国内紧凑型SUV市场在今年下半年将要迎来一位重量级选手，它就是荣威的第三代RX5，新车将在6月份开始正式预售，而今天，我们就提前来看看这款车的最大亮点——燃油动力部分。
全新一代RX5燃油版，搭载了蓝芯动力GS61发动机和DM21 PLUS自动变速箱。
GS61属于上汽的第三代1.5T发动机（直喷），具有“中国心”十佳发动机的殊荣，1.5升排量能实现188匹马力和恐怖的300牛·米扭矩（账面数据，目前属于同级最强），并且油耗仅为百公里6升！
这款GS61发动机量产于上汽集团郑州发动机厂，也是其投放的第一款产品，属于上汽自主研发。官方公布了一个神奇的公式：“5×5+8=4”；意思是：在5个方面进行优化升级，每个方面有5个先进技术支撑，共有8个亮点配置，带来4个核心优势！
接下来简单说下这个公式的含义！
5个方面的优化主要指的是燃烧、气体交换、热管理、减摩擦和NVH的优化；
5个先进技术支撑有点复杂，敲黑板，知识点较多，归纳总结如下：
燃烧优化——燃烧架构设计（米勒循环）、活塞顶设计、喷射系统设计（350bar喷射压力、圣诞树型油束设计、高速电磁阀）、进气道设计、排气道设计
气体交换——电控可变喷嘴涡轮增压技术、低压废气再循环技术（LP-EGR）、S型气道电子节气门（ETB）、集成水冷中冷WCAC、快速调相可变气门正时 Fast VVT
热管理——分离&分层冷却、高低温双循环冷却系统、油冷活塞、热管理模块/双节温器、电子水泵EWP（冷启动零流量或小流量策略，加快暖机）
减摩擦——缸体、活塞组件、连续可变机油泵CVOP、曲轴连杆、配气正时系统
NVH——本体结构、曲柄连杆机构、正时系统、燃油供给系统、标定优化
8个亮点配置毫无意外也在动力范畴内：
电控可变截面（VGT）增压器（一般是豪华车才有的配置）、燃烧架构设计进气快速调相器(Fast VVT)、油冷活塞、连续可变机油泵(CVOP)、钟摆式双质量飞轮、热管理模块/双节温器、集成式水冷中冷WCAC、电子水泵EWP。
综上，达到的4个核心优势就比较容易能理解了：
官方说法：极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质，通俗的说就是动力强、油耗低、噪音小和质量稳定。
以上为动力的发动机部分，接下来我们看看变速器！
代号为DM21 PLUS的自动变速箱，属于“世界十佳变速箱”的升级版！官方说综合传动效率达到了93.5%，最高传动效率达到97%，采用EHS电液执行系统、HPC离合器和TCU智能安全控制系统等多项技术（也是豪车才会配备的技术）。
DM21 PLUS的三个核心亮点：
1，同级效率最高
2，换挡平顺（采用高压零泄露电液执行系统，扭矩分辨率达到同级最高水平；配合TCU智能安全控制系统，全生命周期自适应在线学习、基于目标闭环控制下的嵌套式增益闭环控制，时刻保证车辆最佳驾驶品质，平顺性超越同级竞标车型。）
3，出色的稳定可靠性（300万公里台架以及 500万公里道路耐久严苛测试，核心零部件中选用世界一流供应商。）
总结：阅读完上述的发动机和变速器的详解，相信你和扉旅汽车小编一样，或许就理解为什么上汽荣威即将发布的第三代RX5能够称为国内紧凑型SUV市场的一批黑马：期待将来的实车评测，扉旅汽车会给大家带来真实详细的评测数据。
