在6月1日，上汽通用汽车举办别克品牌日上，别克终于发布了GL8世纪CENTURY的首套官图。
别克GL8作为国内中高端MPV的代表车型，过去20多年时间里，别克GL8一直占据着商务车市场销量冠军的位置，市场热度一直很高。而此次发布的GL8世纪CENTURY也是GL8的一次全新换代，并且是全球首发。下面就和扉旅汽车小编一起来看看全新的 别克GL8世纪CENTURY吧！
GL8世纪依然为新车定位高于GL8 Avenir，会是GL8系列的新旗舰车型，与现阶段最新推出的新势力品牌MPV产生直接竞争，定价将会高于50万。
从外观来看，别克GL8世纪CENTURY比起现款，看起来颇具未来感，沿用了概念车的设计水准，其前灯组为L形设计，前进气格栅与前保险杠下部进气口整合为一体式梯形处理。传承最新的PURE Design纯粹设计理念，部分版本甚至采用了双拼色的车身，身价确实涨了一倍看起来。
尺寸方面，GL8世纪CENTURY并没有过分的夸张加大，长宽高分别为5230×1980×1867mm。车身相比现款GL8车型明显提升。
作为新车设计的重点，全新别克GL8世纪CENTURY对后排空间进行了大刀阔斧的改造，不但传承豪华车专属的四座布局，更是在细节上应用了美学的设计，光是座椅和门板看起来就明显高级了不少。
此外，后排还为乘客配备了内置头枕BOES扬声器、星空车顶、可升降智慧幕墙等一系列超豪华配置，满足商务接待、长途出差等一系列重要场合。这样类似的设计在雷克萨斯LM上看到过，可以看出别克GL8世纪CENTURY的定位一定不低。
目前，别克品牌暂未公布GL8世纪CENTURY动力部分信息。参考目前在售别克GL8系列车型动力系统来看，其全系搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
编辑总结：
据官方公布的信息来看，GL8世纪CENTURY将在未来与现款车型同台销售，和GL8陆尊ES、GL8路上公务舱形成三大产品矩阵，进一步巩固GL8家族对高端商务MPV市场的统治。同时，现款GL8 Avenir将不再作为单独车系提供，但Avenir仍定位为别克高端子品牌。就是说，别克GL8世纪CENTURY和GL8 ES陆尊都将会衍生Avenir车型。那么基于别克MPV家族最顶端的车型，GL8世纪CENTURY应该卖多少钱合适呢？大家不妨猜一下！
