每次说到蒙迪欧，扉旅汽车小编都条件反射式的想起丹尼尔·克雷格的詹姆斯·邦德。
2006年，大名鼎鼎的蒙迪欧致胜在《007皇家赌场》中惊艳亮相，那是丹尼尔·克雷格担当007后的第一部影片。他在这部电影中向全世界塑造了一个充满硬派肌肉感却不失前卫潇洒的007，而他在影片中开过的蒙迪欧致胜同样给人这样的氛围感——一辆中级轿车，竟然可以如此线条分明，却又设计新潮。这是史无前例的。
2022年3月，长安福特在上海的春季新品秀，带来了最新一代蒙迪欧，试图颠覆中级车的边界。将这样一款经典车型重新推入一个不断变化的市场，长安福特不能重复过去，它最需要弄清楚的是，现在的中级轿车用户，需要怎样的蒙迪欧？
新品秀上，扉旅汽车小编获悉，新一代蒙迪欧定位福特轿车旗舰，预售价15.98万元起，集福特全球100%轿车技术实力于一身，不但兼具电车级智能与豪车级性能的双重优势，更以越级空间、安全、诚意和体验降维进入B级车市场。
在这样定位之上，这款车在空间水平、配置、科技等方方面面都下了功夫。但最直观也是最抓眼球的变化，在于外观设计。
肌肉感仍在，同时兼顾了动感。这是因为新一代蒙迪欧采用了福特“势能美学”全新家族设计语言。那么，什么是福特的“势能美学”呢？
用通俗一点的话说：要让这辆车看起来仍然像一台百分百的福特，同时还要能够迎合中国新一代中级轿车消费者注重创新、注重科技感、注重设计感的用车审美。
如今中国市场的中级轿车消费者，仍然需要宽敞的用车感觉，同时又希望能够坐在驾驶位感受驾驶的激情、在外观上看到年轻化，“势能美学”就是把这些方方面面的需求结合到一起，用创新重塑经典。
设计中有一个法则，二八法则，指的是用80%的设计去满足基本目标，另外20%用来满足造型的需要。
新一代蒙迪欧就像是二八法则的产物，用80%的设计去满足作为一台车的基本目标，确保空间、兼顾活力；用20%的设计做突破，让新车的造型更特别，更抓人眼球。
新一代蒙迪欧车身长4935*宽1875*高1500mm，近3米的轴距，阔绰的车内空间不在话下，同时肉眼可见的是，前倾姿态、锋利线条、灵动型面，这都是新一代蒙迪欧着意打造的视觉冲击。
四门轿跑动感外观、熏黑快背车顶；经典的八边形格栅比例更夸张、造型更激进；一体贯穿式风刃灯带横贯前脸，也更有力量感。
作为女司机，关注设计之外，其实最难理解的关于一辆车的部分，一直是驾控。驾控是什么？是提速快？是行车顺滑？还是刹车好用？
长安福特这次给出的解释，是小编在诸多技术流中见过最打动人心的：驾控，就是一台车可以给你多大的信心去自由自在、随心所欲的驾驶，而良好的操控就是非常愉悦的驾驶体验，是每个人开完这台车之后不去试图提炼这台车有哪几个优点，而是发自内心的认为这款车是辆好车。
新一代蒙迪欧无疑会传承高性能DNA，还抛给了我们“全系搭载2.0T+8AT黄金动力总成，0-100km/h加速6.5秒”的硬核设计，全系配备福特第四代 Ecoboost® 2.0T发动机，这款发动机基于福特明星机型加以升级，能够在满足严苛排放标准的同时提供强劲的动力，额定功率175kW，峰值扭矩376N·m。8AT变速箱，标准、节能、运动三种驾驶模式，可以在“佛系通勤”与“战斗状态”之间自如切换。
福特有一句话，“更福特、更中国”，在操控上新一代蒙迪欧严谨贯彻了这个理念，针对中国这一代中级轿车消费者偏好，对底盘、车身结构进行了改进，降低了泊车和低速时的转向力，转向更轻盈、调教更舒适、操控更平顺，同时采用轻量化铝合金下控制臂，使车长近5米的蒙迪欧操控灵活，体感平顺。
新一代中级轿车用户，成长于互联网时代，对智能科技有着与生俱来的偏好。要颠覆中级轿车的边界，就意味着新一代蒙迪欧还要颠覆智能的边界。
1.1米高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大真4K中控屏，这在《皇家赌场》的年代是不可想象的炫酷。
新一代蒙迪欧还搭载福特最新一代车机系统SYNC®+2.0智行互联系统，整合先进的百度人工智能技术和丰富的互联网应用生态，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，结合福特全球首款可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴，可以做到不断学习车主偏好。懂人心思是绝技，从这一点来说，蒙迪欧至少颠覆了曾经的自己。
在最新一部007系列电影《无暇赴死》中，全世界的局势变得更加波诡云谲，还是丹尼尔·克雷格的邦德，还是惊心动魄的危机，不同的是，更多的新角色在片中集结亮相，往后007的故事势必要借此开启颠覆性的篇章。
曾在007中一战成名的蒙迪欧，以完全崭新的姿态投身如今的中国汽车市场，带着全新的外在与内在，或许是同样的心思。
