量排名第16位。
在凡尔赛C5 X带领下，神龙汽车的精气神被激发唤醒。
据扉旅汽车小编获悉，进入下半年，神龙汽车还将迎来两款重磅新车的上市，分别是东风标致新408以及东风雪铁龙天逸BEYOND。
其中，东风标致新408已于7月12日在神龙汽车武汉工厂下线，并开启预售。
官方数据显示，仅30分钟新408的订单数便突破1万。在东风标致官方看来，“集狮魂美学、品质大空间、动感驾趣三大产品实力于一身，新408不仅承接了品牌焕新，也是东风标致加速朝‘以客户为中心’转变及新品投放的重大成果。”
东风雪铁龙天逸BEYOND将于8月16日正式上市。
东风雪铁龙方面指出，天逸BEYOND延续了“真正为客户带来利益和价值的定价方式”，届时将与凡尔赛C5 X形成合力，助力品牌销量再上新台阶。
“一入法系，终身法系。”
事实上，神龙汽车销量提升的背后，还有一个重要因素，神龙汽车找准了发展的路子：“以客户为中心”。
一年半前，为应对持续低迷的市场，神龙汽车实施了“元+”计划和五心守护运动。一改以往法系汽车“高傲”的刻板印象。
在2020年10月举行的神龙汽车文化节上，神龙汽车发布“元+计划”，将神龙汽车中期事业战略行动升级为“产品更中国”、“营销更精准”、“服务更信赖”、“运营更高效”。
与此同步，神龙汽车推出“五心守护行动”，围绕客户买车全过程——从买车到用车、到修车、到换车全生命周期，提供整套完整解决方案。而相较于前者，这是一个更具魄力的行动。
“我们发布的政策，没有给神龙公司留退路，因为我们现在已经退无可退了”。
神龙公司总经理陈彬表示，神龙汽车必须打破以前的效率低下、市场反映不及时、客户抱怨大的问题，通过一系列的改革，真正以客户为中心。
2021年，“元+计划”和“五心守护行动”持续推进，神龙汽车加速回归正轨，实现近5年首个年度正增长，法系车市场份额呈现明显增长。
不久前，神龙汽车又发布了五心守护行动2.0。新增了3年如新、精装无忧车以及原厂备件终身质保以及终身道路救援等更多服务。根据官方说法，后续神龙汽车客户服务部还将持续“以客户为中心”加速升级服务举措，继续擦亮“五心守护”的名片。
一切，都有迹可循。
近年来，神龙汽车通过“产品+服务”这一指向未来的组合拳，支撑着东风标致和东风雪铁龙进一步夯实核心竞争力，在战术上谋求转变。而神龙“再度崛起”的故事正刚刚开始。
