“嗡嗡嗡……”，未见其车先听其声，跑车来了。
对于跑车发出来的轰鸣的声浪，很多人特别讨厌这种噪音，但对于喜欢跑车的人却不一样，跑车吸引他们的除了炫酷的设计，十足的马力，再有就是这迷人的声浪。
近日，豪华超跑品牌玛莎拉蒂计划推出多款新能源汽车，消息一出，很多人就提出没有声浪了还叫跑车吗？
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，已有100多年历史，其生产的跑车享誉全球，值得一提的是，很多玛莎拉蒂的粉丝对于它的钟爱都是源自那让人心颤的发动机声浪。
扉旅汽车觉得，爱上某台车就像爱上某个人一样，也许就是因为对方动听的声音。
如今，新能源汽车是汽车产业发展的大趋势，任何车企都不希望在这个赛道上掉了队，玛莎拉蒂自然也是如此。
据了解，在玛莎拉蒂最新计划中共有5款车型，其中有3款新能源车型，分别为玛莎拉蒂Ghibli插电混动版、全新GranTurismo纯电动版以及GranCabrio纯电动版。此外，还会有一款全新跑车和一款全新SUV推出市场。
从目前透露出来的信息可以看到，玛莎拉蒂推出的5款新车，有三款新能源汽车，其中两款采用了纯电驱动。
玛莎拉蒂Ghibli插电混动车型是该品牌首款新能源车型，有望在2020北京车展上推出。
而玛莎拉蒂将推出全新的GranTurismo则是首款纯电动车型，据介绍，新车或将采用全铝车身，0-100km/h加速时间将控制在2秒内。
有趣的是，玛莎拉蒂正在努力让这款纯电动车有着独特的声浪。
相信驾驶过纯电动汽车的人都有过这样的体验，太安静了！不但车内的人听不见声音，甚至车外的人都感觉不到车辆的驶过。
电气化的推广，传统的燃油发动机逐渐被替代，除了动力方式的改变，驾驶的体验一同被改变着。
意识到声浪重要性的不只是以声音著称的玛莎拉蒂，事实上，很多品牌意识到了这一点，为了弥补，开发模拟声浪。
以宝马为例，据外媒报道，宝马启动了“BMW电动车声浪模拟”项目，并邀请到世界顶级作曲家汉斯·季默，与宝马声学工程师及音乐家Renzo Vitale一同探索发声空间，为概念车创作声音。
当然，满足听觉需求推出模拟声浪只是在满足小众需求，而对于大众来说，太安静的坏处就是对交通安全会带来影响。
据美国国家公路交通安全管理局的调查显示，在美国当地，一年就有2000多人因为无法察觉到电动车的动向，而发生事故。
为此，美国政府计划在2020年9月1日起，要求境内的所有电动车和油电车出厂都要配置某种类型的声浪模拟器。
为了交通安全使用声浪模拟器是为了大众需要，而这种模拟出来的假声浪对于那些“声音控”的小众来说未必会满意。
“当初我是因为你的声音才爱上你，如今你却用假的声音敷衍我。”不知道玛莎拉蒂的模拟音浪出来后会不会有这样的吐槽。
不管怎么说，玛莎拉蒂毕竟是小众车，任何新款或者改变对于更多的人来说就是看看热闹、听听声音。
不过，豪华跑车不断推出纯电汽车再一次提醒我们，新能源汽车时代越来越近了，一场汽车革命正在上演。
