记得十几年前，坐过家里亲戚的奥迪A6，虽然那时候奥迪A6同样是一台豪华轿车，但确实直到现在回忆起来仍会觉得当年的奥迪总是缺少点什么东西。反观十几年后的今天，如果让我再来体验一台奥迪，那绝对会是一种完全不同的感受。

 

 

不得不说奥迪近些年的进步非常稳定，无论是操控、舒适性、质感还是豪华感都已经越来越好了。日前，奥迪官方正式发布了新款Q5的官图，作为一款中期改款车型，新车采用最新家族式设计语言，在灯光以及娱乐系统方面均有所提升。动力方面，新款奥迪Q5搭载了2.0T汽油发动机、2.0T/3.0T柴油发动机，且均匹配了轻混系统。值得一提的是，新款奥迪Q5入华后，轴距依旧会进行加长。而新Q5L车型也将于明年6月正式上市。那么就会有人问了，这代车型既然已经换代在即，那究竟该等新款还是抄底购买现款呢？那么扉旅汽车今天就先带大家看新车，然后再说现款。

 

新Q5有何变化

 

虽然新车为中期改款车型，但在细节上都做出了升级，其中中网更换为最新的八边形Singleframe样式，不仅开孔面积更大，并内嵌带有主打运动风格的蜂窝网状格栅，头灯两侧的灯组虽然轮廓没变，但内嵌的矩阵式OLED灯腔较现款更为精致，并支持最新的大灯系统（远光灯可分为24个可以单独调控的光段）和动态光语。

 

 

这次的车身颜色将提供12个选择，金属绿作为新颜色未来也会成为主打色，尤其是金属绿配合上全身的黑化处理，基本不需要你后期再去修饰了，带来的运动感已经足够强了。在明年进入中国市场上市的Q5L在车身尺寸方面预计和现款车型无明显区别，另外，照片中的运动版车型还加入了黑色的扩散器和四出排气的样式。

 

 

车侧和尾部的变化不大，主要变化集中在尾灯上，尾灯采用了OLED光源，内部分为三个矩阵支持动态转向点亮效果，并具备近感探测功能。S line套件的加持使其视觉效果颇具运动感。据了解，新车相比现款车型在长度方面增加了19mm，达到4680mm。不过未来国产的新款奥迪Q5L，轴距依然还会进行加长。

 

 

进入车内，虽然小改款这一代奥迪Q5大致仍延续了原本的座舱格局，不过除了针对皮革、饰板等用料进行调整带来一些新意，原厂还是顺应时下消费者对于科技体验的重视第三代MMI系统，交互体验会有所提升。12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸中控屏也将会继续出现在新款奥迪Q5之上。

 

 

在车辆的性能方面，新款Q5针对欧洲市场推出的柴油版本中，包含有35 TDI、40 TDI、50 TDI三种动力级别，前两者均匹配12V轻混系统。动力更强的50 TDI版本，使用3.0T V6发动机，最大功率为286马力（210kW），峰值扭矩为620牛·米，匹配48V轻混系统。

 

 

现款Q5L什么价？

 

为了让大家更直观的进行参考，扉旅汽车走访了三家北京的奥迪4S店，下面小编我就就把目前Q5L在售的4款车型的大致裸车参考价和落地参考价罗列出来。（注：询问价格仅作为参考，不能作为真实价格）

 

 

以上为Q5L的在售车型中比较走量车型，次顶配和顶配车型两家4S店均无现车，据销售说购买的消费者也不多。

 

现款Q5L值得买的地方

 

首当其冲的当然就是车内大空间，相比Q5，Q5L的轴距加长了88毫米，而这部分长度基本上全部给了后排空间，以一个身高175左右的成年人坐在后排能拥有小三拳的腿部空间，和他的竞品奔驰GLC、宝马X3等对手比，Q5L的空间优势十分明显。

 

 

Q5L这套内饰虽然之前在A4L上的时间已经不短了，但其实到现在你看起来仍然不过时，这就是简洁明了的内饰设计带来的好处。相比竞品，像全液晶仪表、悬浮式中控大屏这些大家都有已经没啥可说的，虽然这套内饰比奔驰的CLC看起来显得更少了那么一点高级感，但在各个区域的装配工艺上却好的不是一星半点，而奔驰GLC一直被诟病的内饰不少地方一按就有异响的问题，如果时间长了只会越来越严重。

 

 

有不少朋友在购车前一直纠结Q5L的低功率版本动力够不够用，其实我想说一台加速零百8秒多的SUV对于家庭使用真的足够了。虽然高功率版本的车型动力相当给力，但谁也不是在日常通勤中成天地板油起步吧。而且高功率版本如果你经常激烈驾驶的话油耗轻松就可以干到12L左右。所以购买低功率车型正常驾驶的平均油耗也就控制在9-10L之间，完全不算费油。

 

别纠结“全时四驱”了

 

 

现款Q5L使用的四驱是quattro ultra，这套系统不再是上一代车型所使用的托森式中央限滑差速器，而改用了多片离合器式中央差速器，这就意味着由之前的全时四驱变为了适时四驱。这事一出又不少人就开始各种抱怨，但经过了解后，奥迪官方也给出了一个合理的解释，由于过去电子系统反应慢且不够智能，导致了适时四驱的响应效率比较低，所以上一代奥迪Q5采用了全时四驱结构。而随着科技的不断提升，目前适时四驱的反应速度也得到了大幅提升，实际使用效果已经很接近全时四驱了，并且还更省油。所以真的不必在意全新奥迪Q5L换装的适时四驱，在大部分用车环境下你根本感受不到它与全时四驱的区别。

 

写到最后：

 

那新款Q5L到底值不值得等一等呢？如果您现在手握指标想买新车，又不是特别在乎预算的情况下，买新不买旧谁都知道该怎么选。但如果您今年有想购车的需求又很看重性价比，那等不等都意义不大，关键是就目前来看，现款的优惠幅度很大，如果要等新车上市恐怕优惠就需要等一段时间了。

 

 

奥迪Q5此次改款虽然称不上一次大改款，但在外观以及动力的升级还是非常明显的，值得一提就是全新的车机交互系统是消费者希望看到的，至于加长的那19mm我想对于国产以后则没有太大的实质意义。新款车型预计将会于明年6月份上市，喜欢的朋友不妨多关注一下。有关新车的最新消息扉旅汽车也将持续进行关注和报道。