为了完成了国产化产品线的布局，不到一年时间，国产化为林肯品牌在中国市场的发展带来了翻天覆地的变化。国产化后的林肯在2020年销量实现了飞速的提升，凭借其此前国产的飞行家和冒险家，2020年林肯在华累计销量达到61761辆，同比增长32.5%，创造林肯入华以来的销量纪录。
近日，加快国产化步伐的林肯又带来了第三款国产车型——航海家，并已正式开启预售。据扉旅汽车小编获悉，新一代林肯航海家将提供包含总统版车型在内的五款车型配置，预售价格区间为33.08万元-48.58万元之间。该车上市后将与奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC等同级别车型竞争。并且它将与林肯飞行家、林肯冒险家形成全新的国产SUV产品矩阵，为林肯品牌在华加速发展奠定坚实的产品基础。
国产后的新一代林肯航海家，可以说为国内消费者诠释了量身打造的豪华享受。全新设计的家族内饰、同级出众的2.7T动力配备、根据中国客户需求升级的全新科技配置，为更多国内客户带来更多专属贴心的美式豪华体验。
外观上国产航海家相比进口车型并没有过多变化，前脸采用了继承于家族的前格栅设计，配合具有自动远光控制、自动水平调节等功能的LED自适应前大灯。车尾依旧是家族贯穿式尾灯造型，点亮后辨识度极高。新车的车身尺寸长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm，比奥迪Q5L、宝马X3等同级别车型更大一些。
在内饰方面，全新航海家采用家族式内饰设计语言，新增全新“浅湾蓝”内饰配色。首次推出的总统版车型，拥有专属的斐钻蓝外观配色和“翱翔新境”内饰主题，以及多项豪华配置，配备22向电动调节功能全体尊享感座椅，拥有加热、通风、记忆功能，更配备带有5种模式3种强度可调的按摩功能，让车内乘员时刻轻松远行。林肯深知中国消费者的偏好，新一代林肯航海家专门针对中国市场采用了特殊调整的座椅支撑材料，使得座椅在柔软程度及支撑性之间取得更好平衡。
此外，作为一款主打豪华驾乘的SUV车型，航海家车内的NVH静谧性处理，全车配备35个声学包，包括前风挡、前后侧窗5层结构隔音玻璃、三层动态密封条车门系统及低滚阻静音轮胎，甚至发动机装饰罩、车身护板、油箱内隔音层，均使用高级隔音材质，配合全系标配的ANC主动降噪系统，让整车噪音将至更低，达到超越同级车型的水平。
当然作为国内消费者最重视的车机系统，在国产航海家上得到了专属升级。在配备12.8英寸悬浮式中控屏幕的基础上，新车加持了专为中国市场研发的全新SYNC+智行互联系统，该系统也是首次在航海家上出现。SYNC+智行互联系统基于中国客户的使用习惯打造，特别是语音识别、智能导航、一站式出行服务、车家互联方面。并且它能够满足车主多元化场景的便利操作。
在动力部分，全新林肯航海家将延续进口版动力配置，提供入门版的2.0T四缸发动机和2.7T V6双涡轮增压发动机，前者最大功率245马力、峰值扭矩390牛·米，后者最大功率达到322马力、峰值扭矩500牛·米。高功率2.0T发动机起步，在其他竞品看来已经是天花板级别，但这只是新一代航海家的入门款。
同时高配车型还将配备智能四驱系统及CCD自适应悬挂系统。可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，为驾驶者带来更舒适安心的操控感。此外，新车搭载的智能四驱系统在可承受更大扭矩的情况下，有效提升燃油经济性。
所以作为一款全新的国产车型，林肯航海家虽刚刚出道，但凭借配置和价格的优势，剑指BBA并不是一件难事。当然此次国产航海家为国内消费者的量身定制的做法，也可以看出林肯想要凭借国产化，来推动国内市场的销量地位。抛开BBA，林肯可以说是在该级别豪华市场中，最率先突围的豪华品牌，我们也希望在未来，林肯能够凭借国产化，为国内消费者带来更贴心专属的产品。
