随着中国汽车市场逐渐步入存量变革期，消费的升级不断搅动着市场格局的演变，自主品牌也正凭借品质和智能科技等领域的不断提升，逐渐扩展自己的优势，以更具性价比的产品迎来崛起的新浪潮。

对于自主品牌的A+级SUV来说，这一市场面对更多的是国内新一代主流消费群体，他们中绝大多数是80、90后新生代社会中坚力量。今天扉旅汽车小编就带大家看一款国产SUV中的后起之秀——启辰星。

 

 

作为主打年轻化的A+级家用SUV，启辰星的目标人群更多是80、90后，他们追求高质价比，同时还要兼顾家庭，彰显个性价值的表达。因此，东风启辰赋予启辰星物质层面的产品价值和科技互联方面与车主的体验交流。

 

 

启辰星集雷诺-日产-三菱联盟国际的技术标准于一身，基于灵活性较强的VSA-L中大型平台打造，全面提升产品的智能化、舒适性、驾驶乐趣等综合体验。同时，启辰星搭载全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到140kW。与之匹配的48V轻混增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动于一身，百公里油耗仅为6.1L。

启辰星还依托合资背景共享全球供应商体系，其核心零件均为全球顶级品牌，如百度、博世、大陆等知名品牌，为高品质和高价值护航。按照双重安全标准开发，采用中高级车标准打造的Zone Body区域组合车身，乘客舱高强钢占比94%，乘客舱关键零部件全部使用1.2GPa以上钢材，占乘客舱骨骼件 37%。独特的多通道区域车身撞击缓冲结构设计，高效吸收冲撞力，有效减少车体变形，大尺寸六安全气囊等安全防护配置，给驾驶者全方位的驾乘安全保护。

 

 

为了符合年轻消费者的审美，启辰星采用“混元美学”设计理念，前脸为全新V-Galaxy星空家族前脸，包括新车配备的星级车标、全系标配双射LED大灯等诸多元素，更能突出整台车的高级感。另外，顶配车型在此基础上还装配了自动头灯及大灯延时关闭功能，实用性会进一步增强。

启辰星并没有采用溜背SUV的设计思路，整个造型偏向沉稳家用，而C柱后方较大的车窗面积也能给车内带来不错的采光度。在车身尺寸方面，启辰星的长宽车高分别为4691/1905/1706mm，轴距为2756mm，从数据来看，启辰星的车身尺寸与竞品车型并没有太大差异。

 

 

越级的车内配置，让启辰星更具“暖男”气质。启辰星整车配备零重力座椅，模拟太空状态，有效降低疲劳；女王副驾座椅具备按摩功能、两向腿托、四向腰托，支持座椅后滑、语音控制等多项功能，让副驾乘客全身各个部位都能得到更好的支撑。

 

 

在智联系统上，启辰星拥有15.6英寸智能中控大屏、AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示系统等丰富配置。其中，同级独有、业内首发的全车四音区语音交互，具备带有粤语识别的高识别度控制，可以通过语音交互控制车窗、空调、后备箱等多项设备，并具备个性化唤醒定制和语音助手AI交流等信息互动功能，实现“能动口绝不动手”。

 

 

在智能辅助驾驶方面启辰星也实现了全新突破，智能辅助驾驶系统、3D AVM全景监控影像系统、DVR智能行车记录仪等配置，可提供智能化的行车助力。标配的BOSCH ESP 9.3系统，包括13项全面主动安全辅助配置，保障消费者安全出行。

 

 

随着启辰星的正式上市，东风启辰将始终坚持以做自主高品质的品牌愿景，力求为消费者提供更加丰富、智趣的移动出行选择。从启辰星我们可以感受到，自主品牌近年来的突飞猛进，不管是外观的品质提升，更多的提升还是为了迎合国人的用车需求，相信在未来有更多性价比超高的自主品牌SUV踊跃出现。