随着多元化的用车需求被提上日程，小型SUV细分市场内的竞争也逐渐变得更激烈，特别是纯电车型这又一细分领域。本田在燃油车型市场的地位相信大家也都有目共睹，而在纯电市场表现确实稍显平淡，当然这主要也与产品线还未全面布局有关。当家选手VE-1这次又进行了一次升级，并于9月26日正式上市，新车共推出2款车型，指导价分别为17.48和18.48万元。
#新车亮点：
- NEDC续航里程提升至480km
- 外观小改，新增碧光翠和格陵兰白两款车身颜色
- 车内配置升级，新增两款内饰配色
#新车亮点解析：
相比2020年广汽本田推出的VE-1+车型，此次带来的VE-1 TA系列在配置和电池方面进行了优化。相比之下，新车的外观方面和VE-1+之间的变化不大，主要是增加了碧光翠和格陵兰白两款车身配色。
新车大量使用了双色元素处理，整体的立体感很强，调性依旧是运动与科技范儿。大尺寸的前格栅以及下方的前杠都进行了熏黑化处理，C字形装饰也带来了一定的运动感。两侧的大灯还利用镀铬装饰条进行了贯穿，快/慢充电接口被设置在前脸LOGO饰板的下方。
VE-1 的车身尺寸长宽高依次为4137/1789/1625mm，轴距为2610mm。车身侧面依旧使用了大量的双色设计，后视镜、A、B、C柱以及车顶都加入了熏黑元素，更符合年轻人的审美，当然了，官方也将提供纯色版车型供选择。
相比之下，车尾的变化要稍小一些，主要变化在底部加入了一个镀铬装饰条。尾灯灯带依然是加入了白色处理，这点和很多日规车型一样。米其林Primacy 4浩悦轮胎也出现在了新车上，单只的市场售价再850-900元之间，主打静音与舒适，成本不低。
内饰布局和VE-1+基本一致，额外提供了两个不同的配色，按钮式的换挡机构变成了旋钮式，同时还增加了12.3英寸的全液晶仪表以及无线充电功能。方向盘大体设计没变，按键的样式进行了调整，变成了旋钮+按键的操作方式。
12.3英寸的全液晶仪表也体现了与时俱进，相比老款的机械式在科技感方面有了很大提升，液晶仪表提供三种不同的显示主题，分别为简约、标准和运动模式。另外，导航信息也能同步到液晶仪表内，这个功能还是挺好用的。
互联配置方面，VE-1 TA的车主可通过WOW STATION App实现查看续航里程、充电情况、远程寻车、空调控制、解锁车门等功能。
动力方面，VE-1 TA系列继续采用永磁同步电机，最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米。通过对电芯以及电池的优化，相比VE-1+，VE-1 TA系列的NEDC续航里程提升到了480km。三元锂电池容量为61.3千瓦时，采用快充的方式从30%充到80%需要30分钟，慢充的话充满需要10.5小时。
#编辑总结：
VE-1 TA系列的上市其实可以看作是对VE-1+的一次升级，在细节处的设计和科技配置进行了调整，同时续航增加了10km。老实说新车日后面对的市场竞争还是比较大的，毕竟一众新势力品牌不断在降低着准入门槛，而且根据最近的新闻来看，特斯拉Model 2很有可能在明年诞生，其售价极有可能来到16-20万元这个区间。很显然，这对于传统合资品牌旗下的产品会造成很大杀伤。当然了，如果现阶段您需要的是一台全方位都很靠谱且续航没有焦虑的产品，那么VE-1 TA就是个很好地选择了。且根据VE-1+的终端优惠力度来看，这台车的性价比还是非常给力的。
