说到大众造的MPV，早些年在国内市场的销量一直不温不火。从最早的进口夏朗到后来国产的途安以及前两年一直以进口售卖的迈特威，它们在国内一直并不是很理想。难道大众就没有卖MPV的命吗？

 

 

不过经小编分析，此前大众的MPV销量不佳，多半原因是进口身份的价格偏高，像夏朗和迈特威基本售价在30-50万元之间。而且夏朗和途安出现的时机不理想，几年前的国内消费者并没有那么看重MPV市场。而近期大众威然的出现，可以说正好抓住了国内中高端MPV市场的火热档期。

 

 

一直对中国市场深有钻研的大众，自然不会放过这个机会。大众旗下的威然自2019年上市以来，每个月以1000多台的销量成绩，在MPV市场中还算比较理想。而中期改款升级的威然，也在2月22日正式开启预售，新车主要对内饰进行了升级。参考现款威然的价格，售价区间为28.68万-39.98万元，预计在3月13日正式上市后，价格会有所下调。下面就和扉旅汽车小编一起看一下，新车有哪些变化吧！

在外观方面，新车和老款车型相比，变化不是很明显。作为一款主打中高端市场的MPV，威然的设计给人的感觉还是满满的德系沉稳感觉。前脸部分继续采用多横幅镀铬前格栅，灯腔内部的LED灯带被移到了上方，并且两侧因为镀铬元素的加入，有效的提升前脸的视觉宽度。给人的感觉并没有像别克GL8那种传统MPV的商务气息，而是让整车显得更有居家感，满足了大多数用户的审美需求。

 

 

车身侧面，大众威然的长宽高尺寸分别为5346mm/1976mm/1781mm，轴距为3180mm，这款车虽然看起来并不是很臃肿，但实际尺寸相比别克GL8更具优势。车尾依旧是贯穿式的尾灯，不过它车身尾部添加了隐藏式的排气，并用镀铬饰条点缀出来的，整辆车看上去更具档次感。

 

 

相比于外观，新车在内饰上的变化较大，采用了大众家族最新的设计语言，现款的内嵌式中控屏改成了悬浮式设计，包括将之前的9.2英寸内嵌式中控屏换成了12英寸悬浮式中控屏，空调出风口也由中控屏两侧移到了下方的位置，并将空调控制面板集成在中控屏底部。车内的灯光按键，例如大灯、阅读灯、后排空调控制面板等均升级为触控式开关，看起来更加简洁干净。

 

 

方向盘上的“VW”LOGO也更新成了品牌最新样式。除此之外，新车还换装了与高尔夫一样电子小档杆，下方增加了大空间的镂空储物格。中控台的拉丝面板换成了另外一种材质，并加入“VILORAN”英文标识，外侧的两个空调出风口也改成了上下双层的造型。

 

 

此外，新款威然配备的音响系统从丹拿品牌调整为哈曼卡顿，扬声器数量继续为12个。且新车在电动尾门中增加感应开启功能，拿取行李也更加便捷了。

动力方面，新款威然继续搭载2.0T发动机，其中330TSI车型为低功率版本，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型为高功率版本，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

 

 

总结：全新威然的升级，主要是在内饰提升了它的高端感。也算得上是及时而又有效的改款，毕竟现在MPV的市场竞争非常的激烈，前有别克GL8丰田赛那，后有起亚嘉华等车型。各家的配置可以说都不是很低，如果大众不能及时提供品质更高的MPV，可能这份蛋糕是很难得到的。而至于新款未来的售价如何，我们等3月13日上市时见分晓，有关于大众威然的实际体验，我们等上市后，也会第一时间为大家带来！