超越，是最好的致敬

追光、破晓，压轴。

当这些词语汇聚于一处时，一个品牌的战略雄心与历史使命便已清晰可见。

12月10日，“新时代旗舰轿车”岚图追光L以“破晓”之势压轴上市，共推出2款版型，售价分别为Max版27.99万元、Ultra版30.99万元。新车同步推出总价值5.2万元的终身免费三电质保、五年免费基础保养等首任车主六大无忧服务权益。

作为华系阵营完成高端全品类布局的收官之作，追光L以划时代的技术硬实力，直面长期由国外豪华品牌主导的轿车市场，标志着中国高端豪华轿车迎来全新纪元，正式吹响全面向上的总攻号角。

“破晓”之战：补齐高端化最后拼图

破晓时分，蕴含着最深刻的变革逻辑——

它从不是自然的馈赠，而是光与夜激烈博弈的结果。正如，“破晓”之于岚图，绝非一句浪漫的口号，而是一个源自传统巨头、历经五年蓄力后，于市场深处发出的战略总攻信号。

作为一个“生而高端”的新品牌，岚图的起步并非喧嚣。它的底气，根植于东风集团举全体系之力的战略托举——超110亿的初始投入、数十年积累的研发与制造底蕴、核心人才的倾力加持，同时被赋予高度的市场自主权。

而所有的资源与期待，都锚定一个终极目标：在新能源高端市场，实现中国品牌的全面“破晓”。

如今，数据已成为最锋利的注脚——月交付量突破2万辆、第30万台整车下线。岚图不仅以“十连涨”的势头刷新纪录，更成为首个达成此里程碑的央国企高端新能源品牌。这宣告着，岚图已彻底跨越初创的探索期，进入了体系化、规模化发展的成熟进攻阶段。

成熟的基石，是完整且成功的高端产品矩阵。从SUV、轿车到MPV，岚图已构建起覆盖主流市场的“三旗舰”阵容，成为首个完成高端全品类布局的中国品牌。其中，在高端MPV市场，岚图梦想家持续领跑，市场上每卖出两辆高端MPV，就有一辆是岚图梦想家；岚图泰山上市21分钟大定突破1万辆，强势争锋豪华大六座SUV市场。

这一系列成功，不仅印证了岚图技术路线的正确性，更标志着中国品牌在高端SUV与MPV市场已从“站稳脚跟”迈向“引领风潮”。

然而，行业有云：百年造车，始于轿车；品牌登峰，成于轿车。

在智能化、电动化的时代浪潮下，尽管中国汽车已在SUV和MPV领域实现高端引领，但豪华轿车市场，依然是横亘在中国品牌向上之路下的最后一座高峰，一道必须跨越的“心智鸿沟”。

基于此，岚图“破晓”之战的终极意义与核心战场，便在于此。这不仅是为中国品牌补上“豪华轿车爆款”这一关键拼图，更是要以一款划时代的、精准锚定市场“最优解”路线的产品，刺破市场的固有认知，从根本上扭转中国品牌在顶级轿车领域长期存在的“声量滞后”与“价值缺位”局面。

而承载这一使命的“破晓”先锋——岚图追光L，正是岚图交给时代的答卷。

发布会上，岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放表示：作为年度压轴力作，岚图追光L深度融合东方文化自信与顶尖科技实力，是中国汽车产业“破晓”的具象化体现。这束“光”，不仅照亮了中国品牌集体向上的征途，也将点燃岚图从体系蓄力到全面进攻的关键引信。

“压轴”之势：从配置竞争到价值重构

“追光”是方向，是使命；“破晓”是行动，是结果。

而岚图追光L被赋予“压轴”的底气，则源自于其颠覆性的产品逻辑与用户思维。

它的解题思路清晰而锋利：不以参数内卷为终点，而以体验重构为起点。

当豪华车市场仍在围绕“配置等级”和“场景细分”进行叙事竞赛时，追光L则选择回归本质——以“中国高端”的哲学智慧与“价值重构”的系统魄力，开辟全新赛道。

何为“中国高端”？它并非对西方经典的复刻，而是根植东方文化底蕴与当代科技融合的原创表达。

岚图追光L的外观设计融入了鲜明的东方美学理念。“天地鲲鹏”的设计哲学赋予其舒展的车身姿态，超过5.1米的车长和3米的轴距奠定了旗舰轿车的体量感。前脸的“击水三千”LED大灯造型独特，车尾的“光羽”贯穿式尾灯也拥有很高的辨识度。

领先的科技，也处处彰显着东方独有的哲学理念：豪华不止于形制，更在于心之所安。

追光L深度融合“华为全家桶”顶级生态——华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5，不仅实现了座舱交互的流畅无界，更将智能驾驶提升至“主动守护”的境界。其全维防碰撞系统CAS 4.0，可实现最高130km/h的AEB主动刹停，并具备RAEB后向制动、LOCP侧向防碰撞等16项立体安全功能。截至目前，华为乾崑智驾已为岚图用户避免了超过4万次潜在碰撞风险。这种“润物细无声”的智能守护，正是东方哲学中“防患于未然”的现代演绎。

值得一提的是，在被动安全上，追光L也采用了超高强度笼式座舱骨架，结合2000MPa一体式加强门环设计、2000MPa热成型车门防撞梁，为乘员舱提供极其坚固的碰撞保护。

那么，何为“价值重构”？它并非参数与配置的堆砌，而是回归体验本质与用户真实需求的价值再造。

当下，高端轿车市场确实面临结构性困境：传统豪华品牌在智能化与电动化体验上存在代际落差，而新势力则在续航与补能体系上面临现实瓶颈。但更深层的行业症结在于，许多“前沿技术”并未转化为用户日常可感的体验跃升。

而岚图追光L的“破局”之道恰恰在于此——以体系化思维整合顶尖技术，让每一项创新都直指用户出行的核心痛点，实现全方位取长补短，让技术回归本质。

众所周知，传统豪华品牌的底盘技术一直都是他们最坚固的护城河。

而如今，追光L以“技术平权”之姿，在30万级价位实现了百万级的底盘规格与体验：底盘系统搭载智能魔毯底盘，整合空气悬架、CDC主动减震器与后轮转向系统，空气悬架支持65mm高度调节，CDC系统每秒可采集路面数据并动态调整阻尼，配合后轮转向带来的5.55米最小转弯半径，兼顾高速行驶稳定性与低速操控灵活性，“蟹行模式”更让长轴距车型在狭窄路况下具备出色通过性。

同时，前双叉臂+后五连杆结构的豪华标配悬挂系统，搭配智能四驱系统与八种驾驶模式，可根据不同路况自适应调整动力分配与悬挂参数，实现从城市通勤到山路驾驶的全场景适配。这种以驾驶本质为核心的机械素养，正是岚图对豪华底盘的当代诠释。

与此同时，在新能源赛道上，三电技术是真正的决胜王牌。

因此，当行业仍在争论“纯电还是混动”时，追光L则用一套全域高效、全场景适应、全程无忧的三电系统，给出了更高维的答案——最好的技术，就是让用户无需纠结的技术。

作为行业唯一同时搭载全域800V智能超混、5C超充与63kWh大电池的PHEV轿车，追光L创造了三项行业标杆：全球最长混动纯电续航：410km，满足一周纯电通勤；全球最快PHEV充电速度：20%-80%电量快充仅需12分钟，即使在-25°C极寒环境下仍保持高效；极致能效表现：搭载热效率高达45.18%的全新混动专用发动机，CLTC馈电油耗仅4.9L/100km，馈电状态下仍保持5秒级加速性能。

追光L的三电系统，不止是技术参数的领先，更是用户自由度的彻底解放。它让“选择困难症”成为过去，让每一种出行场景，都有最优解。