自动泊车：这玩意儿靠谱，但你真能安心坐等停车吗？

自动泊车不是鸡肋设计吗？

最近，一个朋友要买车，其中需求之一就是要有自动泊车功能，这完全打破了我以往的认知，居然真有人需要这个功能。

但细聊下来发现，这位朋友之所有要自动泊车功能仅仅只是感觉有了这个功能好停车，之前也没有亲自尝试过自动泊车，除了在广告中见过，甚至在实际生活中也没有见过谁使用过自动泊车。

不可否认，汽车上各种黑科技的出现，让我们的驾驶更加轻松便捷，但有些黑科技真的是多余，扉旅汽车认为自动泊车就算一个。

自动泊车很好理解，就是让汽车自动泊入车位，不需要驾驶员控制。听起来多美好的一个功能，对于停车难的问题无疑是个大救星，所以很多车型就以搭载了自动泊车功能作为一大卖点进行推广。

但我们一直在强调的说实操性！没有实操性的科技，真的就只是“黑“科技。

其实，自动泊车技术从诞生到现在也有20多年了，扉旅汽车粗略的统计了下，目前搭载了自动驾驶功能的主流车型至少有200款。这个数量其实不算少了，但奇怪的是，在各种停车场却很少看到有人使用自动泊车功能，起码我是没见过。

真的好用吗？

自动泊车可不是很多人想象的那样，按钮一按，车就自动停进去了，它对停车环境也是有要求的。

简单的说，自动泊车的前提条件是停车现场的环境不能太复杂，要不电脑无法做出正确判断。

另外还有很多细节要求，比如根据车身长度，停车位要满足最短距离；车辆行驶速度也要足够慢等等。

但实际上，当我们真正遇到停车困难时，多半是因为停车现场的环境太复杂，不好停车，如果停车环境很简单，特别好停，还费那劲儿干什么，直接停进去就完事了。

了解了自动泊车的基本要求后，使用自动泊车时心理层面也要先过关。

自动泊车本来是应该让司机安下心来顺顺利利的把车停好，但当使用自动泊车功能时，你真的能特别安心的坐在车里吗？

按下自动泊车，松开方向盘，看着方向盘自己在旋转，车辆开始缓慢移动，你便紧张的左看看，右看看。此时你心里一定犯着嘀咕：“这玩意到底靠不靠谱呀，别把旁边车给刮了”。

相信这是大多数人使用自动泊车时的心理状态，就像很多司机在坐别人车里时都会有些不放心一样，开车这事不是自己把控全局，还真是有点不安心。

如此看来，你还觉得自动泊车好用吗！当然，如果你是个急性子，那你就会觉得自动泊车更不好用了。

自动泊车真的很慢，是那种让人看了真会着急的慢，这完全违背了科技进步应该提高工作效率的规律，所以有急躁症进而容易发作路怒症的人千万别用自动泊车。

真的需要吗？

好不好用自己体会，但有没有用更为重要，因为关系到需不需要，毕竟买车时具有自动泊车功能可是要加钱的。

先说一个你可能觉得是杠精的道理。

侧方停车、倒库停车这些都是学开车时的基本内容，这些做不好，休想拿到驾照。

这就是说每一个称之为司机的人都应该掌握这些技术，既然有这能力为什么还要靠自动泊车功能来代替，这不是埋没你能力的多此一举嘛。花着钱、遭着罪，何必呢。

如果这么说不够有说服力。那咱们再来看看扉旅汽车在网上找到的所有自动泊车功能的基本操作流程：

1、启动系统，按下相应按键。2、以低于30km/h 的车速经过车位，此时侧面探头侦测车位长度是否合适。3、行驶到超过车位1/2长度时，仪表盘显示找到合适的停车位置。4、停车，挂入倒挡。5、松开方向盘，用刹车控制车速　6、通过倒车雷达声音的提示和中控台显示屏的图示，判断车辆与前后两车的距离。7、手动调整前轮。