将真诚进行到底。
9月21日，睿蓝汽车旗下车型睿蓝7正式上市全球发布。睿蓝7共计推出6款车型，售价11.77-17.37万元。新车基于其自研的GBRC水晶架构打造，定位于紧凑级家用轿车的纯电动车型，CLTC纯电续航有450公里、605公里版本。
发布会上，睿蓝7还发布了高阶智驾版本及激光雷达选装包，让睿蓝7成为20万内唯一搭载激光雷达的车型。
事实上，不管是“11.77万起更低的入门价”、“15万左右605KM的续航”，还是“20万唯一搭载激光雷达的车型”，在主打年轻群体车型的新能源市场上，睿蓝7的出现，处处彰显着真诚。
而真诚是永远的必杀技。据悉，在当晚上市发布大定通道开启至发布会结束，“睿蓝7”订单在20分钟内达到3187台。
这是一个内卷的汽车时代，而睿蓝汽车就是卷出来的产物。
“年初，汽车市场价格战打响，不少品牌车型价格的下降，其实是利用减配去完成的。通过减配换来降价就好比一把双刃剑，当用户回归理性，市场呼唤的终究是更值得的产品。”
而睿蓝7也恰好印证了这一点：其不仅在价格方面具备了十足的竞争力，在产品层面同样也更卷出了硬实力。
外观方面，睿蓝7整体采用时尚运动的造型设计，作为一辆Coupe SUV，线型宽体造型加上溜背式风格，不仅很好地照顾到了后排乘客的头部空间，而且让它拥有了0.238Cd超低风阻，对于纯电车型来说，风阻每降低0.01Cd，续航将提升5-8km。这使得睿蓝7在保证视觉美感的同时也拥有了更低的能量消耗，让这辆不到15万的新能源SUV达到同级罕见的605km续航里程。
另外，睿蓝7的车身尺寸为4690mmx 1892mmx 1650mm，轴距达到2775mm。空间表现在紧凑级SUV市场中属于越级的存在，这也使得睿蓝7相较于同级车型拥有更好、更大的驾乘空间。
内饰方面，新车也采用了当下主流的设计风格，配备9.2英寸液晶仪表盘+15.4英寸中央触控大屏，搭载吉利自研龙鹰一号车规级7纳米芯片。配备倒车影像、后驻车雷达、电动后尾门等，同时，高配车型还配备50英寸巨幕AR-HUD、L2级驾驶辅助系统、无线充电、360度全景影像等配置。
而且，此次睿蓝7也正式发布了高阶智驾版本的激光雷达选装包，配备仰望U8同款的速腾聚创M系列激光雷达，把豪华车专属的配置打到了20万元以内。
不仅如此，5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达，以及“吉利未来出行星座”天地一体低轨卫星辅助让睿蓝7拥有20余项高阶智能辅助驾驶功能——无论是拥堵复杂的城市路况，还是颠簸的郊外小路，都能更及时的识别周边环境并做出反馈，真正实现三位一体的实时守护。
“虽然当下的无人驾驶技术距离成熟还有相当长的一段距离，但是睿蓝7的智能驾驶系统，够现在用，也够未来用。”
作为一辆为年轻人打造的专属座驾，睿蓝7也拥有随叫随到的动力。
据扉旅汽车获悉，睿蓝7电机最大功率达到180kw，最大扭矩可达385N·m，0-50km/h加速仅需2.8s。在One-Box线控制动系统的加持下，睿蓝7的百公里刹车距离缩短到同级领先的35.8m。
不止如此，睿蓝7首次引入了无级DIY后驱的概念，能够通过制动模式、转向助力、动力响应、能量回收四大模块自定义设置，为用户提供个性化调节，而这意味着，拥有一辆睿蓝7就等于拥有了多种不同的驾乘体验。
值得一提的是，针对目前普遍存在的“坐电动车晕车”的问题，睿蓝7还提供了业内首个防晕车系统：结合可无级调节的制动模式和出色的悬架调校，有效地解决了许多用户坐电动车晕车的困扰。
续航方面，睿蓝7将搭载不同容量胶囊电池，CLTC工况下纯电续航分别为450公里和605公里，快充30%-80%只需要半个小时。此外，睿蓝7还支持换电功能。根据规划，吉利旗下的易易唤能换电站到2025年将在全球运营5000座智能换电站，覆盖超过100座核心城市，为电动车提供全套充、换、补服务。
“要么躺平，要么卷到让别人无路可走”。
睿蓝7以“科技平权”实现价值普惠，目前拥有的激光雷达、无级DIY等越级配置，并不是通过减配降本实现的，而是真正站在用户的角度为用户考虑，用真诚的态度，做真诚的产品。而市场也将给予其真诚的反馈。
