8月28日，风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启预售。作为东风风行全面迈入新能源赛道的又一里程碑之作，相信见过星海S7的小伙伴都感叹过它的颜值，也关注到过新车亮相时极低风阻的热搜，而此次预售除了颜值和风阻之外，东风风行还展示了前瞻的技术成果，拉满了用户悦享用车的期待。
星海S7作为风行星海首款新能源轿车，承担着东风风行奔赴新能源赛道的重要使命。因而，星海研发设计团队没有选择“设计舒适区”，而是另辟蹊径打造出了极具星海特色的产品，通过深度融合外观设计与产品性能，最终成就了“中国最美新能源轿车”，更成就了突破性的风阻系数成绩。
正如风行星海外籍造型总监Chris曾说：“星际流体理念源于浩瀚宇宙流淌的绚丽景观，设计灵感取其星云曲线的自由与酒脱，与华夏之魂的丝绸之路相融合，让穿越千年的繁华与瑰丽，凝结智慧，化作时间的礼物呈现。”
星海S7采用“行云流水”的东方美学设计理念，内外设计一静一动，静谧雅致的内饰与灵动流畅的外观相互映衬，体现极致的和谐与平衡。
其中，外观如“水绘千川”，0.618黄金比例的无棱车身充满了运动与科技感，双曲面水滴天幕、千尺流银LED前灯组、水阔天开掀背门和旋转飞流轮毂设计，让星海S7恰似一股清泉流淌于都市之中。
星海S7的内饰采用“云游四海”的简约设计风格，流云座舱舒适惬意，一如云的简雅，追求简约而不失雅致的静谧格调，细节上强调轻盈与流动感，既增强了座舱的层次感，又展现了现代科技的含蓄之美。
云锦座椅则借鉴了中国古老云锦织物的华丽与细腻质感，“寸锦寸金”，尽显品质。
辅以1.9m²观云天幕，为用户打造出阳光房与观星房，超大全景天幕，用户在车里即可舒适的观云赏星。
新能源时代，风阻系数却是电动轿车不可忽视的重要数据，风阻系数每降低10Count，行车功耗会降低0.5Kw，续航会提升5-8公里。东风风行不惜投入，最终将星海S7的风阻系数降低至0.191Cd，是目前为止全球量产车中风阻系数最低的车型。
而除此之外，本次预售直播东风风行还展示了前瞻的技术成果。作为一款中大型车，据介绍，星海S7的百公里电耗仅为11.9kWh/100km，续航里程为555km。扉旅汽车了解到，这一数据已经在“新质力量，风行中国，星海S7万里长测”中，在真实道路环境下得到验证。
极致能耗的同时，星海S7还打破了燃油车时代汽车性能与效能的二律背反，在汽车操控领域做到了极致。基于马赫E动力和前麦弗逊+后五连杆悬架的赛道级底盘，星海S7不仅动力充沛，零百加速仅需6.67s；而且操控一流、过弯流畅，行驶质感拉满，其最小转弯半径更是只有5.45m。
作为“7系轿跑中国队”的致美新星，星海S7 推出悦享版和奢享版，预售价格分别为12.98万元和13.99万元，这样的价格叠加新车福利，将助力星海S7将成为新能源轿车市场的搅局者，东风风行也在新能源时代朝着星辰大海继续前进。
