又是一年情人节，今晚的商圈周边自然少不了堵车、吃饭少不了等位、影院少不了打情骂俏、酒店……先生您好，今晚已经没有房间了！其实情人节最大的意义还是陪伴，无论是去商场还是去看电影，都是享受二人世界的一种方式，其实比起每年都去商圈的俗套，两个人开着车去到城市外找一个美景，远离喧嚣，静下来让自己放松放松也是很好的选择！

 

 

而且各位男性同胞完全可以利用车来制造一些惊喜，或者是为对方创造浪漫的氛围，网上比比皆是的案例动动手就能学习借鉴，但前提是如果你有一台空间足够大、配置够丰富的车型那一定会是加分项。今天扉旅汽车小编就给广大男性同胞带来一期情人节购车指南，以下这些车型可是所属细分市场内大空间的代表！

 

吉利嘉际L：11.98-14.28万元

 

 

嘉际L是十几万元中少有的主打大7座MPV的车型，指导价11.98-14.28万元，目前终端还有这5000元左右的优惠幅度，抛开极高的性价比不说，追求大空间的情况下，同价位没有第二个选择，如果有，也是面包车属性更强的车型，而嘉际L可是一台不折不扣主打家用舒适的MPV。

 

 

嘉际L其实也是此前嘉际的加长版车型，比老款车型在长度上增加了120mm，主要目的是让第三排乘坐空间以及后备箱有着进一步出色的表现。目前嘉际L全系车型都是2+2+2的座椅布局，这也使得第三排的宽度得到了保证，第二排是两个独立座椅，座椅可调的角度非常丰富，如果将座椅调到最靠后的位置，那么腿部可以完全伸直。值得一提的是第二排座椅中间的过道足足有25cm，进入第三排非常轻松。

 

 

嘉际L的座椅也没有任何糊弄的成分，座椅填充物足够柔软坐上去有明显的陷入感。另外就是车身宽度也是同级领先的水平，这就让车厢的横向空间变得很好，再加上全景天窗的加持，夜晚两个人坐在第二排看看星星也是很浪漫的事。

 

 

硬件方面，嘉际L全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。最大功率181马力，最大扭矩290牛·米。就实际体验来说，要比传祺M6在动力表现方面更好一些，即便是满载状态，也不会感觉到小马拉大车。

 

赛那SIENNA：30.98-40.58万元

 

赛那受国内消费者喜欢，原因不止一个，有品牌、有较低的用车成本以及够硬核的保值率，但它最强的核心竞争力自然还是空间。

 

 

要知道MPV能在北美市场被认可几率很小，钟爱大尺寸的人都去选择SUV和皮卡车型了，SIENNA正式依靠出色的空间表现成为了北美销量第一的MPV车型。赛那在国内也正是如此，轴距3060mm、长宽高5165×1995×1785mm，比奥德赛、艾力绅这样的车型大了一圈。相比GL8在宽度方面有不小的优势，坐在赛那的车厢里，会明显觉得横向宽度非常给力，达到想要摸到另一侧的门板，真得收起扶手，甚至得站起来。 

 

 

即便是第三排座椅正常用，后备箱也是能放下一个正常尺寸的婴儿车的。这点GL8比不了，奥德赛也够呛。如果把第三排座椅放倒收到下沉空间内，会得到一个非常充足的空间，四口之家的露营装备都能一次性打包带走。如果把第二排座椅推到最前，就可以当成一个双人床来用，情人节这天可是真的能救急！

 

 

动力方面，丰田这套2.5L混动系统想必大家已经非常熟悉了。很多人觉得丰田这套2.5L混动系统太过佛系，但其实赛那的加速并不慢。我们之前实测了一下它的百公里加速成绩，在电量充足的情况下，最好成绩是8.7秒，别克GL8差不多也就是这个成绩，对于赛那来说这个动力表现其实够用了。

 

理想L7：31.98-37.98万元

 

你没有看错，这里推荐的不是L8也不是L9而是前几天上市的L7。L7和L8车厢内最明显的区别就是座椅布局，如果有五座以上的需求，那就只能考虑L8了，L7则是一台相当大的五座车型。

 

 

为啥说它是一台相当大的五座车型？L7的轴距和L8一模一样，都是3005mm，而L7不用考虑第三排座椅布局的问题，所以第二排更宽敞，后备箱也更大。轴距超过3米，大家可能没啥概念，虽然L7是30万+的价位，但其实它的定位是中大型SUV，像X3、Q5L这类车型都是中型SUV，奥迪Q7才是中大型SUV，而奥迪Q7的轴距是2999m。

 

 

L7的第二排不仅够大，舒适性和娱乐方面也是同价位内车型做的数一数二的。第二排座椅支持电动调节，最大倾斜角度可达40度，坐垫长度达到520mm，另外第二排右侧还带有电动腿托，支持一键开启“皇后座”。此外，第二排座椅在放倒的情况下，可与后备箱地板形成接近纯平的状态，铺上垫子就能当双人床使用。想看星星就开启第二排的天窗，想看电影就放下后排15.7英寸液晶显示屏，全车共配备21个扬声器，在7.3.4杜比全景声的加持下，视听效果非常好，如果是没有体验过理想这套娱乐系统的朋友，第一次估计都会觉得挺惊艳的。不过后排的液晶显示屏只有顶配Max车型配备。

 

 

动力方面，理想L7搭载1.5T四缸发动机，发动机作为增程系统，配备42.8kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程1315公里，CLTC纯电续航里程210公里。在双电机四驱系统的加持下，理想L7的0-100km/h加速5.3秒。

 

林肯领航员：115.80-142.80万元

 

领航员可谓是大型豪华SUV中的经典且不可替代的车型了，虽然它在国内的销量不及揽胜、奔驰GLS这样的“主流”车型，但在气场方面，领航员真的是满足了大家对“大哥座驾”的一切幻想。

 

 

标轴版本的领航员车长5355mm，宽2073mm，高1937mm，轴距达到3112mm。也就是说各个尺寸都比看起来足够大的英菲尼迪的QX80更大，把它停在揽胜、LX570这样的同级对手旁边，身材上的优势就更明显了。如果是长轴总统版车型，车长达到5667mm，轴距达到3342mm，什么揽胜长轴版、什么迈巴赫GLS，停到一起就能看出明显区别。

 

 

领航员的车内风格就是标准的美系豪华车该有的样子，大量的真皮大量的木制材料，厚实的座椅填充，很容易让人联想到这可不是一台便宜的车。空间方面，标轴版本的领航员就足以和一些MPV车型叫板了，二三两排的乘客都可以享受到宽裕的乘坐空间，第二排两个独立的座椅带加热通风和按摩，宽大的中央扶手箱也集成了多媒体控制功能。不过说实话现款领航员推出的时间已经比较久了，时下流行的人机交互、车机功能都属于是比较过时的状态了。

 

 

硬件方面，领航员全系搭载3.5T V6双涡轮增压发动机+10速自动变速箱的组合，发动机拥有415马力的最大功率，670牛·米的峰值扭矩，别看整车质量已经达到2.8吨，但百公里加速依然能做到6.2秒，对于这么一个大块头来说，这样的表现足够强大。

 

别克世纪四座版：（60.99、68.99万元）

 

 

今天内容的压轴毫无疑问就是别克世纪的四座版车型了，相比六座版本，四座版车型可以完全将驾驶舱隔开，是一台纯用来乘坐的版本。目前它也是国内市场在售的原厂车中，后排体验最出色的车型，另外一个可能是四座版的雷克萨斯LM。

 

 

用本应该有两排座椅的车厢去打造只有两个座位的座舱，空间什么的完全不用考虑了，甚至于别克世纪四座版的第二排，要比高铁一等座在乘坐空间方面做的还要更好。重点其实已经不在空间方面了，而是整个座舱的配置以及所烘托出的高级感。32寸的可升降屏幕、Bose音响、香薰、冰箱、深邃而炫目的氛围灯（有528个星点的流星雨车顶）、Nappa真皮+高档麂皮+澳洲进口羊毛地毯；小桌板、座椅通风、遮阳帘、18向调节的电动座椅、5分区加热（颈托和脚踏为石墨烯加热），带18点分区按摩和头枕音响（全车2台数字功放和21个扬声器）；还有谁？带着小姐姐坐在后排看着车顶的流星雨和前方的32寸大屏，谁不迷糊？

 

 

可能唯一算是有些遗憾的就是别克世纪的动力系统了，虽然2.0T+9AT的动力组合非常成熟，但毕竟20多万的GL8也是同款动力系统，在高级感方面稍微差点事，不过未来别克也将会推出纯电版的世纪，这个可以期待一波。

 

编辑总结：

 

以上这五款车型全部都是所处细分市场内，空间体验非常出色的选手。国内消费者一直以来有着以大为美的习惯，这些车型不仅空间表现强势，关乎乘坐舒适性的配置做的也很不错，同时也是很适合约会的五款车型。言归正传，并不是到了情人节小编就一定要给广大男性同胞推荐送给女生的车，况且这么大手笔的朋友肯定是少数。一起远离喧嚣，找个视野开阔的地方一起看星星它不香吗！大家的情人节都去哪过呢？如果有时间……评论区聊聊！