在刚刚过去的2020年，虽然受疫情影响，车市整体呈现下滑趋势。但是对于不少技术资金储备深厚的国产品牌来说，这一轮洗礼，反而让品牌变得更为出色。从2021年刚刚开局的势头来看，小编认为那些在洗礼后更出色的国产品牌，多半是走高端路线的品牌。

随着国产品牌在质量上的不断提升，技术积累的经验成熟。不少品牌都玩起来高端路线，收拢外资车企，来增强自身的产品实力。为了彰显品牌的高端形象成果，它们甚至把竞品目标直击合资车型。不少国产高端品牌销量如雨后春笋般突飞猛进，这也促使它们加快了新品的推出速度。当然在今年推出的几款新车中，有这么几款高端SUV势必将成为今年的爆款车型，下面扉旅汽车小编就带大家来看看都有哪些值得关注的国产高端SUV新品。

 

WEY摩卡

预计上市时间：2021年3月

 

战略转型后的长城汽车，在今年可谓是动作不小。光是旗下的豪华品牌WEY从年初到现在就一直在全面更新，全系换名“咖啡系列”，先后亮相了摩卡、拿铁、玛奇朵。从顺序来看，第一款即将上市的摩卡将于今年3月正式上市。这也让不少小伙伴对这个全新系列充满了期待。

 

 

作为“咖啡智能”系统落地的首款车型，摩卡代表了WEY品牌在整车智能化领域的技术创新。WEY品牌之所以将全新旗舰车型命名为“摩卡”，是可以简洁而有力地传达出其与“咖啡智能”的深度关联。寄托了WEY品牌期望“摩卡”能像摩卡咖啡一样融入到用户的日常生活中，为消费者带来美好的出行愿景。

技术方面，WEY品牌赋予了摩卡全新的定义，对于WEY品牌，摩卡兼具着开启汽车智能新时代的重任。作为首款搭载“咖啡智能”系统车型，其采用高通的8155芯片，支持5G+V2X互联网自动驾驶辅助功能、激光雷达、AR-HUD抬头显示、L3自动驾驶域控制器等硬核配置，在智能交互方面也是WEY品牌的创新之作，为用户提供未来感十足的安全驾乘体验。

 

 

作为“咖啡系列”亮相的首款车型，摩卡的意义对于WEY来说至关重要，其代表WEY品牌在未来的发展方面和智能技术水准，同时也标志着WEY品牌将开启智能汽车2.0时代的全新蜕变。相信这款新车能够让更多消费者看到，国产品牌的逐渐壮大力量。

 

长安UNI-K

预计上市时间：2021年3月

 

当然不光长城汽车有自己的高端品牌，长安同样也有！此前长安推出的UNI-T，作为长安UNI系的首款车型，一经推出便一炮而红，每月销量都能轻松破万。借着这股新潮气势，长安UNI系列在今年将迎来第二款车型UNI-K，该车定位是一款中型SUV，新车预售价区间为15.79万-18.89万元，轴距比汉兰达长100mm，介于长安家族CS85 COUPE和CS95之间。

 

 

在外观上，它的外观风格和UNI-T设计理念保持一致。继续沿用了无边框式的前进气格栅，与两侧狭长的LED前大灯灯组，让整体前脸在视觉上更加富有科技感，彰显了UNI系列的设计特征。

车身尺寸方面，长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距达到2890毫米。外观看上去就是加大号的UNI-T，另外这一尺寸也撼动了合资霸主汉兰达的地位，甚至比汉兰达还要大。

 

 

这款车的动力，我们在此前的CS85和CS95上都见识过了，这台蓝鲸2.0T发动机综合表现还是相当出色的。UNI-K这次把发动机最大扭矩提升到了390Nm，比老款的爆发力更为强劲，同时最大扭矩1900转的介入，也让动力输出随叫随到。

 

 

可以看到，长安UNI系虽然起步相对较慢，但是把形象做稳、做好至关重要。从目前的形式来看长安想要把UNI系列打造成一个年轻化、智能化的革新形象。我们也相信未来UNI系列推出的新车，将会为年轻人消费带来更强有力的产品。

 

吉利星越L

预计上市时间：2021年5月

 

而说到国产品牌的壮大实力，当然要说吉利了。先后收购了多家外资品牌，而在收购沃尔沃后，吉利也是一直在暗中积累经验。在细节上采纳了沃尔沃的设计，携手沃尔沃打造了CMA模块化平台，让品牌变得更为豪华，也更具年轻化气质。

对于吉利来说，今年它们的果实终于成熟了！吉利基于CMA平台下的首款衍生车型，代号为KX11的中型SUV，正式定名为“星越L”。该车预计将会在今年5月份上市，从尺寸来看已经达到了沃尔沃XC60的级别。

 

 

从官方发布的渲染图来看，星越L的外观设计方方正正十分气派，细节的设计上和沃尔沃XC60有几分相似。很多人把这款车称为换壳版的沃尔沃XC60。前脸采用了直瀑式进气格栅，与沃尔沃XC60保持高度一致。车尾则与沃尔沃区别较大，尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，不知道这个设计在未来的沃尔沃车型是否会被采纳，车尾下方后包围进行了熏黑处理，看上更显得庄重大气。

车身造型与轿跑SUV星越主打年轻运动不同，星越L则是吉利品牌SUV的豪华与旗舰担当。车身尺寸上星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，全面超越了星越的尺寸，成为了吉利最新架构出品的最大车型，从数据来看已经达到了主流合资中型SUV的标准。

 

 

自从收购了沃尔沃以来，吉利汽车就不断地通过其CMA平台进行新车的创新和研发。从新车星越L车名中的“L”一词，就可以看出星越L是星越的升级版或加长版。我们可以看出，吉利官方很重视他们的首款CMA平台车型，这意味着吉利将走向高端路线。而从车型本身来看，星越L的出现，让吉利的产品阵容更加壮大，打开了中大型SUV市场的大门。