“潮酷”是时下自主品牌新车的高频形容词，而作为小编心中的中国自主品牌潮酷“鼻祖”，MG在此次上海车展已经开始主打高端奢雅风了。
“至美顶格轿跑”MG7
凭借“西装暴徒”般的外观设计，3月底刚刚上市的MG7的关注度一直很高。
此次车展之上，MG7又带来了颜值之外的实力“铁证”——2.0T 和1.5T车型均宣布成功挑战吉尼斯世界纪录，获得“燃油汽车穿越最大海拔高度差”称号。据了解，MG7已成功挑战燃油车穿越最大海拔高度差路段，登顶西藏拉琼拉垭口，以海拔差5978.17M的新纪录，收获了这项吉尼斯称号，凭借着优异的性能和产品表现，刷新国产燃油车的新高度。
官方重点介绍了1.5T车型，据介绍，MG7 1.5T车型所搭载的是上汽蓝芯第三代高功率发动机，匹配世界十佳变速器之一的7速湿式双离合自动变速箱，最大马力188匹，最大扭矩300牛·米，1500转即达峰值扭矩， 并且NEDC百公里油耗仅为5.6L。同时，基于上汽珠峰机电一体化架构打造的MG7全车高强钢比例达84%，同级领先；车身扭转刚度达31000牛米每度，提升了行驶过程中的车辆稳定性和驾乘质感；全系搭载DP-EPS双小齿轮电动助力转向，转向响应更快，还能带来更静谧的NVH表现。
小编曾经在上市前抢先体验MG7，对座舱体会比较深。坐在MG7的车内，你会感受到360度的高级感——Dinamica®内饰材质车内多处覆盖，亲肤性极佳；Silk Nappa真皮材质搭配独有水波纹压印，质感细腻，营造了从容的氛围；一句“你好斑马”，通过智能座舱系统唤醒BOSE音响， 14个高性能扬声器配合SurroundStage环绕声技术，音质出色，音律绵延环绕。同时，即便高速行车，整车的静谧性也很好。
既有优雅高级的驾乘享受，又能随时释放驾控实力，再加上领先的智能科技配备，MG7在“群星璀璨”的车展上也没有输了风采，还是那句话——如何优雅的凸显运动氛围，MG7就是答案。
“中国电车，欧洲销冠”MG MULAN
屡获外媒盛赞的MG MULAN此次也作为MG品牌重点车型亮相车展。自去年9月13日上市以来，从“千辆出海”到“万辆赴欧”，MG MULAN已在近30个欧洲国家上市，并不断开拓市场，海外好评如潮。
作为“中国汽车反向输出”的典范，MG MULAN 2023年的成绩依旧喜人——1月，MG MULAN在欧洲市场交付近5,000辆；3月，成功突破单一车型海外销量“万辆大关”，按下出海加速键。
英国权威汽车节目《Top Gear》如此评价这款中国车型：“它可能是同级别唯一值得推荐的汽车，在续航、充电、配置、迅捷的动力上都很出色”。
据介绍，基于上汽星云纯电专属系统化平台，MG MULAN提供四驱/后驱两种驱动形式，提速响应敏捷，动力激情澎湃，四驱版3.8秒即可破百；匹配五连杆独立后悬架，能够同时满足用户操控和舒适的双重需求。全车高强度钢占比87%，采用360度电池防护结构，结合CTP电池包技术，有效避免电池碰撞着火造成次生伤害。同时MG MULAN还打造了欧标呵护内舱，带来婴儿级健康守护，对包括233项致病物质、76类风险物质在内的有害物质进行严格管控，把甲醛含量控制在低于国标6倍的水平。
同时还值得一提的是，作为从设计初便整合上汽全球设计资源，由中、英两个极具国际化视野的团队共同设计的全球车型，MG MULAN外观灵动前卫，内饰时尚干练，10.25英寸高清触控互联大屏与7英寸交互式虚拟仪表的组合，座舱科技感满满。
中国首台双门双座敞篷电跑MG Cyberster
作为MG展台的压轴彩蛋，中国首台双门双座敞篷电跑MG Cyberster全球惊艳首发。凭借炫酷高级的外型，吸引无数目光。
肉眼可见，MG Cyberster拥有敞篷跑车必备的全部元素——宽体低趴造型、软顶敞篷、剪刀门，生动诠释了电动时代的新性能美学。
同时，扉旅汽车小编还了解到， MG Cyberster拥有纯正的欧式敞篷车比例，在全新电动架构的支持下，尽展极具俯冲感和力量感的宽体低趴姿态。
电动剪刀门是MG Cyberster的核心亮点，不仅造型夺目，更有缜密的工程设计考量，在保持优雅车型线条的同时，也让用户能以更便捷优雅的姿态进出车辆。
除此之外，MG Cyberster独家的空气动力车尾设计，运用了早期被用于赛车的经典Kammback车尾设计。上翘的鸭尾与垂直下切的侧身构成清晰的断面，成为MG Cyberster极致空气动力学的保障之一。
产品亮眼、高级、有质感，无论在国内市场还是海外市场，MG的后续表现都值得期待。
