“戈恩事件”再爆新消息。
2月12日，日产汽车公司在横滨地方法院正式对其前董事长卡洛斯·戈恩提起民事起诉，控诉其非法支出公司资金、无偿使用海外住宅、私自使用公司的喷气式飞机等不当行为造成的实际损失超过350亿日元（约合人民币22亿元）。
戈恩或将面临100亿日元（约合人民币6.4亿元）的赔偿。
对于巨额赔偿的诉讼，戈恩本人应该早就有所预料和准备，所以按部就班的继续推动着接下来的每一件事。
最近几天，就有媒体爆料出一个吃瓜群众一定觉得有趣的消息，前日产董事长以及雷诺-日产-三菱联盟掌门人卡洛斯·戈恩成功逃离日本的“电影级”事件或许真要登上大银幕了。
据外媒报道，戈恩已经聘请了美国创新艺人经纪公司创始人、迪斯尼前总裁迈克尔·奥维兹作为自己的经纪人，探索影视合作的项目。虽然没有更多的细节被透露，但是不是很值得期待。
“戈恩事件”的关注度已成功出圈，精彩之处扉旅汽车简单帮你回顾下。
2018年11月，戈恩因涉嫌多项金融不当行为被日本警方逮捕；2019年4月，戈恩先后缴纳15亿日元（约合）保释金后，在其东京住所被监视居住；2019年12月，戈恩利用一场新年音乐会成功逃离日本，来到了黎巴嫩；2020年1月，戈恩召开新闻发布会对日产及日本政府的控诉进行全盘否认。
事实上，闲不住的戈恩成功从日本逃至黎巴嫩后，一直就没闲着，首要需要忙起来的就是各种官司。
近日，戈恩在荷兰起诉日产及三菱的案件在阿姆斯特丹法庭举行首次听证会。
听证会上，戈恩的法律团队称，荷兰注册的实体日产-三菱BV以不公平的方式解除了戈恩的董事长职务。戈恩认为日产及三菱违反了荷兰劳动法，要求两家日本汽车制造商对其进行1500万欧元的赔偿。
日产、三菱的律师自然拒绝了戈恩的要求，称戈恩被解雇的原因很明确，并且指控戈恩的律师正在“进行非法调查”。
日产方面当然也不甘愿只当被告，在荷兰也向戈恩提起了诉讼。
诉讼要求其前董事长卡洛斯·戈恩偿还730万欧元（约合人民币5550万）工资和奖金工资和奖金。
日产汽车的律师表示，日产与三菱此前曾在荷兰开设一家合资企业，但戈恩利用上述合资企业，在董事会不知情的情况下，为自己发放了价值730万欧元的工资和奖金。此外，还有证据表明，戈恩让雷诺-日产-三菱联盟在2018年向其支付49.8万欧元的个人应税债务，并安排联盟在2018年对他2019年的薪金进行预付款以逃避应交个人所得税务。
对此，戈恩方面反驳称，关于日产董事会未知情或不公正支付的指控是没有根据的，并要求对日产及三菱解雇戈恩一事进行全面的辩论环节。
但可惜的是，辩论的建议并没有得到日产和三菱方面的认可。他们认为，解雇戈恩的原因已经非常清楚，没什么可辩论的。
阿姆斯特丹法院最后给出的决定是将推迟有关文件的任何决定，直到日产及三菱提交戈恩被解职的原因，预计两家企业将于3月26日提交。
扉旅汽车查阅相关信息了解到，除了日产和三菱，戈恩把另外一个老东家雷诺也告上了法庭。
据外媒报道，法国汽车制造商雷诺的一位发言人表示，该公司在2019年12月收到了戈恩诉讼通知，诉讼内容为戈恩控告其未支付25万欧元退休金，并准备采取进一步的法律行动，索赔价值超过1500万欧元的股份。听证会预计将在2月底举行。
这边戈恩“还我清白”的决心可见一斑，那边日本方面必要惩治戈恩的决心也是心如铁石。
“绝不会放弃将日产汽车前董事长卡洛斯-戈恩引渡回日本接受审判。”日本法务大臣森雅子近日接受采访如此表示。
对于戈恩的逃离，这位法务大臣可以说是痛恨至极，认为这样的行为是对整个日本司法系统的攻击。
森雅子还表示，戈恩未经审判而逃亡极其令人遗憾，在任何国家都将被视为犯罪。日本司法系统平等对待所有被告，包括外国人。不管他们是谁——不管他们是不是一家大公司的首席执行官——都不存在歧视。
然而，时至今日，戈恩引渡回日报接受司法审判的事宜还没有任何进展。
在扉旅汽车看来，你来我往的诉讼必定是场持久战，看来“戈恩事件”短时间内难以平息，这对于相关车企势必会带来一些影响，但对于吃瓜群众来说却是件好事，一边可以看热闹般的跟进事件的进展，一边可以期待“戈恩事件”大电影的到来。
