最近想买中型轿车的朋友要注意了，5月份国内市场即将会迎来两款中型比较热门的中型轿车。一个是5月20日上市的本田雅阁，另一款则是5月15日上市的别克全新一代君越。那么今天扉旅汽车小编和大家先来聊聊，率先到场的全新一代君越吧！

 

 

不超20万，反攻德系、日系问题不大

 

从价格和定位来看，别克君越在过去的中高档车市场中还是占据重要地位的，可以说抗起来了整个美系车在中型轿车市场的大旗。不过由于现款车型长期未换代，加上品牌影响力不如德日系车，所以它在雅阁、亚洲龙、雅阁和天籁、帕萨特这些车型面前，还是会显得有些薄弱。

 

（现款君越）

 

不过最近这些传统的德日系大厂似乎都把重心放在了新能源车身上，忽视了中型燃油轿车的进展。无论是新帕萨特还是马上要上市的新雅阁，看起来都没有太大的本质提升。而此次上市的全新一代君越确实让我们看到了“新景象”。无论是造型设计还是内饰的科技感，都比其他的老对手要明显进步了一大截。

 

（全新一代雅阁）

 

虽然价格还未正式公布，但是从现款车型的售价来看，新车上市后的指导价格有望低至20万以内，尤其是加入了1.5T动力的入门车型后，全新一代君越的整体售价门槛将会再次降低。可能后期加上经销商的优惠，最低配可能15万左右也是有希望的。

这一来比起定价16.98万元的1.5T本田雅阁来说，全新一代君越无论是在卖点还是性价比上都要比雅阁更有优势。对于提振现款的低迷销量，应该是不成问题的。

 

外观争议颇多，但真的够大胆

 

从设计亮点来说，全新一代君越的外观，肯定是它最大的亮点了。换装了最新的家族式设计风格，这个造型在新款GL8上也已经呈现了，承袭了Pure Design设计理念。配合飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅。确实在设计感上要比新雅阁更有科技感，但是可能会有不少小伙伴接受不了这么夸张的外观，所以在全新一代君越的设计上只能用大胆来形容。

 

 

不过值得一提的是，这套设计不管是爱不爱看，在未来几年的别克车型上，都会出现类似的影子。例如随后上市的纯电SUV E5。也是Pure Design家族式设计，也就是前脸也是这种宽大造型，配上细长的分体日行灯。

 

而全新一代君越的侧面和车尾设计还是挺耐看的，比起车头没有太过夸张。尾部设计有贯穿式灯带，下方衔接了镀铬装饰，底部为镀铬排气造型。

车身尺寸方面，全新一代君越的长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。而新一代雅阁长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm。可以说在各项尺寸上，全新一代君越都要更占优势。

扉旅汽车小编一直关注的大灯方面，全新一代君越也是很有看点的。官方表示，艾维亚车型配备专属Matrix自适应矩阵式前大灯，其采用222颗LED光源并拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，可根据路况自动切换远近光灯。但从独立照射的分区来看，这套大灯的成本应该不低，并且9种智能照明模式，还是很吸引小编的，等有了试驾车我们也会即使带大家体验的。

 

 

有个意思的点，艾维亚车型专属配备带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手，当用户携带手机蓝牙钥匙接近车辆时，会自动激活。官方称之为前灯语“高山流水”后灯语“且听龙吟”的设计非常具有仪式感。

 

内饰氛围感很像奔驰

 

内饰小编绝得这一代君越，有资格堪称同级别最有科技感的内饰了。新车内饰采用了全新一代VCS智能座舱设计，配备30英寸弧面6K屏幕，分辨率达6008×934。虽然相比凯迪拉克锐歌上的33.8英寸9K 8960x1230分辨率有明显的降低，像素密度也要更低。但这套30英寸6K的屏幕，确实还是相当震撼。

 

 

并且，这块曲面屏幕支持高精度多点触控，采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理，所这套屏幕操作起来的流畅度，值得我们体验一下。此外，新车配备高通骁龙8155高规格芯片，配合全新VIP智能电子架构的高效信息传输能力，以及5G通信技术，交互操作体验感上会有不错的表现。

 

 

除此科技感很强，全新一代君越的内饰氛围感做的很让人满意。无论是用料还是做工，这次君越的豪华座舱体验绝对要比德系和日系更有份量，所以逆袭是必然的。仪表台上龙鳞炫彩饰板采用双色搪塑工艺，环绕座舱的激光拉丝工艺饰板纹理、法式双缝线高级手工剪裁、钻石菱格纹控制按键等，在细节上凸显了高级感。

 

 

艾维亚车型拥有专属的蓝田生玉双拼色内饰，搭配带有晶光律动LED透光饰板，25颗LED矩阵式点状光源，配合121色流光溢彩氛围灯可与播放中的音乐同频律动。这样的氛围感，似乎只有在奔驰的产品中可以看到。

 

 

当然并不排除，全新一代君越学习到了奔驰的内饰风格。毕竟新一代君越系列采用全新怀挡式换挡机构，并且座椅电动调节/记忆/通风的调节键也转移到了门板区域。这些细节的改变，足以看出全新一代君越的内饰更像一台奔驰了。

 

 

在豪华感方面，全新一代君越标配ANC主动降噪科技，并采用5mm双层声学玻璃、行业领先的LASD液态隔音阻尼片及高等级静音材料，同时配备Bose沉浸式立体音响系统。

 

 

在辅助驾驶方面，新车配备领先可靠的eCruise智能辅助驾驶系统，提供超越同侪的14项L2级智能辅助驾驶功能，包括FSR ACC 全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等。

 

2.0T的B级车不多见了

 

动力上，全新一代君越依旧以纯燃油车为主。分别搭载了1.5T和2.0T两种发动机，前者最大功率为132kW，后者最大功率169kW。

在如今很多B级车都取消了2.0T发动机，换装了2.0L混动发动机，而全新一代君越继续保留2.0T发动机，可能会对该级别的消费者有着很大的吸引力。毕竟卖B级车的用户，大多还是希望看起来或是听起来更有面子一些。

 

编辑总结：

 

总得来说，全新一代君越在外观的设计上和内饰科技感上，给人在视觉上的体验，还是很焕然一新的，并且尺寸也不失B级风范。而最重要的售价也将会在一周后正式公布，如果真的是杀进20万元以内，确实给德系、日系基本不留后路了。但是考虑到别克君威还在，所以君越的价格小编预测应该最低也要在20万元上下，优惠后可能回到17或者18万元。所以大家可以在评论区猜一下，全新一代君越定价会是多少？