2月28日,在广州塔的耀眼灯光秀下,广汽埃安推出了一款“大一圈”的全新车型,UT鹦鹉龙宣布上市正式开售,价格可谓是又卷一波,最低起售价仅6.98万元,共计5款车型。消费者对“性价比”的定义已从“低价”转向“全面满足需求”。而埃安UT鹦鹉龙的上市,正式对这一趋势的精准回应。

 

 

 

 

埃安UT鹦鹉龙定位于小型纯电两厢轿车,也是广汽埃安的第三款战略车型,主打10万元级别家用车市场。埃安UT鹦鹉龙凭借越级的空间、智能化配置和安全性能,应该很快可以成为市场焦点。上市之初,官方也对这款新车寄予厚望,设定了月销1-1.5万辆的销售目标。

 

 

小型车的尺寸,B级车的体验

 

埃安UT鹦鹉龙车身尺寸为4270/1850/1575mm,轴距达2750mm,远超同级的比亚迪海豚(2700mm)和吉利星愿(2650mm)。后排腿部空间905mm、臀部宽度1330mm,配合平整的地台设计,即使身高1.8米的乘客也能获得舒展的乘坐体验。后备箱容积440L,后排座椅放倒后可扩展至1600L,不仅能容纳家庭出行装备,甚至可搬运双门冰箱等大件物品。

 

 

采用米兰时尚掀背造型,搭配“萌鸟大眼灯”和撞色悬浮车顶,辨识度极高。6种车身颜色(提香红、莫奈紫等)均采用银元铝粉金属漆,质感远超同价位车型。

 

 

内饰方面,双辐式方向盘、14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表组成的“双大屏”成为标配,兼容HiCar、CarPlay等三大手机互联生态,支持AI语音连续指令控制,彻底告别“功能阉割”。

 

 

安全配置是UT鹦鹉龙的核心亮点。其车身采用71%高强度钢,搭载全球首创的“一体式热成型双门环”设计(与特斯拉Cybertruck同款),车顶可承受8吨集装箱压力。电池方面,标配的弹匣电池通过枪击不起火、麻花扭转不短路等极端测试,配合V型腔体侧气帘和翻滚保护功能,实现中欧双五星安全认证。全系标配的倒车AEB自动紧急制动系统,更是为新手用户提供了“双重保险”。

 

 

动力上,UT鹦鹉龙搭载100kW电机,最高时速150km/h,CLTC续航330/420km,30%-80%快充仅需24分钟。智能化方面,高配车型配备ADiGO 5.0智驾系统,支持全速自适应巡航、车道居中保持等L2级功能。此外,外放电(V2V)、热泵空调、电动尾门等配置的下放,让10万级用户也能享受“20万级体验”。

 

填补10万级纯电市场“全能车型”空白

 

当前汽车市场,10万级纯电市场呈现两极分化:以比亚迪海豚为代表的“实用派”主打性价比,但智能配置和空间表现有限;而部分新势力车型虽注重设计,但价格偏高。UT鹦鹉龙的出现,恰好填补了“空间+智能+安全”的全能需求缺口。

 

 

乘联会数据显示,2024年10万级纯电车型渗透率已超40%,用户需求正从“代步”转向“品质生活”。UT鹦鹉龙通过V2V外放电、全景天幕、AI大模型座舱等配置,将纯电车的使用场景从城市通勤拓展至户外休闲,满足了年轻消费者对“精致出行”的期待。

目标用户多为首次购车或增购家庭,他们对空间、安全和智能化有刚性需求,同时预算敏感。UT鹦鹉龙的“大车感”设计(如后排可放平成床)、全场景适用性(通勤、露营、搬运)及高配置,精准契合了这一群体的“一车多用”诉求。

 

结语:

 

埃安UT鹦鹉龙的上市,标志着10万级纯电市场从“价格竞争”转向“价值竞争”。它以“全能选手”的姿态,重新定义了该价位车型的标准——不仅要“够用”,更要“好用、耐用、省心”。随着新能源车渗透率突破50%,像UT鹦鹉龙这样的“精品车型”,或将成为消费者购车清单中的“必选项”。