日产正式换LOGO了，扁平化的新LOGO将在各个场景投入使用。
日产汽车已经有87年的历史，在这漫长发展史中，日产的LOGO已经进行了9次改版，而这次LOGO的更新则是近20年来日产首次更换LOGO，新LOGO不仅反映了过去二十年来的重大变化，同时还代表着日产品牌的重新构想以及未来崭新的篇章。
全新的日产LOGO看上去更为简洁与扁平化，在LOGO中央依旧保留了“NISSAN”字样，而原本圆形的外框也改为平面的线条，整体采用了黑色作为主色。
日产方面表示：“重新设计的总体效果是从硬边的工业感过渡到精致、数字以及友好的外观。”
扉旅汽车了解到，该LOGO还标志着日产不仅是传统的汽车制造商，还代表着日产是移动和服务提供商。日产的新LOGO将从本月的Ariya开始普及，将以数字和实体形式出现，而未来所有日产EV也都将搭载由20个LED照明灯组成的全新发光徽标。此外，新车LOGO还将被整合到各种媒介中，包括邮件、经销标志、社交媒体和数字广告等。
说到日产新LOGO搭载的车辆很多人并不是很熟悉。日产Ariya是日产全新纯电动跨界车，定位于纯电动轿跑SUV，将在不久的北京车展亮相。
日产Ariya长宽高分别为4595/1850/1655mm，轴距为2755mm。新车外观部分采用了有别于传统燃油车型的全新的设计语言，大尺寸灯带和黑色饰板构成了V型前脸，相当有科技感。
动力方面，日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率为160kW或178kW，峰值扭矩300N·m；高配版本车型采用日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，最大功率为250kW或290kW。续航部分，新车搭载容量为87kWh或63kWh的电池组，其中续航最长的车型在WLTC工况下的续航里程超过610km。
扉旅汽车还了解到，与日产全新LOGO一同发布的还有日产全新的动力系统e-POWER，该系统会率先搭载在轩逸上。
日产e-POWER这套系统区别于目前的常见油电混动形式，它是采用“油发电”而不是“油加电”，因为发动机不直接驱动车轮，从始至终都是只有电动机为车辆提供驱动力，因此实际的驾驶体验也更接近于纯电动车。
日产e-POWER的结构非常简单，一台最大功率58kW的1.2L自然吸气发动机，一个最大功率80kW的永磁同步电机，一个容量仅有1.5kWh的电池。
在车辆电池充足的情况下，发动机和发电机不介入工作，电池为电动机提供所需电力。而当电量不足时，发动机为电池充电，为电动机提供持续的电力。在松开油门和刹车过程中，能量得到回收，并储存在电池中。由于电池的容量很小，所以从某种角度来说，e-POWER的能量来源不再是电池，而是发动机。
新LOGO、新动力系统、新车，全新的日产汽车还真值得期待。
