要说最会制造惊喜的自主品牌,那长城汽车一定具备夺冠潜质。这两年,不断带来新品的长城汽车,在各个细分市场内给足了大家惊喜,特别是坦克系列,让越野和追求个性的门槛变得平民化。而在今天,坦克500正式在广州车展上亮相,它也将成为目前自主品牌第一款走高端路线的硬派SUV。新车的预售价格为33.5-39.5万元分为商务版、运动版和定制版3个版本除定制版以外,商务版和运动版都将提供5座和7座版车型。

 

以上为坦克500预售价格及预售政策

 

 

坦克500不只是一台硬派属性的SUV产品,在它身上你不仅能感受到强大的通过性能,在设计和品控方面也能直观的感受到浓浓的豪华感。相比主流的合资硬派车型,坦克500看不到任何工具车属性,看起来更像是陆巡与LX570之间的那种关系,坦克500更像是通过精装的后者。

 

图:商务版车型

 

图:定制版车型

 

图:运动版车型

 

 

坦克500的外观设计我们并不是第一次见了,气势磅礴的大尺寸进气格栅让车头位置显得非常霸气,有效地提升了整台车的气势,下方的前包围也显得十分厚重。发动机盖上隆起的肌肉线条,为整车带来了很强的力量感。整体来看,坦克500和老派大尺寸硬派SUV有着共通的设计特点,与坦途、RAM有着同样强大的气场。

 

 

坦克500的车身长度为4878(5070)mm, 1934mm的宽度和1905mm的高度显得非常夸张,轴距为2850mm。由于多出笔直线条的加入,也令整个车身的视觉效果显得很大。通过性方面,坦克500整车接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm,原厂涉水深度也显得略微保守,这样的标定大家可以理解成安全警戒线,不一定超过这个深度坦克500就无法通过,是官方不提倡原厂车型去通过。

 

 

尾部最有看点的地方莫过于备胎小书包了,外挂式的备胎也被越野爱好者所青睐。竖直的尾灯造型也符合自身硬派形象,朝向右侧开启的尾箱门,也能让驾驶员更顺手的拿去后备箱物品,且尾门还加入了电吸的方式,让关门动作优雅很多。下方的护杠同样很粗壮简洁,尺寸较小,目的也是为了在复杂路况下保证离去角的高度,同时在发生磕碰的情况下,控制维护成本。

 

 

坦克500的车内氛围可以说是目前百万以下,最有豪华气息的硬派产品了。无论是用料还是视觉效果,都会让你难以理解这是一台硬派SUV的配置。全液晶仪表+悬浮式中控大屏映入眼帘,空调控制区域预留了物理按键,避免启动车辆后不能第一时间对空调进行设定的可能性,出风口的中间位置还加入了一块石英表盘,目的也是提升档次感。

 

 

和坦克300一样,坦克500也是配备了电子化档杆,水晶挡杆的样式显得很有档次感,且加入了坦克LOGO。一系列的车辆控制按键被设置在周围,例如座椅加热/通风、发动机启停、坦克掉头、驾驶模式、低速四驱、后桥差速锁等等。

 

 

根据目前已知的信息来看,坦克500全系会配备360°全景影像、无钥匙进入、一键启动、发动机智能启停、换挡拨片、电子挡杆、智能车钥匙等配置。L2+级驾驶辅助系统,支持HWA高速公路辅助、紧急转向辅助、NOH高速智能领航辅助选装,以360度环视摄像头+毫米波雷达+超声波雷达等配置。

 

 

动力方面,坦克500搭载3.0T的6缸发动机,最大功率354马力,峰值扭矩达到了500牛·米,官方百公里加速7.3秒,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱。未来新车还将会推出混动版车型。值得一提的是,坦克500采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能,四驱方面使用全新电磁离合器执行系统,拥有11种地形模型越野可供选择。

 

编辑总结:

 

如果说坦克300的出现,降低了年轻人向往越野和追求个性的门槛,那坦克500的到来可谓是给到了大家一个豪华硬派SUV的不二选择。33.5-39.5万元的预售价格符合之前的期待,就目前已知的产品信息来看,坦克500的预售价完全不贵,因为结合上硬件配置和豪华体验,小编能想到的对标车型可都要7位数了。因此,花一台奥迪Q5L的钱,买到一台能解锁更多生活方式的坦克500,就非常有吸引力了。相信大家对坦克500的最终售价还是比较期待的,我们也将持续关注并报道新车的最新动态。