受疫情、缺芯等情况的极大冲击，2022年车市充满挑战。
根据中国汽车工业协会数据，4月份中国汽车制造业工业增加值同比下降31.8%，汽车零售额同比降幅超过30%。
5月23日，国务院常务会议进一步部署稳经济“一揽子”举措，包括“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元等”，这也说明汽车行业快速回暖对国家经济的发展非常重要。
在多重冲击之下，作为汽车行业领跑者的一汽 - 大众抗住了压力。今年 1-4 月，虽然只有一半时间在正常生产经营，但面对严峻的挑战，一汽 - 大众仍累计完成终端销售新车超51.8万辆（含进口车），实现1-4月累计销量位列乘用车市场行业首位；（1、2、3三个月份单月销量第一名）。
不仅如此，在奋力抢抓生产的同时，一汽-大众还开启了521家年华活动；在产品投放方面，一汽-大众的新车按计划逐步投放市场，今年全年将有9款新车上市，重塑行业信心。
5月18日，“心相伴 悦未来 一汽-大众第二届521家年华”正式启动。31年陪伴是最长情的告白，在本届家年华中，一汽-大众精心准备了丰厚的礼遇和暖心的体验，与全体家人们续写情谊，共享盛会。
相约521，心悦同行
在2021年一汽-大众成立30周年庆典上，中德双方股东和用户代表共同宣布，将每年的5月21日定为一汽-大众厂庆日，521家年华由此诞生。“5、2、1”，不仅寓意着一汽-大众以五大基地精益制造体系为基础，在中德双方股东的精诚合作下，为广大用户提供一流的产品与服务，更寄托着一汽-大众向全体家人们，最深情、最真挚的告白。
扉旅汽车获悉，一汽-大众第二届521家年华自5月18日开启，将延续至6月末，活动周期更长，回馈福利加倍，幸福体验升级。
活动期间，一汽-大众三大品牌将陆续开展用户关爱月、市集电商、心动嗨购节、购车有礼等丰富的互动活动，回馈广大用户的信赖与支持。尽管受疫情影响，长春基地面向员工的线下活动未能如期开展，但盛大的“云盛宴”同样精彩纷呈。一汽-大众为员工们精心准备了“文化云盛宴”、“直播云盛宴”、“美食云盛宴”、“购物云盛宴”和“生活云盛宴”等，感谢广大员工对公司的奉献和付出，留住美好回忆。
在521家年华的预热视频中，一幕幕温馨的日常画面，一场场难忘的定格瞬间，唤醒了一汽-大众与每一位家人同心同行的独特印记。31年来，一汽-大众始终与用户、合作伙伴、员工如家人般相依相伴、携手共进，无论过去还是未来，彼此心连心，共创高质量发展，共享温馨、喜悦的生活。
抗疫复产，心系用户
步履不停，为爱守护。
今年3月份以来，新冠疫情对吉林长春的正常生产、生活秩序产生了极其严重的影响。为进一步有效应对疫情，一汽-大众第一时间成立疫情防控应急指挥机构，建立疫情日报制度与排查制度，快速落实一系列防控举措，为保障员工的身心健康和各项生产、经营活动的有序开展创造了有利条件。
4月中旬，一汽-大众在严格落实闭环管理、核酸检测、厂区消毒消杀、监测预警等防控措施的基础上，有序推进复工复产。5月2日，一汽-大众长春基地全员返岗。全面复产首日，一汽-大众立即召开专项中方高级经理会，就启动奋战60天各项重点工作进行全面部署；
5月6日，一汽-大众召开“聚焦奋战六十天，全力打赢上半年”动员大会暨“众志先锋，分秒必争”主题实践活动部署会，全面助推经营目标顺利达成。一汽-大众凭借前所未有的决心、信心与斗争精神，誓要把疫情造成的损失抢回来，坚决实现时间过半目标过半！
一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示，今年的521受到了疫情的冲击，一汽-大众坚持在保证防疫安全的前提下，争分夺秒，奋力拼抢，最大限度缩短用户提车的等待时间，及时把放心产品交付到用户手中，并提供车辆检测和消杀服务，努力成为守护家人们的“大白”。
“我们相信时间是可以抢回来的。”潘占福表示，一汽-大众坚持咬住全年目标不放松，尽快为用户交付产品，带动全体系900家供应商及全产业链抗疫抢产，这也是我们作为汽车行业领军企业的责任与担当。
创新变革，众志赢未来
岁序更替，华章日新。
从我国首个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业成长为国内乘用车产销规模最大的汽车企业，31年来，一汽-大众始终坚守用户第一初心，秉持质量至上匠心，不断创新变革，与用户、合作伙伴、员工共创共赢共成长，携手走过太多难忘的旅程，沉淀出弥足珍贵的情谊，成为一起创享更美好未来的坚实基础。
一汽-大众31年来累计收获近2400万用户的信赖，成为践行“以用户为中心”经营理念得到的最佳肯定；持续稳居中国汽车产业领军者地位，并带动上下游产业链协同发展，是合作伙伴鼎力支持的最佳写照；从年产不足万辆，到如今整车单日产量峰值达到10,777台，并拥有辐射全国的五大基地，形成超过200万的年产销规模，是公司中外员工同心同德、无私奉献的最佳见证。
凡是过往，皆为序章！外部环境严峻，市场竞争激烈，但一汽-大众不畏雨雪风霜与艰难险阻。面对新时代用户在数字化、个性化等方面的多元化需求，一汽-大众围绕“以用户为中心”进行用户体验变革，并以数智化创新驱动，构建了全链路、全员营销新模式。营销为翼，产品筑基。
起势映照后势，开年关系全年。今年前四个月，虽然只有一半时间在正常生产经营，但一汽-大众的发展依然稳健。1-4月份，一汽-大众旗下的大众、奥迪、捷达三大品牌累计终端销售新车超51.8万辆（含进口车），持续位列乘用车行业首位。
作为电动化转型的中坚力量，一汽-大众在国内电动市场不断发力，于2021年推出奥迪e-tron、ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ智能纯电SUV，意味着一汽-大众电动化转型之路进入加速期。凭借品牌的强大背书、过硬的品质与服务，ID. CROZZ家族在上市13个月后销量突破5万。同时，奥迪首款MEB纯电平台车型、纯正德系豪华电动SUV——奥迪Q4 e-tron于2021年广州车展完成国内首秀，并于今年5月20日在Audi Channel奥迪官方直播间预售，开启真真真纯电豪华SUV出行新时代。
今年，一汽-大众强势布局9款新车上市，同时加速全新产品与技术的研发及验证工作，将体验更优的装备与智联功能交付用户。未来，一汽-大众将不断投放满足用户需求的新车型，并完善传统能源和新能源领域双布局，满足用户购车需求。
ID. CROZZ家族在上市13个月后销量突破5万
奥迪Q4 e-tron——奥迪首款MEB纯电平台车型 纯正德系豪华电动SUV
5月20日，新捷达SUV上市
一汽-大众第二届521家年华已经盛大开启，这既是用户、合作伙伴、员工的共聚时刻，更是一汽-大众吹响复工复产、奋力拼抢协奏曲的关键节拍。奋战六十天，打赢上半年，在用户、合作伙伴、员工的大力支持下，一汽-大众将戮力同心，迎难而上，众志克难，全力拼抢，在实现2022年产销目标的同时，继续深化高效益转型增长，为早日实现广大消费者美好出行体验的目标、为推动中国汽车产业高质量发展，做出新的更大贡献。
