随着国内汽车消费水平的不断提升，消费者在购车类型上也逐渐明确。MPV车型一直在中国具有很大的市场阵营，近年来高端商务MPV车型的销量也持续增加。在此前该细分市场一直是别克GL8独占鳌头，月销量近万辆以上。不过一直了解中国市场需求的大众，此次也针对国内市场推出来首款商务MPV车型威然，上市至今销量已接近9000台，可以说是威力初显。到底威然的能否凭实力撼动MPV霸主GL8，今天扉旅汽车小编就带大家分析一下。

 

 

评判一台MPV车型谈空间绝对是重中之重，大众威然的车身长度超过了5.3米，轴距达到了3180mm，这个尺寸可以说完全超越同级竞品，与其实力相当轴距仅为3088mm的别克GL8相比，威然在空间上大比分战胜了GL8。

 

 

当然商务MPV的首选乘坐一定是第二排，所以第二排表现如何，才算是决定整车舒适性的关键，威然配备的Captain Chair行政级第二排礼宾座椅采用高档的真皮打孔座椅，优雅的菱形格纹理以及缝线工艺，体现精致与档次感。座椅集70°电动可调腿托、主动通风功能、加热功能于一身，更有3种模式和3种档位气动按摩功能，为二排贵宾带来尊享体验。

而别克GL8的第二排座椅的前后手动滑动增加了电动解锁功能，拥有315mm超长前后滑动距离，并具有10向电动调节功能。新增的翻折小桌板也进一步满足了用户高端商务与休闲需求。在保持第二排座椅豪华舒适的基础上，GL8的福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅，福祉椅可电动旋转出车外并调节高度，并具有记忆功能，彻底解决了方式上下车的困扰，让行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松。

 

 

可以看出大众威然和别克GL8在第二排的争夺相当激烈，威然更偏向于豪华的工艺和精致的细节，让第二排的乘坐环境有着尊贵的档次。而别克GL8则是在中规中矩的前提下更加舒适，各项功能也是非常丰富且实用。

 

 

在内饰配置上，GL8搭载别克eConnect 3.0互联技术，通过双连屏12.3寸全液晶仪表及中控联屏，大尺寸HUD全彩平视显示屏以及智能语音交互、触屏操控等技术，打造多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。

考虑到商务车型的通勤率较高，在安全出行的配置方面也是必不可少的，别克GL8将为旗下75%的车型配备ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA 车道保持、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技，并装载高清流媒体内后视镜。此外，新车还引入高清360°全景泊车影像，并可选装别克高级智能驾驶辅助系统，值得一提的是，别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASIL D最高功能安全等级要求，并且支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。

当然大众威然也身手不凡，威然车内的整体风格与途昂比较相似，包括出风口及空调控制按键等。威然配备一块9.2寸中控屏和10.25寸的全液晶仪表盘，并且空调控制区为触控面板操作。而9.2英寸中控屏搭载智慧车联系统，为用户提供语音控车等全方面的车联体验。此外，威然拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾驶辅助科技。符合中国路况需求的L2级别智能驾驶黑科技，辅以前瞻数字视野驾舱，轻松应对国内城市复杂的路况。

 

 

虽然车身庞大，但与市场上常见MPV方正的形象不同，基于MQB轿车与SUV平台打造的威然呈现出来的是一股优雅尊贵的气质。前脸采用了尺寸很大的横幅镀铬格栅，配上双透镜的LED光源自动大灯，让整车的商务气质显得格外豪华大气。

 

 

而基于纯正MPV架构打造的GL8，拥有经典车身比例的造型姿态，超长轴距赋予车辆宽裕的空间表现，全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶以及全新车尾造型，连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用，尽显优雅格调。展翼型全LED自动感应大灯可提供7种智能照明模式，而智能防夹双侧电动滑移门，为宾客上下车带来更多便利。

 

 

对于威然而言，大众富予它的定位是一款居家且兼顾商务的豪华MPV。相比于别克GL8超长车身及轴距尺寸让威然有着宽敞舒适的车内空间，特别是对于后排乘客来说，身为后起之秀的威然在细节上做到了比别克GL8更加VIP级待遇。不过，在这个级别的MPV市场，别克GL8已经处于“霸主”多年，大众威然能否成功获胜，还需继续经历市场的磨练来验证。