近日特斯拉的Robotaxi在美国正式上路了，这一创新大胆的出行方式，自然也吸引了不少国内品牌的借鉴。就在Robotaxi上路的第二天，哈啰出行正式宣布旗下Robotaxi 业务完成超过30亿元人民币的战略融资，而其核心投资方为蚂蚁集团与宁德时代。

 

 

这三家品牌共同发起成立了“上海造父智能科技有限公司”，其主要专注于L4级自动驾驶技术研发与商业化落地。而说到无人驾驶出租车Robotaxi这一赛道可以说是市场前景广阔，其中有不少业内人士预测在2027年自动驾驶出租车市场将达今年的22倍。

 

 

要知道国内其实有不少品牌早就进入赛道了，比如百度Apollo从2019年就开始在长沙部分路段试运营了，另外在北京的首钢园也正式开启了商业化运营。

 

 

另外马斯克也曾表示Robotaxi服务，计划年底进入中国市场。另外不少国内车企例如广汽集团旗下的如祺出行已成功上市，小鹏汽车也又将进军Robotaxi赛道的计划。这样来看哈啰出行在国内的竞品对手还是很多的。

 

 

而哈啰出行此次选择了“轻资产”模式，首款车型直接采用宁德时代底盘架构，仅自主开发自动驾驶算法和车辆控制系统，通过与主机厂合作定制车辆等供应链整合方式，实现成本优化，在商业化运营中可能具有成本优势。

 

 

此外作为老牌共享单车品牌，哈啰出行的用户数据资源庞大，注册用户超5亿，电动车用户超3000万，加上支付宝导流的潜在用户，所以哈啰出行在用户方面的优势还是很明显的。另外通过共享单车统计出的用户出行习惯、偏好路线等数据，也能为自动驾驶算法提供精准训练素材。

 

 

当然与百度 Apollo等先行者在实际路测里程、场景覆盖等方面确实存在着差距，而哈啰依托于支付宝和宁德时代也能够快速弥补数据上的短板。而至于哪家品牌的Robotaxi能够符合中国市场消费者的使用习惯，我们一起期待一下吧！最后小编也有一个问题，如果Robotaxi真的来了，你敢坐吗？