随着电气化时代的到来,成熟的合资车企,已陆续开始为自家的主力车型推出纯电动版本。

近日,豪华合资品牌沃尔沃也推出了XC40 RECHARGE纯电车型,并且给未来的自己定义了属于它们的时代主题——“电动心动”。可以看出,沃尔沃已经正式开启电气化市场的大门。

 

 

据扉旅汽车小编了解,属于沃尔沃品牌的首款纯电动车型XC40 RECHARGE即将在国内上市,目前,XC40 RECHARGE已在国内市场开启了盲订活动

 

 

而说到RECHARGE体系,其实早在1993年就已开发,为了更好地满足中国消费者对于智能出行的需求,沃尔沃汽车联合全球及本土科技企业,与他们共同打造了新一代车载智能互联系统。

与沃尔沃合作的品牌都算得上是大品牌,包含了基于谷歌原生系统打造新一代智能互联系统,还覆盖了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持,实现了科技及大数据的无缝隙衔接体验。

 

是“心动”还是“新动”?

 

作为一款新时代车型,外观上并没有新到让你认不出来。新款XC40 RECHARGE整体造型与燃油版车型相同,依旧是基于CMA平台打造的产物,虽然插电但依然抵挡不住沃尔沃传统的“北欧性冷淡”设计理念,极简主义让该车显得格外轻奢时尚,有种“都市丽人”标配的气质。不过其纯电动身份,还是可以直观地从封闭式格栅,还有车侧的LOGO上一眼辨别。

 

 

而作为纯电车型,大家最关注的动力单元方面,新车并没有让我们很心动。

新车采用前后永磁同步双电机,最大功率300kW,最大扭矩660Nm,作为一款紧凑型SUV,依然可以做到0-100km/h 4.9秒的不错成绩。

沃尔沃XC40的电池供应采用了宁德时代71kWh的三元锂电池,综合工况续航里程为400km。不过该续航里程的成绩,在日常通勤表现上并不算优秀,但作为沃尔沃的第一台量产电动车,我们期待它在未来,能够做出更好的升级产品。

 

 

值得一提的是,沃尔沃一向以安全绿色的先行理念造车,这次依旧在XC40 RECHARGE有所彰显,内饰部分用料为可回收的再生资源制成,车内所采用的材质均无有害物质,在保障消费者安全的前提下,为绿色事业做出了不少贡献。

此外车内还升级了全液晶虚拟仪表盘以及大尺寸的触控式中控屏,中控屏内置最新的iCUP智能互联系统,比老款界面繁琐的操作用起来更便利。

 

 

超强的安全性能,一直是沃尔沃品牌多年来坚持的精神,超高度标准化的安全性能,无疑让驾驶者们更加稳重和放心。XC40 RECHARGE在主动安全系统方面,配有了自动驾驶辅助系统和城市安全系统。另外,碰撞预警、自动刹车、车道保持、对向车辆等的智能避让安全技术很是贴心,这也使该车成为目前电动车领域安全配置最出众的一款车型,远远超过同级别的其它款车型。

 

竞品并不简单

 

纵观整个新能源车型的细分市场来看,在合资豪华品牌中,目前已有不少竞品即将量产市场,包括宝马iX3、奥迪e-tron、奔驰EQC等。

但从价格来看,参考沃尔沃XC40 RECHARGE的海外版车型售价,约合人民币36万元左右,在竞争对手面前,具有一定的亲和力。

 

 

不过,小编认为,它在国内市场真正的敌人并不是合资品牌,而是发展势头迅猛的高端自主品牌,比如蔚来和理想等品牌。

而沃尔沃想要做到成绩出色,不光需凭借自身的品质和价格,还要在宣传手段上做足功课,毕竟多年来,宣传力度低一直是沃尔沃销量不佳的一大原因。

 

 

如今,新能源汽车的春天即将来临,作为最早提出全面电气化战略的豪华汽车品牌,沃尔沃始终坚定地向着目标迈进。

据悉,沃尔沃汽车将会把更多48V轻度混合动力、插电式混合动力、纯电动车型加入到RECHARGE产品体系中,形成强大的电气化产品矩阵,面对未来,沃尔沃全力以赴。