当友商还在话未来时,极氪将未来带到了所有人面前。

10月23日,极氪智能科技旗下极氪MIX正式上市,推出智驾版和长续航智驾版两款车型,官价27.99万元和29.99万元。

新车全系标配,两款车型区别只在电池,智驾版搭载76kWh5.5C第二代金砖电池,CLTC综合工况续航里程550km,极充10.5分钟续航可从10%充到80%;长续航智驾版搭载102kWh麒麟电池,CLTC综合工况最大续航里程超过700km,极充15分钟续航可增加500公里。

 

 

从北京车展首发亮相到现在,这款网友口中的“宝宝巴士”一直受到极大的关注,原因主要是这款车真的太新颖了。面对这种超前的“新”,独一份的“新”,也一直有质疑的声音存在——“市场会买单吗?”

发布会上,极氪智能科技CEO安聪慧开场即回答了这个问题:“只有偏执狂,才能改变世界。相比于商业价值的成功,极氪要做的,是实打实的改变明天的出行,为中国汽车工业的创新,带来一次全新的尝试!”

而极氪MIX产品主理人杨大成也表示,极氪MIX的研发团队只有一个目标,那就是从用户的需求和期待出发,颠覆已有认知、突破一切想象。

改变出行,想象全开,是这款车一定会为市场带来的。

 

 

说回车本身,作为浩瀚-M架构首款家用产品,首发搭载极氪超级座舱,极氪MIX以全球首创并全系标配的隐藏式双B柱电动对开门、超低无门槛全面平地板、三组2米超长电动滑轨、以及主副驾270°电动无级旋转座椅等黑科技,将汽车工业的诸多想象变为现实,让改变颠覆式发生。

 

 

这些改变中最显眼的,要数电动对开车门,和随之而来的史上最宽进出空间。

极氪MIX借鉴了飞机的外摆式车门设计,彻底取消传统汽车的固定式B柱,并通过电动对开方式,让极氪MIX车门最大进出空间接近1.5m。

 

 

说到“消失的B柱”,大部分人都会问,这车还安全吗? 据此前的产品测试,在车身侧碰加压顶的极限叠加测试中,极氪MIX先是顶住了1.7吨避障车以60km/h时速发起的侧碰,后再扛住了2.2吨集装箱从4m高空自由落体,测试中侧碰瞬间冲击力近国标3倍,压顶冲击力也是国标的2倍以上。而极氪MIX车内空间完好,假人安然无恙,以标准的“公路坦氪”式答案,回应了这个疑问。

所以,B柱不是消失了,而是隐藏了。极氪MIX采用的是隐藏式双B柱设计,在每侧车门内,都安装有两根直径约70mm的一体成型热气胀钢柱,两侧合计四根。钢柱均采用潜艇级的2000兆帕热成型钢,结合全球首发的3.5mm壁厚热气胀工艺,厚度为普通热成型钢2倍,整体强度提升33%,长度达1300mm,纵贯整个车门,硬核守护安全。

 

 

极氪MIX还将百变空间提升到了一个新时代的新维度。可转、可滑、可变,软硬件技术加持,打破了传统汽车的空间布局。

极氪MIX的主副驾标配电动旋转座椅,通过电机的无级旋转,可实现270°电动无级悬停,全球唯一,并且座椅解锁、旋转功能由双电机分别控制,操作灵活可靠。

 

 

辅以全面平地板设计,极氪MIX为前后座椅和中岛布置了3组2米长的电动滑轨,前排滑动行程可达850mm,后排达490mm,且中岛拥有独立滑轨,可滑移距离达790mm。通过座椅的滑动,后排可以获得接近1米的腿部空间。

通过变化,极氪MIX的座舱可提供9种空间模式,且通过车机或语音能够一键布局,用时下最流行的将车比作“家”的说法,这样的座舱离100%的“全屋智能”又近了一步。

 

 

不同的空间布局,就有不同的场景模式。这样一款格外有新意的车型,让人不得不去畅想一下它的使用场景。

 

 

相信只要见过这款车,都对“对坐模式”印象深刻。极氪MIX最有特色的场景,的确就是欢聚对坐模式,它解决一个传统用车场景很头疼的难题,让车上的家人、朋友可以轻松的面对面。闲聊天、下午茶、打掼蛋,甚至涮火锅,只有面对面,才能轻松搞定。

 

 

小编印象比较深刻的还有副驾观景模式,这一模式是车门打开,副驾转动向外,该模式下,极氪MIX可以变身观景台、钓台等等,让不同的人在不同的天地找到自己喜欢的放松方式。

 

 

还有必不可少的大床模式,极氪MIX超级座舱也做出了多种花样:副驾转身放倒秒变单人床,是打工人午休回血神器;主副驾一起转身放倒秒变双人床,周末两人出游玩累了可以在车上打盹;打开MIX充气床垫,座舱还能秒变旅居大床,不用放倒后排座椅,而且能够通风按摩。

 

 

极氪向来是一个很有野心的品牌,从极氪001到极氪X,极氪009,再到前不久上市的极氪7X,产品从不跟随,一直在做不同细分市场用户真正想要的车。

就这次的极氪MIX而言,想下个定义也很不容易。或许一千个人心里就应该有一千种“宝宝巴士”。在扉旅汽车小编看来,MIX最大的特点还是极具识别度,开上这款车,等于和平庸说再见。它的官方定位是家庭全场景大五座,却同时拥有A级车长、D级轴距和MPV的体验感,同时空间应用灵活到了新高度。

想给它作类比同样不容易,对标产品可以说没有,社交媒体上有人会拿这款车和ID巴士对比,但是ID巴士还没有正式上市,而且预测价格在40W+,且按目前的市场情况,国产车型更智能、配置更高,两款车放一起不好比。

不过无论如何,极氪MIX已经上市并同步开启全国交付,前期所受到的关注会让这款新车的市场反馈加速到来。