车企2020年1月的最新销量成绩陆续公布，数据难言乐观。但在2月12日，长城汽车带来了一丝暖意。
销量数据显示，长城汽车1月逆势突围，销售新车总计80261辆。其中，哈弗SUV稳居中国SUV销量冠军，长城皮卡包揽皮卡市场前三名，市场占有率超45%，新车出口同比增长18.36%。
强悍产品力
扉旅汽车发现，长城汽车之所以能够在市场愁眉不展之时取得如此成绩，强悍的产品力是其制胜王牌，旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡功不可没。
数据显示，哈弗、WEY、长城皮卡销量分别为58720辆、6395辆和13421辆。
作为中国SUV标杆，哈弗SUV已连续10年稳居中国SUV市场销量冠军，旗下畅销车型一直占据市场有利地位。1月，哈弗SUV继续保持销量冠军。其中，“国民神车”哈弗H6以26414辆的销量，累计80个月位居SUV月度销量冠军。同时，哈弗M6销量再次破万，1月销售14291辆；哈弗H9同比大增50.12%，达1237辆。
与此同时，主打年轻与智能的“王牌”哈弗F系，正以强大的产品“组合拳”获得市场认可。哈弗F系旗舰车型哈弗F7月销量再次破万，达到10193辆，上市仅不到一年半，哈弗F7已累计13个月销量破万，与合资品牌激烈竞逐。目前，哈弗F7、F7x已率先走出国门，实现了海外本土化生产和销售，助力哈弗SUV坐稳俄罗斯市场中国汽车品牌销量第一宝座。
长城皮卡品牌的产品力也开始爆发。1月，长城皮卡销售新车13421辆，同比增长17%，市场占有率高达45.8%。其中，长城炮、风骏7、风骏5再次包揽中国皮卡市场单车型销量前三名，分别销售5551辆、4530辆、3,40辆。作为中国首款全球化乘用大皮卡，长城炮上市仅四个月，已累计销售23850辆，蝉联国内10万元以上皮卡的销冠。
不同于哈弗和长城皮卡的定位，WEY品牌则以创新的营销举措收获青睐，表现不俗。1月，WEY品牌通过“2020款VV5趣享冬日冰雪之旅”、“VV6家庭总动员试驾汇”等丰富多彩的活动，以及为车主在春节期间提供18项专属权益等出行关怀，让WEY走进用户生活，斩获6395辆新车销售的好成绩。
扎根主业忙抗疫
新年伊始，新冠病毒肺炎疫情举国关注。不同于部分车企以转战生产医疗物资的形式支援抗疫，长城汽车扎根主业，凭借造车、用车的资源禀赋，为疫区送去支援。
扉旅汽车发现，截至目前，长城汽车已累计向疫区捐赠人民币及物资885万元，并启动2000万元用户关爱基金，同时，推出“三减三赋”经销商支持政策，开展用户“零接触”购车计划，一切从主业出发，为抗击疫情奉献一己之力。
为解决防疫物资紧缺的危机，长城汽车除捐款捐物外，更是捐出10辆长城炮皮卡，“为爱驰援”。同时，长城控股旗下欧了出行正式向保定市疫情应急指挥部主动请战，成立“欧了出行抗击疫情应急保障车队”，与交通主管部门、运输管理机构建立了即时沟通渠道，司机们24小时随时待命，为医护人员、指挥部提供交通运输服务保障。
针对用户难题，长城汽车于2月4日与旗下经销商共同启动2000万元用户关爱基金，推出针对疫情防控的用户“无忧用车五大保障”和“五心关爱行动”。同时，特别针对湖北省疫情重灾区，提供车主专属关爱等特殊服务，为用户提供最大限度的解决问题。
更加值得一提的是长城汽车的经销商政策。2月5日，长城汽车开展第三波抗疫行动。通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，以及赋能湖北疫区经销商六大举措，长城汽车有效缓解经销商所面临的压力，“三减三赋”为经销商减压，确保了特殊时期行业合作模式的良性运行。
不同于以往的万象更新，今年新年的主色调仍是共克时艰。越是特殊的市场环境，越是考验车企产品力和社会责任心的时刻。2020年，面对考验，匠心造好车或许仍是唯一出路。
