买车要看保值率？东风本田CR-V：“别人家的孩子”了解下

十年前，中国人看到大荧幕上美国年轻人的第一辆车来自二手车市场时，没有人相信二手车市场在中国早晚能兴起。但最近当你打开抖音，恍然发现汽车垂类大V都不再介绍新车，转而带着粉丝在二手车交易市场满世界砍价买车，你不得不承认，汽车流转市场由需求驱动的高速增长期真的来了。

汽车的流转属性变的更高，“汽车保值率”便开始受到更多购车者的关注。怎样买到一辆保值的好车，成为更多购车者关注的焦点。今天，扉旅汽车小编就带大家看一下我们的“老朋友”——东风本田CR-V在保值率这方面表现如何。

东风本田CR-V：保值“优等生”

其实，保值率本就该是选车时一个十分重要的考量要素，毕竟谁也不希望自己的车，一入手就跌价。

而提到保值率，日系车向来当仁不让。扉旅汽车查阅了2020年J.D.Power、58汽车、优信联合多家报告发现，在国内销售的日系车、德系车、美系车、法系车和国产车各系品牌保值率中，日系车的3年保值率位列第一，超出第二名德系车约5个百分点。从具体品牌来看，日系车在保值率排行中更是占据了前排大部分席位。

所以，提起日系车的保值率，车评人和购车者都喜欢用“变态”来形容，它们长期占据着从A0级别到紧凑型再到中型车保值率的第一名。

这其中，东风本田CR-V的保值率十余年来在SUV品类中称得上“一直在霸榜，从未被超越”。

早在2009年-2012年，CR-V就连续4年在中国乘用车保值率研究报告SUV类评比中获得第一名。近年CR-V又开启了蝉联保值率榜首模式，2017中国汽车保值率报告中CR-V的 5年保值率排名第一；2018中国汽车保值率报告中CR-V在国产紧凑型SUV中3年保值率排名第一；在2019年国际品牌汽车保值率报告排名中，东风Honda更是实力霸榜，其中CR-V在紧凑型SUV中依旧保值率第一。

就在今年1月15日，在中国汽车流通协会发布的“2020年度中国汽车保值率报告”中，CR-V才刚刚以三年保值率79.97%的成绩，摘得了2020年度紧凑型SUV车1-5年保值率桂冠。

“成绩单”背后的真实力

在保值率“成绩单”这方面，东风本田CR-V可以说一直是凭实力演绎了什么是“别人家的孩子”。那么，这里所说的“实力”，具体有哪些方面呢？

一般来说，一辆车的保值率和它的保有量（通俗点说，就是销量）、可靠性、用车成本呈正相关。而CR-V作为城市SUV细分市场标杆车型，自2004年进入国内市场，保有量一路走高，已收获超220万优质车主。作为2020年度合资SUV销量冠军，CR-V全年销量达到249,983辆，并连获6个月的月销冠军；而据最新数据，今年1-2月，CR-V累计销售3.5万辆，在2021年初就展现了作为一款标杆车型该有的实力。

可靠性一直是本田的拿手好戏，尤其是其凭借零件的高可靠度高，成为F1指定引擎供货商。不仅如此，作为一款全球经典车型，CR-V的零件生产标准十分严苛。气候多变的北美是公认最考验汽车耐用度的城市，而CR-V曾多次获得北美市场销量冠军，这足以证明CR-V的可靠程度。

在将CR-V引入国内后，东风本田在造车时采取了更加严苛的标准。为提升整车的安全可靠性，东风本田建立了一套严格的生产一致性管理体系，其中包括从整车设计开发、零部件采购、生产制造、产品检验，到销售等各个环节。正是在这种严苛的生产标准下，才造就了CR-V十多年来经久不衰。

而从结果来看，东风本田CR-V进入国内市场17年来，收获了超220万的车主支持与肯定，这也足以证明东风本田CR-V在中国市场长久以来的可靠程度。

值得一提的是，就在近期，东风本田CR-V再次在中国市场受到了高度认可。1 月 20日，由中央广播电视总台和中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车流通协会、中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等五大汽车行业机构联合举办的《2020中国汽车风云盛典》上，CR-V斩获“年度最佳SUV”奖项。再次印证了这款传奇车型的硬核实力。