4月26日，在中央广播电视总台主办的中国汽车风云盛典颁奖会上，由东风公司自主研发的马赫双擎MHD混动系统，继东风马赫动力1.5T发动机2021年斩获中国汽车风云盛典评委会年度特别奖之后，也荣获了今年的评委会特别奖，代表东风马赫动力品牌再度叱咤中国汽车风云。
专家评委会认为马赫双擎MHD混动系统，“作为先进的动力系统，量产25项行业领先技术包，拥有14项世界领先的创新专利技术储备，在构建发动机、混动电驱动、系统匹配三大领域100％掌握了核心技术自主集群，打破了技术壁垒，是自主研发混动系统的划时代的存在。”风云盛典寄语马赫双擎MHD混动系统“以卓越为起点，以超越为常态，让中国光荣闪耀世界！”本次获奖的这套混动系统正是首度搭载在东风风神全新中大型SUV皓极新车上的动力系统。
马赫双擎MHD混动实力碾压2.0T发动机
马赫动力作为东风公司潜心自主研发的最新、最核心的动力品牌，斩获了120多项发明专利。目前已推出马赫动力1.5T发动机（俗称燃油版）和东风马赫双擎MHD混动系统（俗称混动版）。
其中马赫双擎MHD混动系统采用多模电驱无级变速架构，且具备高效油冷电机技术双电机布局，双电子泵液压系统在高水准混动电控系统控制下，通过对离合器的操作，将发动机和两台电机有机结合，充分发挥内燃机在高速区间的高效，以及双电机在全速域中的电驱动特性，实现了复杂工况下多模式无缝切换，加速过程不需要换挡，完全没有任何换挡振动，加速强韧有力，如丝般流畅顺滑。
马赫双擎MHD混动系统技术领先，性能不凡，发动机热效率达到41.07%。在双电机e-CVT架构下，可实现十种混动模式，驱动电机最高效率＞97%，最高传动效率≥98%，为搭载车型提供极速、极省的非凡体验。东风风神全新SUV皓极，是首款搭载马赫双擎MHD系统的SUV，通过马赫动力1.5T发动机和HD120混合电驱动总成，轻松输出180kW强大综合功率和540N·m的最大系统综合扭矩，可1.5秒迅速启动，以1.5L小排量的低油耗，输出碾压2.0T大排量的动力。
说“蓝鲸”必谈马赫动力
行业认为，“谈自主动力品牌必谈长安的蓝鲸动力与东风的马赫动力”，这一局面也表明自主动力技术正在集体崛起。
2021年11月上旬，东风风神的奕炫车队因为马赫动力1.5T发动机的加持，勇夺2021 CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军。在巅峰对决的赛场上，马赫动力以新晋动力品牌与蓝鲸动力多轮同台献技，并以龙争虎斗、交替领先的精彩展示中国动力技术的集体突围。这场顶级自主动力的大比拼强化了行业对马赫动力技术品牌、东风风神产品品牌的全新认知。专业人士点评东风风神开始进入“技术风神时代”。
在与蓝鲸动力巅峰对决之前，马赫动力早在2021年初就已成功跃进大众视野，曾以马赫动力1.5T发动机（燃油版）一举登上2021首届中国汽车风云盛典斩获评委会年度特别奖。
极不怕冷，马不停蹄
马赫动力不怕冷，一经装车就马不停蹄地向极寒逆行宣战。无论是燃油版还是混动版，马赫动力“极不怕冷”的技术优势被展现得淋漓尽致。
2022年1月12日，皓极搭载马赫双擎MHD混动在零下三四十度的黑河，成功征服冰雪验证了低温环境下混动系统的卓越可靠性，以极可能是“最不怕冷的混动SUV”捍卫着马赫动力的抗寒与极苛。而一年前的2021年1月，奕炫MAX搭载马赫动力1.5T发动机赶往内蒙古极寒区域牙克石，成功挑战过零下41度的冷启动。
马赫动力的“鲜衣怒马”时刻
鲜衣怒马少年时。
除连续两次出席中国汽车风云盛典搅动汽车风云之外，马赫动力在“中国心”年度十佳发动机的评比擂台上同样从未缺席。马赫动力1.5T发动机、马赫双擎MHD混动系统先后斩获2020、2021年度“中国心”十佳发动机荣誉，收获国内自主品牌动力的最高荣誉。最近这次的“中国心”评选，马赫双擎MHD混动系统与蓝鲸新一代2.0T发动机同屏绽放自主光芒。
搭载实车，鲜衣怒马又如锦上添花。
2021年6—7月，奕炫MAX通过极高、极陡、极弯、极美的“四极”试驾路线，成功征服高原试驾，马赫动力1.5T发动机的装车效果斩获全国近300家专业媒体的好评。
伴随奕炫MAX的上市热销，截至2021年9月，奕炫家族跃升中国T动力家轿市场销量第一，终端订单连续多月在1万以上。马赫动力1.5T发动机燃擎助力，功不可没。
马赫双擎MHD混动系统本次闪耀中国汽车风云盛典，让皓极新车更加值得期待。皓极，极可能以中大型SUV降维扮演“紧凑型SUV的终结者”，该车将于2022年5月下旬盲订开启，并在6月开启预售，计划第三季度正式上市。
功勋赫赫的马赫动力离不开无数东风汽车研发人的默默付出。他们在动力技术领域牢记使命，不忘初心地践行着“自主心，中国梦”。这些最新核心技术都将率先赋能风神围绕“造型、动力、智能化”三大重点方向，智造更多像“皓极“一样超出期待的年轻化车型。
