作为比亚迪家族中的旗舰SUV车型，比亚迪唐上市后，凭借同级别中优异的品质和成熟的技术一直备受关注和认可，时隔两年，比亚迪唐终于带来了全新升级的第二代车型。新车主要在外观细节上有所调整，内饰采用全新的设计，并且加持诸多有意思的“黑科技”。

 

 

此次比亚迪2021款唐共推出了三款车型，包括搭载了超级智能电四驱的纯电车型唐EV，基于全新的DM-p平台打造的插电混动车型唐DM，以及搭载2.0T发动机的燃油车型唐。

 

 

运动外观新升级

 

在外观上的变化并不是很大，2021款车型依旧采用Dragon Face家族设计语言，硕大的龙嘴仍然显得最为抢眼。新车在对进气格栅进行了改进，造型更加锋锐，并且由原来的镀铬饰条被黑色钢琴烤漆饰板所取代，与上一款车型相比，新车显得更为运动有型。

 

 

与车头相呼应的保险杠后尾唇底部增加了银色哑光饰条，并且两侧也增加了黑色钢琴漆饰板，这让车尾显得更加稳重，也让整车的运动气息更为浓厚。

 

国潮内饰大手笔

 

结合国际划与中国风的内饰，由国际大师米开勒操刀设计，运用经典的中式文化风格，加持潮流的智能科技，打造了比亚迪最新的S级环抱式豪华智能旗舰座舱。

 

 

车内面板大面积使用了“龙爪之痕”横向线条装饰，让车内充满了中国风元素。为了烘托运动氛围和豪华感，车内增加了黑色钢琴烤漆、银色金属拉丝和Ultrasuede超纤类麂皮面料。为了迎合当下的潮流，车内拥有31种色彩可选的车内氛围灯，给驾驶者营造了视觉上的运动感。

 

跑得快，行得稳，刹得住，开的远

 

自由驰骋是每个人心底最深的渴望，对于2021款唐来说，除了酣畅淋漓的速度，还要行得稳，刹得住，开的远，才能让驾驭收放自如。

 

跑得快

唐EV基于比亚迪自主研发的“e平台”打造而来，电驱动三合一总成将电机、电控、变速器高效集成，最快百公里加速达到4.4s。

 

 

唐DM可实现P0+P3+P4（三擎四驱）、P0+ P4（双擎四驱）两种动力架构组合。在HEV模式下，三擎爆发极致动力，最快百公里加速达到4.3s，媲美百万级超跑SUV。

 

 

燃油版唐搭载2.0TI发动机+6AT变速箱，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱来自派沃泰，传动效率超93%，堪称同级别最高效、最稳健、最平顺的动力选择。

 

刹得住

采用Bosch IPB集成制动控制系统，这个系统新增了CST舒适制动功能，响应更迅速、控制更精准、制动更敏捷；值得一提的Brembo高性能刹车卡钳，百零制动距离仅36m，与同级别体积较大的SUV相比刹车距离表现很出色。

 

 

行得稳

全新的唐具备多路况操控与舒适双优驾控实力，底盘调校具有德系豪华SUV底盘品质，由全球底盘专家汉斯·柯克专属底盘调校，采用前麦弗逊、后多连杆悬架系统。搭载FSD可变阻尼悬架系统，采用机械式结构，能够完美适应低洼、高低、石子路等多种路况，有效过滤不同路面带来的颠簸感，实现操控及舒适双标准。

 

开得远

大容量电池，配合控制单元和能量回收技术，唐EV长续航车型的NEDC综合工况纯电续航里程为565KM。结合高效能2.0T发动机，唐DM综合续航超800KM。

 

便利的黑科技

 

在智能化的今天，智能网联配置是必不可少的，新车车机系统新车升级为DiLink3.0智能互联网系统，支持OTA智能远程升级，更新速度也比老款有所提升，可以及时更新系统内的最新功能。

 

 

为了解决遗忘党常常出门忘带车钥匙的问题，新车支持手机NFC/蓝牙车钥匙，可以远程云服务解锁钥匙。

 

 

还有一个值得一提的功能就是快递到车，听起来是不是很新奇，该功能可以帮车主省去了取快递的繁琐，当快递小哥找到车辆后，车主可以通过远程控制开启后备箱收取快递，让爱车成为车主的私人专属快递柜。

 

 

与老款相比，此次2021款唐的改款，虽然在外观上并没有大举动，不过真正变化的地方在于其内在及配置。新款唐的内饰质感比老款更好，豪华感也更强，并且动力加速能力也升明显提升。

这次改款弥补了唐之前的短板，并针对未来的市场，在技术上进行了强有力的升级。据扉旅汽车小编了解，2021款唐EV还预计将于下半年在北欧上市，高质量出海步伐再次加速。可以看出比亚迪唐的高质量技术，以及丰富的新增配置，足够让消费者感受到其突出的价值感。