慕尼黑车展，到底来了多少辆中国新能源车？

2023年慕尼黑车展在本周正式开幕了，作为全球五大车展之一，慕尼黑车展每次展出的车辆绝对都是近期最有实力的车型，所以被受全球汽车行业的重视。

而在此次慕尼黑车展上，小编发现我们国产的身影确实不少，感觉像是看了一场国内的车展一样。据扉旅汽车小编了解，此次共有近50家中国车企参展，整车企业和供应商齐上阵。其中参展的整车企业包括比亚迪、零跑汽车、上汽MG、阿维塔和小鹏汽车等等。参展的零部件企业包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达和中创新航等在动力电池领域的重要企业。参展的软硬件供应商包括地平线、亿咖通、轻舟智航和元戎启行等。

比亚迪海豹在欧洲居然卖40万

可以说这次车展绝对是国产品牌的高光时刻，像比亚迪展台的规模甚至超过了奔驰展台，以至于有德国媒体说：“这届车展很不德国。”

在比亚迪展台最受关注的就是正式在欧洲上市的纯电中型轿车海豹。该车提供两个版本，售价分别为5.099万欧元（约合人民币40万元）和4.49万欧元（约合人民币35万元）。

作为对比，2023款比亚迪海豹在国内市场售价区间为18.98-27.98万元，单看起售价，海外版本比国内版本的价格贵了近一倍。

比亚迪海豹在欧洲的上市也以为这，比亚迪海洋系列正式登陆欧洲市场，随后比亚迪海豚、海豹U（国内宋Plus）也将会出现在欧洲。至此，比亚迪从此前的汉（HAN）、唐（TANG）、元（ATTO3）增加至6款车型，可以说产品阵容足够庞大。

除了比亚迪王朝和海洋系列的来袭之外，比亚迪旗下的腾势D9这款车型计划在未来登陆欧洲市场，根据比亚迪车型在欧洲市场的定价情况来看，腾势D9来到欧洲后很可能将会以豪华MPV身份出现，预计售价将在60-100万元之间。

剑指理想L8，零跑C10海外上市

看完了价格不便宜的比亚迪之后，我们来看看在国内市场主打性价比的品牌零跑。此次慕尼黑车展零跑品牌也带着新车来到了现场。有种预感，国产“卷王”将会席“卷”海外市场。

而此次零跑带来的新车C10也是第一次全球亮相，本以为它会在国内成都车展亮相，没想到出现在了慕尼黑，小编只能说零跑现在确实会制造热点了。

零跑C10的定位是一款纯电和增程两种动力车型，不同于此前的零跑C01和C11的是，新车基于零跑全新的电子电气架构“四叶草”平台打造。在全新平台的加持下新车在动力，算力以及智能化方面都有一定的提升。并且C10提供的五座与六座版本车型也将第一次出现在零跑的产品序列中。

按照规划，未来两年内，零跑将面向全球市场发布5款新车，满足左右舵市场需求，新车将在欧洲、亚太、中东和美洲进行销售。而零跑C10增程式版本的出现大家也可以看出它针对的是谁了，没错就是理想L7和L8。至于零跑C10能否打赢，就看它最终的定价了。

阿维塔12的设计，让欧洲人惊叹

我们再来看一款国内相对比较小众，但走的是高端路线的品牌阿维塔。阿维塔大家可能也都听说是它是长安旗下的品牌，不过人家玩的可是高端路线。此前阿维塔单凭一款阿维塔11游走江湖近一年多的时间，终于在此次慕尼黑车展上，阿维塔第二款旗舰车型，也是第一款轿跑车型，阿维塔12全球首发亮相。

当然选择在慕尼黑首秀，阿维塔自然是想要出现在欧洲市场，所以它们的下个目标就是进军海外市场。值得一提的是，阿维塔的全球设计中心正位于慕尼黑。所以小编觉得，别看阿维塔在国内市场卖的并不多，但说不定它在海外可能会很受欢迎。而阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏也表示，品牌计划明年正式进入国际市场。

能看出，阿维塔12绝对是此次出征慕尼黑的国产车型中最像欧洲车的一款产品，并且小编觉得它的设计完全不输给慕尼黑车展上的那些德国概念车，毕竟阿维塔12可是一款量产车型，它的定位正是“未来智能豪华轿跑”。

所以从阿维塔12身上可以到，国产车目前的设计和技术绝对算是全球汽车领域主流甚至有引导地位的存在。以至于这台阿维塔12也让不少欧洲媒体感到惊叹，确实和十年前国产车大量抄袭借鉴海外设计比起来，如今的国产车发展飞快，也让他们对中国车有了新的认识。

上汽名爵海外市场比国内热销

上汽名爵Cyberster车型也在慕尼黑车展正式与海外消费者见面，毫不夸张得说这台车展欧洲车展依旧备受关注。

该车是一款全新的纯电动敞篷跑车。新车采用了两门两座的软顶敞篷设计，保留了概念车上的一些设计元素。根据名爵官方提供的数据，Cyberster的0-100公里/小时加速时间仅为3.2秒。

除了跑车Cyberster以外，上汽MG品牌此次参加慕尼黑车展，还带来了另外两款新能源车型：MG4 Electric XPOWER性能版和Marvel R。当然说到名爵MG它的出口量算是较高的自主品牌了，尤其是在东南亚市场，名爵MG的销量和口碑都非常不错。而欧洲市场这边，今年上半年，上汽集团海外销量53万辆，其中名爵品牌就占到其中的37万辆。欧洲市场的半年销量则达到了11.5万辆，其中名爵MULAN，更是欧洲市场的畅销款，成为今年欧洲注册量第一的中国品牌纯电车。我们也相信随着新车型的加入，上汽名爵会在海外市场赢来更多的受众人群。