对于汽车媒体人来说，数码设备是不可缺少的家伙事儿。从早些年纸媒到互联网图文，再到如今高频次视频创作的时代，数码产品也在不断迭代来满足使用需求。这次扉旅汽车小编受邀来参加佳能动感创作者大会，内心还是充满期待的。原因有2：1，参加数码跨界活动很少；2，品牌方是佳能。
掐指一算，干汽车这行到年底也有8年时间了，从最初主流的图片拍摄也变成了现在的视频化内容。从入行到现在，小编的主力拍摄机型也不断在升级，但品牌没变，一直都是佳能。
从刚入行第一家公司用的EOS 70D、到200D、5D2、5D3，再到现在手上服役的EOS R6。可以说是佳能陪伴了小编一路上以来的内容创作。而产品的不断迭代，也让小编感受到每一款机型的更新所带来的跨越式升级。就拿图文和视频来说，EOS R6的防抖能力在当时开箱体验的一瞬间，简直有被惊艳到；回想当年5D3在高速连拍下的成片效率，何尝不是同一种感受。
而这次参加佳能动感创作者大会，在把玩了一波EOS R5 Mark II之后，这种有被惊艳到的感觉又来了！这里手动@一下老板，不知道有没有更新设备的可能~
写在前：小编本身并不是一个数码发烧友，对单反相机的了解远不如很多屏幕前的朋友，所以给大家做不了评测内容，以下就是站在一个汽车媒体日常干活的角度，来聊聊为啥EOS R5 Mark II是一个很棒的生产工具。
1，拍摄视频时可同时拍摄静态照片：
这个功能乍一听没啥用，但做过后期的同学应该能理解在视频素材中截图的痛吧。这一创新设计使得创作者能够灵活应对多种拍摄场景，无论是记录瞬间还是制作高质量视频，都更加方便。而且核心是方便捕捉到一些瞬间照片，后期便于做封面，免得摆拍尴尬不自然。
2，搭载Canon Log 2：
EOS R5 Mark II在 Canon Log 3基础上新增 Canon Log 2，以及省去后期调色可直接使用的 BT.709.拍摄时，相机的取景器及监视器上可套用 LUT 进行显示，方便把握最终效果。相比 Canon Log 3，拥有更大的动态范围，为追求电影感的视频创作者提供了强大支持，在后期制作中有更大的调色空间，可以更灵活地调整色彩、对比度、亮度等参数。
3，视频拍摄格式：
在8K RAW 视频基础上，支持8K RAW 60p/50p 的视频拍摄，同时还支持4K RAW 120p/50p 内录。8K/4K 视频都支持超过120分钟的长时间记录。并且新增了4K DCI RAW、2K-Dfine、2K-D/FHD Fine等记录模式。
4，眼控对焦：
眼控对焦，快速切换被摄体，视线看到哪里，对焦框移动到哪里。面对多人场景时，可使用注册人物优先模式，对特定人物持续跟踪对焦，不受其他人物影响，最多可注册保存100个人物数据。还支持被摄体交错追踪，可与注册人物优先级、动作优先组合使用，以应对不同拍摄场景，实现更稳定的追踪。
5，搭载机内高分辨率放大&机内神经网络降噪：
应用深度学习技术，可将4500万有效像素照片扩展至1.79亿像素，便于图片二次构图和大幅面输出。神经网络降噪可在机内降低RAW文件噪点，提升画质。
6，机身5轴防抖：
搭载防抖功能镜头的协同防抖最高可达8.5级，有效补偿手部抖动，轻松拍摄提高画质照片。值得一提的是，可搭配几乎所有 EF/RF 镜头拍摄，无论镜头是否具备防抖功能，从广角端到远摄端都能提供出色的 5 轴防抖效果。对于手持党来说，这一点真是爱了。
7，镁合金机身：
一直以来，佳能的相机就有耐造的口碑，极端环境下一直更加皮实。EOS R5 Mark II用上了镁合金机身，防尘防水滴设计，可靠耐用。配合新散热风扇手柄，长时间拍摄或者直播，散热表现更加强悍。做汽车媒体的都知道，夏天拍摄不是小风扇就是降温贴，生怕机器过热耽误进度，期待EOS R5 Mark II的实际散热表现。
编辑总结：
整体来看，佳能EOS R5 Mark II的“干活能力”相当强大，对焦、画质再到防抖，对于视频创作来说简直是个利器。虽然如今口袋相机、轻便的运动相机盛行，但拼成片效果咱还是得老老实实端起单反。在Canon Log 2的加持下，想必后期老师的嘴角一定会上扬，视频调色空间的进一步扩大，也意味着成片的色彩会更让人舒服。就汽车媒体人而言，佳能EOS R5 Mark II真是个好搭子。
