购买一辆性能车，可能是每一个爱车人心中的小目标，在这里无论男女都会躺枪。如果在几年前“三踏板”和毫无美感的性能车是直男的专属，那么在今天双离合或是凌厉的线条也让不少女性成为性能车的主人。

然而不是所有人都会愿意花比普通车高一倍甚至以上的价格，去购买一辆性能车的。所以这些外人看起来并不值钱的家伙，只有真正懂它们的人，才能看到它们的亮点。正是因为每个品牌有每个品牌的一技之长，才有资格把最好的东西放在自家的性能车上，所以我们能看到的性能车，一定是这个品牌最有技术最有历史文化车型。然而在国内，新能源车逐渐普及的今天，留给性能车最后的尊严并不多了，今天扉旅汽车小编就带大家看看目前40万以内在售状态的性能车。

 

华系性能车少将 领克03+

 

相比于那些高不可攀的进口性能车，领克03+身为一款国人的骄傲之车，显得更加平易近人。让不少喜欢性能车，但又交不起学费的百姓来说，更容易触及，同时也推进了国内汽车文化的发展，开创了国产性能车的先河，让消费者容易实现自己的梦想。

 

 

细看各路传奇性能车，一款成功的性能车都与赛事密不可分，因此市面上的性能车型或多或少都保留着赛道基因。当然领克03+也不例外，虽然国产性能车刚处于起步阶段，不过在不久前吉利汽车运动部与Cyan Racing共同研发打造了领克03 TCR赛车，并在今年夺得了WTCR世界最高级别房车锦标赛分站冠军，可见领克的实力并不一般。

每款性能车都会有一个让人记住的颜色，同样领克03+主打的金色也是让人过目不忘。同时车身上更换了大量碳纤维套件，四出的排气尾口，从而进一步表明自己与众不同的身份。从尾翼以及侧身的扰流板可以看到“Downforce”标识，其意思就是“下压力”，领克03+车身上的碳纤维套件，足够产生40kg的下压力。
 

 

车内的座椅和方向盘均采用了Alcantara进行包裹，让驾驶者不仅充满仪式感同时还提升了操控的手感，另外03+还在细节上安装了专属标签logo，可以看出这位国产性能车的先行者，的确很用心。

 

 

作为民用版的领克03+，虽没有TCR赛车那样夸张，但与同级别进口性能车相比，并不逊色。与同级别呼声最高的高尔夫GTI相比，2.0T发动机所迸发出的254匹最大马力以及350牛米最大扭矩，加持这套四驱系统，前后50:50的动力分配又让03+在赛道上多了一份从容。无论是价格还是硬件条件都要碾压对手。

 

不能入圈的AMG 北京奔驰A35 L

 

如果一台AMG不是一人一机，不带签名，你还会爱它吗？很多人都说国产后的A35 L失去了灵魂，甚至AMG群拒绝A35 L车主加入。不过话虽说难听了点，但国产后的A35 L首先在价格上拉低了门槛，让AMG成为一款亲民的车型。

 

 

论长相，奔驰国产长轴比进口标轴取胜的例子并不多，不过A35 L是个例外，无论是车身造型，还是细节，尤其是车尾的空气动力学套件，国产三厢A35 L都要比进口两厢A35看着更饱满、更钢炮。

 

 

从动力来看，这款国产A35 L完全算得上"合格的"AMG和小钢炮。代号260 920的2.0T涡轮增压发动机压可以榨出306匹马力，匹配7速双离合变速箱、多片离合器式适时四驱，搭配胎宽235的米其林PS 4S系列轮胎，让这位国产AMG依旧彰显直线王的风采。同时与其他AMG拥有相等待遇的RACE START竞技起步模式，不到四十万的车，百公里加速轻松跑进5秒，并且日常代步也很家用，真的，你能说它不香吗？

 

降价王！操控王！阿尔法·罗密欧Giulia

 

在性能车圈子里，不加价的性能车不是好性能车。然而Giulia告诉我们，优惠8万依然有着极强的驾驶乐趣。说到冷门豪华品牌相信大家都听说过"七折豹、八折虎"，而阿尔法·罗密欧Giulia包括其四叶草版本车型，最高曾6折出售。

 

 

因为各大品牌都在慢慢把自己的棱角磨平，去迎合更多人的口味。而阿尔法·罗密欧多年来对汽车运动的执着，过于沉迷于运动车型的生产，至今仍做着赔本的买卖。从外观可以看出，Giulia依旧保持经典的前脸造型，有着非常浓郁的意大利设计风格，车身的线条圆润饱满。即便不是四叶草版本车型，也看起来很运动。

有人会说，不是四叶草版本的Giulia不算性能车，充其量也就是个宝马3系，不过Giulia的调教相比堪称驾控之车的宝马3系加了个更字。50:50的车身配重比，加上碳纤维材质的传动轴，搭配阿尔法罗密欧独有的专利技术，Alfalink悬挂垂直支撑杆，使得Giulia有着极佳的操控。Giulia 280THP搭载2.0T发动机，匹配一台来自ZF的8AT变速箱，最大马力280匹，峰值扭矩400牛米，0-100km/h加速时间仅为5.2秒，极速250km/h。

如果说性能车像是一位偏科生，那么Giulia有着性能车标准的简陋内饰，和让人为之兴奋的操控体验，单凭这个又爱又恨的脾气，Giulia当之无愧的成为很多人心中最家用的性能车。

 

钢炮标杆 奥迪 S3

 

在秒天秒地秒空气的领域，奥迪S3绝对是性价比最高，且改装潜力最合适的一款车型。奥迪S3是很多改装玩家，妥协婚后生活的最后一缕稻草，那种让你感受快感的同时，也能满足你买菜拉人，当然价格也不会超出范围。百公里加速5秒的成绩，在你爽了之后，还能带着媳妇孩子逛街买菜。

 

 

虽然与高尔夫R同款动力总成，不过奥迪S3让人欣喜的价格，和BBA的品牌效应，基本上都会选S3吧。奥迪S3上这台第三代EA888 2.0T发动机，原厂状态下就有290匹马力，最大扭矩达到了380牛米，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱，配合quattro四驱系统，0-100km/h加速时间仅需要4.8秒。当然这台铸铁发动机强大的改装潜力，随便刷个电脑很容易就近4秒以内。

相信性能车是现在大部分年轻人都有的一个梦想，也是改装爱好者妥协生活的最好归宿。谁不希望在年轻的时候追求一下极致的动力和操控呢，性能车就像青春一样随着岁月的流去而慢慢消逝。

不少性能车也因为市场因素离开了舞台，当然一辆有意义的性能车给驾驶者带来的不单单是驾驶的快感，更是一段美好的回忆。它可能是你青春时期炫耀生活的工具，也可能是帮助你宣泄解压的益友，也许一辆性能车并不会陪伴我们走很久，但在最合适的时间，出现过、拥有过就足以。