第十一代思域上市后,很多网友说思域变得不激进了,不懂我们年轻人了。其实我想说,第十一代思域的变化,正是因为太懂年轻人了。
踏入社会,成家立业,买房买车,作为社会人的各位,谁不是靠自己打拼,又有几个不是提前透支着信用卡?握着手里辛辛苦苦攒下来的十几万元预算,谁不是精挑细选,不停寻找着那台质价比最高的车?
面对这样的年轻人,我们和扉旅汽车小编一起,看一看第十一代思域如何应对他们挑剔的眼光。
满载本田魂,运动和稳重完美权衡
首先思域自2006年进入中国,已在华耕耘15载,收获近180万中国用户的青睐,是国内市场最热门的A级家轿之一,当然,要想真的抓住用户的心,必须要拿出过硬的实力与真挚的诚意!携全面进化而来,这是第十一代思域给自己的定义,但是这份诚意能否立的住,我们由内到外细细考究一番!
第十一代思域的外观设计足够潮流,比起十代的激进造型,它呈现出更加稳重自然的质感。实车的整体气质和车身比例姿态都非常符合Sedan轿车的整体线条。
为了让车身整体的钢性更强,第十一代思域与十代思域在外观不同之处就是车顶的接缝处,第十一代思域采用了激光焊接,替代了十代思域的点焊接,这样能够大幅度提升车辆的结构整体性。
并且车身整体造型也变得更加修长,长宽高分别达到了4674/1802/1415mm,轴距2735mm。相比老款车型的轴距增加了35mm,并且高度降低了,因此侧面看起来要更加修长和低趴。这样的设计在乘坐空间的表现上也比老款更加宽裕。
经过这样的改进后,十一代思域给人一种稳重、顾家,但更低趴的车身造型加持车身上的熏黑套件骨子里又透着一种本该属于思域的运动气质。如此来看,十一代思域并不是不运动了,而是将运动和稳重进行了权衡。
百变思域,坐拥整套改装后市场
虽然第十一代思域定位是一台家用轿车,在发布之初就备受争议,很多人都说它没那么激进运动了,看起来更居家了。但是翻阅了海外的改装案例后发现,第十一代思域还是很有改装潜力的。
包括本田比较知名的原厂御用改装品牌Spoon,也都已经为第十一代思域(两厢/三厢版本)推出了相应的改装套件,可以看到图中的两厢版思域已经换装了Spoon的排气尾段,要知道一个改装品牌为一台家用车量身开模打造改装件,可以说几率少之又少,可能只有思域才有这样的机会拥有整套改装后市场。而且,像日本殿堂级避震RSR以及Hardrace底盘拉杆套件,都已经为第十一代思域量身匹配了。
而动力上经过改装升级后,第十一代思域便可以在原厂发动机的基础上,成功达到最大马力280匹,最大扭矩395Nm的动力输出。
思域一直以来都是海内外改装市场的宠儿,通过这些案例可以看出第十一代思域的改装玩法确实很丰富,无论是外观还是动力和操控,这些改法放在国内版车型上也基本都是通用的。
众口难调这话在思域这可以说是不成立的,具有这么多先天的改装优势的第十一代思域,随时可以成为你梦想中的样子。
驾驭快乐是思域的“拿手戏”
相信每一个选择本田的人,都是足够喜欢驾驶的。思域有着“纽北前驱王”、TCR China总冠军的称号,自然驾驭感是思域最好的拿手戏。虽然这是一台买菜思域,但是它的性能绝对堪称是一台小钢炮了。
即便是家用领域,思域原厂的1.5T“地球梦”系列四缸发动机也能带来足够的动力,从220TURBO进化到240TURBO后的十一代思域,原厂最大功率134kW,最大扭矩240Nm,在同级别的1.5T车型中也是堪称标杆级别。
另外,第十一代思域的操控感也十分出色,“得心应手”是对这一代思域的最直观评价。单是底盘这一点,可以看出,为了更好的兼顾舒适,与驾驶员的驾驶体验,本田工程师对思域的整个底盘下足了功夫。
在日常道路行驶时,底盘的舒适度以及滤震表现,都非常像一台B级车的品质。加上原厂匹配的优科豪马DB轮胎,高速行驶时的胎噪也比以往的本田车要小很多。在高速过弯或者并线时,底盘的支撑性也能够表现地很有韧性,更加厚重扎实,多余的弹跳不多,更具高级感。
潮流玩家,科技配置锦上添花
当然,拥有足够的驾驶乐趣、有梦想是好事,但是又不能不顾家,在满足自己喜欢的同时,也要让家人、自己的女朋友都能答应。显然第十一代思域通过内饰的配置以及空间做到了。
从不落伍的本田,在智能化座舱即将来临的时代,拿出了自家的黑科技Honda SENSING安全超感系统。相比上一代车型,ACC自适应巡航的跟车减速会更加平缓。对于新司机以及女司机来说,也是一项“堵车神器”,在早晚高峰出行时,能够得心应手!
并且车机搭载的Honda CONNECT 3.0系统也是本田国内首次在第十一代思域身上使用,可以看出,对于思域本田从来没有吝啬过。车联网系统软硬件方面也是全面提升,互联科技与导航的体验达到了主流水准,高清屏幕的分辨率和响应速度这次在十一代思域上也是特别好评。不仅提供了语音交互功能,而且可以与家电、手机等智能设备实现互联。例如家里的空调,可以在车内就提前打开,非常的贴心方便。
总得来说,12.99-16.39万元的价格区间,找到一台既有驾驶乐趣,拥有无限改装潜力并且还能家用的车型其实并不多见。何况,常年处于J.D power榜单同级别保值率第一,无论是对于热衷换车的改装党,还是务实的普通购车者来说,思域也是最有保障的投入。
所以对于挑剔的年轻人来说,想要追求精致和个性,第十一代思域确实是一个比较不错的选择。并且思域数十年积累的沉淀,也让它有着足够成熟的市场,是同级别车型无法撼摇的。9月底上市,10月份新车销量超过14000台,我想足以说明第十一代思域,有多懂这些年轻人。