自驾旅行是生活中很浪漫的一件事。但自驾旅行选什么车上路，却是一件很现实的事。因为这辆车怎么样，直接决定了我们自驾旅行的深度、广度、舒适度和趣味性。
这辆车必须要大，空间要宽敞舒适，储物能力也要强。
这辆车必须可靠，能带你走，也能带你回。
这辆车必须是个宝藏男孩，能给旅途来上几个锦上添花的小功能。
这辆车还必须好看，毕竟自驾旅行嘛，不爬到车上拍张炫酷的照片岂不是白去了？
有人说，放过自驾车吧，一辆代步工具而已！但作为聚焦汽车生活方式的平台，扉旅汽车坚信，车从来都不只是工具，而应该是生活中最忠实的伙伴，在旅途中尤其如此。
SO~经过多元标准重重严选，还真的让扉旅汽车发现了这样一款车，大、可靠、宝藏、好看，他就是4月26日广汽传祺发布的“硬核运动大五座SUV”传祺GS8S。
要大！
定位“硬核运动大五座SUV”，对GS8S来说，大是必须的。
传祺GS8S的长宽高分别为4740mm*1910mm*1775mm，轴距长2720mm，尺寸够大；同级领先行李箱空间，5座时的最大容积为892L，当把第二排座椅放倒后行李箱容积最大可以达到1774L，再加上行李箱盖板下新增了储物格和全车多达20处的储物空间设计，空间够大。
如果是家庭亲子自驾，婴儿车、鱼竿、球具等物品统统能够装下；如果是硬核户外自驾，即便第二排不放倒，也能轻松放下4个55L户外登山包，户外桌椅，以及多人的户外露营装备。
要可靠！
“能带你走，也能带你回”，经常自驾出行的朋友都知道，这是一条扎心的经验。
能带你走，动力就要强。传祺GS8S搭载了广汽自主研发的第三代390T发动机，匹配爱信6挡手自一体变速箱，较上一代2.0T发动机最大功率提高25%至185KW，最大扭矩提高22%至380Nm，动力性能达到了同级领先水平。
能带你回，就必须能从容不迫的应对复杂路况，才能保证长途用车的可靠性。这一点传祺提前做了测试。在发动机的研发阶段，GS8S累积经历了20000小时的严苛的台架耐久试验。该怎么理解这20000小时的时长呢？如果按照每天工作8小时计算，这就相当于经历了6.6年。
除此之外，4月6日-4月16日，GS8S由广州出发，历时11天，途径城市、山路、砂石、泥泞雪域等多种路况，最终抵达酒泉，跨越3000公里，自证硬核实力。
“宝藏男孩”
其实，满足了又大又可靠这两点，就已经是自驾旅行的好伙伴了，如果再多些功能，真是十分惹人爱了。GS8S就是这么一个“宝藏男孩”，多样化的功能让旅途更安心，也更有趣。
GS8S搭载智能语音系统，旅途中不管是冷了，热了，还是饿了，或者是没油了，只要一个指令，就能轻松满足需要，整个旅途仿佛有人守护；搭载北斗/GPS双模式3D语音导航系统，双导航地图随心选，无GPS信号/网络信号场所也能精准定位，并且能够通过集结、组队实现出行社交，同时实时智能调整路线智能推荐目的地，让旅途安心便捷。
配备的车生活出游APP，GS8S能够基于车联网技术的车机端应用服务，以地图导航为基础，自驾旅行为主题，利用车辆的GPS位置数据，推荐周边自驾游景点详情和国内热门自驾游线路攻略，是景点发掘、路途分享、结伴游规划的小能手，同时拥有自驾游的运营平台，提供一路上吃喝玩乐专属服务。
好看！
不拍照，无旅行。要想成为一款优秀的自驾旅行座驾，颜值必须要高，否则好不容易做了攻略、带齐了装备、跋山涉水一趟，连张和座驾炫酷的合影都没得秀，这自驾游岂不是白去了！
作为广汽传祺旗舰车型GS8的升级版、加强版，GS8S造型方正霸气，融入个性化、运动化元素，凸显了硬朗运动的硬核气质，颜值格外“能打”。首次采用全新“震天翼”格栅，成竖向前脸格局，更加硬朗、霸气、运动、科技；矩阵式晶钻全LED前大灯，头灯与锖色电镀格栅横向一体衔接，两者“块面几何”般的设计语言相得益彰，带来简约、纯粹与硬朗之感；下腰线飞跃上扬， D柱强壮，加上全新的侧裙设计，打造出GS8S铿锵有力侧身形态……
除此之外，GS8S还自带改装基因。整车拥有大量运动化的设计，对比其它车型，GS8S原厂版本充满运动、个性、嚣张元素，被称为“最接近于改装车的量产车”。
其实，优点说了这么多，要直击灵魂，还是要拿价格说话。大空间、硬派SUV、炫酷设计、智能有趣、旗舰车型加强版……这些看着就很贵的词一叠加，即便是自主品牌，到手怎么也要20多万吧？17-22万，这是扉旅汽车小编在GS8S正式发布前预测的价格区间。
但没想到，今天广汽传祺官方真真给出了一个直击灵魂的价格——广汽乘用车副总经理闫建明公布，GS8S 售价15.58万起。
看，的确是神器吧？想要的都满足，自主品牌的车价格又有诚意，传祺GS8S就是你要找的旅行中的好伙伴——守护你的山和大海，成就你躁动的心。
