皮卡市场终归没有逃过内卷。关于这件事，长城金刚炮最有发言权。
长城金刚炮上市两年以来一直是公认的性价比“卷王”。3月29日，卷了又卷：长城炮践行品类创新亮相了又一款重磅车型——“10万元级8AT自动挡皮卡”金刚炮8AT。
扉旅汽车从发布会现场了解到，新车涵盖汽油、柴油两种动力，汽油车型售价9.98万-11.98万元，柴油车型售价10.68万-12.68万元。
这款车被坊间评价为“刚柔并济”，也被业内称为皮卡圈的“三好学生”。所谓“三好学生”即好开、好用、好省心。这也长城金刚炮8AT的三大核心优势。
“好开”，创富道路动力无碍
搭载“中国心”世界十佳2.0T发动机，长城金刚炮8AT汽油车型动力峰值扭矩360N•m，柴油车型动力峰值扭矩400N•m，同级别最大，转弯半径仅5.95m，也是同级最优。此外，该款车型还有用超快速的动力响应，仅0.3秒的反应速度加持好开的体验，传动效率高达98%，最大速比跨度7.8。
长城金刚炮8AT匹配了采埃孚8AT变速器，使得该车型具备了天然的可靠性；全系标配自动驻车、电子手刹，让用户能够以电子控制的方式，拥有更加智能、更加安全以及更加便捷的驾驶体验。
从驾驶体验上来说，感受非常直观——同级别竞品中，长城金刚炮8AT能够给车主带来更舒适的体验。
长城汽车喜欢用“创富”来形容该款车型的“社会贡献”，长城汽车认为，金刚炮8AT的搭载的发动机直接的利好就是拉货爬坡更有劲，从而让用户的创富之路更加无可阻挡。
“好用”，创富路上事半功倍
长城金刚炮8AT配备1.82m纯平长箱。也就是说这款车箱完全没有任何凸起，置物可随意摆放，能够大大提高空间利用效能，官方的数据为——提升效能50%。
货箱标配6个外绳钩和4个内绳钩，承受力均达1500N，这对于有固定货物非常友好。新车搭载加强型车架，纵梁截面最大可达160×130mm，车架整体扭转刚度达到180KN•m/rad，高强板占比超52%。
在智能科技方面，长城金刚炮8AT虽然是“走油”的，但是科技体验也不算逊色。配备10.25英寸中控液晶大屏、无钥匙进入、一键启动等配置，并越级配备最新车联网系统，可实现智能语音、智能车控、智能导航、车载微信等人性化功能，这对于高品质驾乘体验来说不可或缺。
还有一点“好用”之处值得一提。长城金刚炮8AT同级唯一配备原厂货箱照明。一键解决货箱照明问题，采用低货台设计，装卸货物也更省力，承载力同级领先，不经意间，让用户的创业之路事半功倍。
“好省心”：创富路上全程无忧
按照乘用车的标准做皮卡，这是长城皮卡的又一可圈可点之处。
有一点不能忽视，长城汽车是第一个将乘用车标准应用到皮卡上的企业。此番亮相的金刚炮8AT，从设计到生产，全部按照乘用车标准打造的，这就使得长城金刚炮8AT拥有了更高的工艺标准，更好的品牌把控。
好工厂是好品质的保证。该车型在荆门智慧工厂生产，焊装自动化率高达91%，采用总装机器人、机器视觉、5G技术进行实时监测。
从安全性能方面看，长城金刚炮8AT安全装备领先同级，采用高强度笼型车身，标配ESP、四轮盘刹、双气囊等核心安全配置，让用户拥有全方位的保障用户驾乘安全。1728小时强化腐蚀试验，1000小时盐雾试验，全部远超国家标准；配备博格华纳分时四驱系统，提升车型通过性，让创富之路畅通无阻。
另据扉旅汽车了解，目前长城皮卡拥有全国2000多家销售服务网点，在售前和售后方面，长城皮卡都能够为用户提供全方位的贴心服务。
长城金刚炮上市两年来，产品力颇受市场肯定。凭借自身的产品优势，长期霸榜皮卡市场单车型销量前三、AT车型单车型第二、纯平长箱车型市场销量第一；在9-12万皮卡市场，长城金刚炮市占率稳居第一。
中国皮卡看长城。2023年，长城皮卡全球销量202330辆，已经连续26年销量第一。国内市场的终端占有率高达50%。长城炮品牌2023年的销量为143851辆。
一直以来，长城汽车始终都是国内皮卡市场的引领者。长城金刚炮8AT车型的上市，对于长城皮卡而言，是一次产品矩阵的壮大。长城汽车表示，未来将持续引领中国商用皮卡品类价值向上跃升。
