对于中大型轿车的选择，相信不少消费者会直接把目光投向BBA，毕竟人传人的现象，在如今的网络时代，似乎取代了实际亲身体验。不过在这一级别中，一直保持低调的沃尔沃S90，凭借出众的安全性口碑，以及小众且独到的北欧设计，让扉旅汽车小编觉得它也是一个值得推荐的“宝藏”之选。

而今天我们的主题是针对这款主打安全的中大型豪华轿车沃尔沃S90，来看看它在大灯方面的表现，能否与它“世界上最安全的汽车”头衔成正比。

 

 

说到沃尔沃的大灯，以我们此前测试过的两款车型沃尔沃XC40纯电版、沃尔沃S60来看，沃尔沃在灯光方面的表现还是比较不错的，最主要的是沃尔沃在大灯配置上毫不吝啬，功能基本都是全系标配，而这也是考虑到驾车安全的主要保障。那么今天我们就来看看沃尔沃家族中地位较高的轿车沃尔沃S90插电混动版到底实力如何吧！

 

车型：2023款 沃尔沃S90 T8插电式混动 四驱长续航智智雅豪华版 指导价：61.39万元

灯源：远近光均为LED  特色功能：FAHB智能主动式远光

 

 

车灯报价：S90插电混动版的大灯单只报价为23833元，该报价来自4S店售后的订购价格。这个价格确实在大灯市场，算不上便宜。不过拥有FAHB智能主动式远光也让小编觉得，还算对得起这个价格。

至于FAHB智能主动式远光有哪些优点，下面我们就来看一下。

 

灯组构成&配置解析：

 

熟悉沃尔沃的朋友一定都是这款大灯叫啥，没错就是“雷神之锤”，整体看起来辨识度够高。而其大灯结构为“阵列式”结构，上面共有三颗灯泡，其中两颗近光灯泡，一颗远光灯泡；而下面也是三颗灯泡，内侧一颗为可移动窄范围远光，外侧的两颗为可移动高位近光。中间的白色灯带，则负责日间行车灯、示宽灯、转向灯。

 

 

是不是S90这款大灯看起来样貌平平，了解过后发现还是“有点东西的”。没错，我们可以看到，在这款S90的大灯上印有“Full-Led Active High Beam”字样，这正是沃尔沃在AHB自动远光（Active High Beam）之后，更新出的FAHB智能主动式远光。目前已在最新的SPA平台车型上使用。

 

 

可以说FAHB是一项聪明的大灯科技，虽然没有奔驰的几何多光束那么炫，但是实用功能基本大同小异。FAHB的远光大灯，可以利用探测装置扫描到前车或对向来车，使用独特投影模块系统，自动遮挡住大灯组内相应区域的灯光，还能随着车辆的移动，及时扫描自身与前车距离，直到会车或超车结束为止，才会自动打开远光。这样一来，避免了远光炫目，保证了行车安全。

 

 

不过有一点需要说一下，这款FAHB并没有透镜，全部采用反光碗结构，所以这也会影响到它的远光照着距离，所以我们一起来看一看，沃尔沃S90 插混版的灯光照射表现如何吧！

 

车灯亮度测量单位：勒克斯（Lux）

定义：被光均匀照射的物体，在1平方米面积上所得的光通量是1流明时，它的照度（光照强度）是1Lux。

注：扉旅汽车实际测试，在一个黑暗的屋子里，点燃一支普通蜡烛，人眼距离蜡烛火焰30cm距离时，感受的光照强度即为10Lux。

 

 

在车灯照射距离环节，我们以10Lux的亮度为最低照明限度，取达到此亮度时的距离值，也就是最终测得大灯成绩的照射终点。

20cm一般是车辆前保险杠离地的最小高度，我们选择这个位置为灯光照亮的最低位置，从此位置到车头大灯的距离，即为照射距离。

 

近光照射距离测试：静态近光照射距离不远

 

 

沃尔沃S90的近光实测最远照射距离为右侧29.5米，中间为25.6米，左侧为12.75米。可以看到，它的近光距离由于没有透镜，所以表现的很一般，近光的左右照射距离偏差还是比较明显的，坐在车内可以明显看出车辆右侧的大灯照射距离很广。

 

 

当然这并不代表，FAHB大灯开起来近光不亮。其实这是FAHB大灯的特性：当车辆时速提高时，大灯的功率也会增加，来达到更远的照明效果，因为拍摄为静态，所以可能会觉得这个近光距离并不远。

 

远光照射距离：远光116.8米，成绩可佳

 

 

虽然近光无法看出沃尔沃S90的过人之处，但是远光116.8米的成绩还算表现不错的，基本和同级别的豪华品牌能够抗衡。也比我们之前测试过的沃尔沃XC40和S60的远光成绩都要好，可以看出贵是有贵的到道理！

 

自适应远光，确实很实用！

 

对于注重安全的沃尔沃来说，FAHB大灯再一次让沃尔沃的安全理念升华了。从我们的实际测试来看，这款大灯的自适应远光的很实用！

 

 

这套FAHB并非采用市面上多见的矩阵照明，它没有众多的LED矩阵排列，而是通过投影模块系统，挡风玻璃上的摄像头采集的信息，选择性的遮挡大灯相应区域的灯光来实现“遮光”效果。

 

 

当行驶中遇到对象来车或者行人，FAHB大灯可以自动调整照明的高度，让灯光避免直射对面行人或者车辆。

 

（自动远光开启及自动远光熄灭）

 

而自动远光在实测中的开始速度为大于22km/h，便会自动点亮，当车速低于15km/h便会自动熄灭。

 

编辑点评：

 

沃尔沃S90插电混动版的最终测试成绩还是比较符合我们预期的。虽然近光我们没有看到它的实力，但是这款FAHB大灯还是给我们带来了不少惊喜，只是它的定价让我们觉得有点小贵，由此也能看出沃尔沃车型拥有较高的零整比。

 

 

总得来说，对于安全为主的沃尔沃来说，大灯的照明至关重要，尤其是夜间开车，只有看得清路，才是安全的最基础保障。当然在大灯的表现上，沃尔沃也算是没有拉胯，相信一向把安全配置作为标配的沃尔沃，也能够在今后把这款FAHB大灯下放到其他车型身上，成为家族的标配。为更多沃尔沃车主，提供更安全的用车保障！