11月3日，起亚旗下全新车型狮铂拓界正式上市。新车定位紧凑型SUV，共推出三种动力共计8款车型，售价区间为17.98-23.78万元。新车基于第三代i-GMP平台搭载，原型车是第五代起亚SPORTAGE，并非是国内的特供车。在一款车型上带来三种动力配置，分别是 1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT，让用户的选择非常丰富，扉旅汽车小编个人推荐大家重点关注下混动版！
狮铂拓界的原型车起亚SPORTAGE，是一款面向全球市场的车型，狮铂拓界也是它的第五代车型。而它其实也是起亚KX5的全新一代车型，之前在国内市场的先后顺序依次是狮跑、智跑和KX5，如果不提之前这些车型，相信绝大多数人都不知道狮铂拓界和它们的关系，因为新车上已经找不到任何前车的影子。
狮铂拓界的设计方面可以说是非常大胆了，虎啸式进气格栅配合上回旋镖式的日间行车灯再加上菱形大灯组，说实话这样的设计看起来真的是非常复杂，但搭配在一起却很出彩，而且车头的横向视觉宽度做的很到位，整体会觉得前脸不小气，很有科技感。
整车尺寸长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距为2755mm。这个尺寸在同级这些紧凑型竞品中，算是比较有优势的一个，特别是轴距。饱满有力量的侧面造型很容易让人产生好感，而且细节方面同样也不单调。黑色的车窗饰条、黑色的行李架以及黑色的外后视镜，这些都是年轻人想要的黑化效果。相比于前脸，车尾的造型倒是显得简单了一些，时下比较俗套了的贯穿式尾灯并没有出现在新车上，尾灯的造型用黑红双色搭配，且造型也不多见，看起来还是挺有个性的。
相比之下，新车的车内氛围就没有外观那么的抢戏了，都是时下比较常见且流行的设计。不同动力系统的内饰风格也有所不同，主要是配色方面的变化。双连屏大家早就熟悉了，不过新车的屏幕是一个曲面的造型，更利于驾驶员观看。液晶仪表和车机大屏都是12.3英寸的，车载互联系统从之前的UVO系统升级到了Kia Connect车载信息娱乐系统，功能更丰富，并且支持OTA升级。
安全配置方面，狮铂拓界可以说是做的非常厚道。全系标配6安全气囊，前方防撞辅助（FCA）、车道跟随辅助（LFA）、车道保持辅助（LKA）、智能限速辅助（ISLA）以及智能远近光调节（HBA）等10项智能驾驶辅助功能。
动力方面，狮铂拓界提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三种动力。每一套动力总成都有看点。其中，1.5T涡轮增压四缸发动机最大功率200马力，最大扭矩253牛·米，配备第四代CVVD技术，传动系统匹配8速手自一体变速箱；2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率234马力，最大扭矩353牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间7.8秒，最高时速210km/h。不得不说，1.5T和2.0T发动机但拿出来在数据方面都非常能打。
小编觉得最值得入手的还是混动版车型。2.0L HEV混动系统包含一台2.0升自然吸气发动机+电动机，配备了TMED混合动力技术，其冷却系统经过优化配合高功率永磁同步电机，混动系统综合功率达到了200马力，传动系统方面则匹配的是6速手自一体变速箱。另外，混动版还配备了电子适时四驱系统，可实现两驱模式与四驱模式的自动切换。油转电的过渡阶段，混动车型省油、开着舒服的特点，小编已经不是一次强调过了，狮铂拓界这套混动系统是新技术最多、智能化最高的一个配置，大家可以重点关注下。
编辑总结：
不得不说，韩系新车实在是太能卷了。有起亚出现的地方其它合资品牌在性价比这一块真的是弟弟。抛开无关因素，韩系车的产品力其实真的是可以的，相同价位区间的车型，韩系车的驾控感受其实我们的一些自主车型还是有值得学习的空间的。在竞争最激烈的紧凑型SUV市场，狮铂拓界丰富的配置、多元的动力、充满性价比的价格，小编个人认为它的前景真的值得期待一波。那么问大家一个问题，在价格差不多的情况下，你们更愿意选择韩系车还是国产车呢？咱们评论区聊聊。
