问界M9自上市以来便在50万级豪华SUV市场占据重要地位，累计交付超28万台，曾连续20多个月稳居细分市场销量冠军。近期，新款问界M9的谍照多次曝光，且已登上工信部新车申报目录并开启预定，距离正式上市已为期不远。这两天，网上有博主发出了一组实车照片，从外观能够看出新款M9变化还是挺大的。结合此前消息来看，新款问界M9整体相较于现款升级很丰富，所以近期关注这台车的朋友不妨再等一等！
新款问界M9的设计风格迎来显著转变，相较于现款的圆润变得更为硬朗，想必屏幕前的男性朋友会更加喜欢。前脸是此次升级的核心区域，采用一体化贯穿式灯组，日行灯延续贯穿式设计且轮廓偏向M8风格，在智驾状态下整条贯穿灯带会亮起蓝色灯光，辨识度拉满。前包围中央的中网升级为网格状镀铬结构，搭配更丰富的镀铬饰件，让前脸观感更加挺拔凌厉，摆脱了现款的柔和感，更具视觉冲击力。
车辆侧面最显著的变化，来自于尊界S800同款的星光门把手。尾灯去掉了老款的银色边框，后包围及尾灯区域加入横向镀铬装饰条，有效强化视觉延展性与精致感。值得注意的是，第三排侧窗新增一枚摄像头，预计将用于辅助驾驶感知补充或与车内隐私玻璃联动。
车身尺寸是新款问界M9的一大核心升级点，新车长宽高分别为5285/2026/1845mm，轴距为3125mm。对比现款车型车长增加55mm，车宽增加27mm，高度增加45mm，轴距增加15mm。体量感全面提升，这么明显的区别在一次改款升级上实属罕见，更大的尺寸带来了更宽敞的车内空间，无论是五座还是六座布局，空间表现都将得到进一步提升。
动力方面，无论是增程版还是纯电版，相较于现款车型都带来了提升。其中，增程版搭载1.5T四缸增程器（最大功率118kW），前后双电机峰值功率分别为220kW和277kW，动力较现款明显提升，0-100km/h加速可达4.9秒。电池升级为60kWh和75.4kWh两种规格，增程车型申报纯电续航为250km、255km、265km、315km、320km和335km，较现款的52kWh电池组提升显著。
纯电版同样搭载前后双电机，峰值功率分别为220kW和277kW，预计继续采用容量为100kWh的三元锂电池包，动力性能同步提升，0-100km/h加速可达4.5秒。两款动力版本均支持800V高压快充平台，纯电版充电5分钟就能增加约150km的续航。
驾驶辅助是问界M9的核心竞争力，新款车型在智驾硬件上继续升级，搭载华为最新的乾崑896线激光雷达，采用业界首创的双光路架构，广角长焦一体成像，分辨率较现款大幅提升。据悉，这款雷达能在120米外精准识别高度仅14厘米的低矮障碍物，对低反射率物体的探测距离提升了190%。
除车顶激光雷达外，新车前脸下方格栅处还预计配备一颗固态激光雷达，使得整车激光雷达数量达到5颗，结合3个分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头等36个传感器，组成全向立体融合感知系统。此外，新车搭载华为ADS 4.1智驾系统，实现无图智驾、夜间200米识别、城区全覆盖，可以应对连贯通过园区闸机、环岛、高速ETC等场景。
50万级豪华SUV市场竞争日益激烈，问界M9近期销量已跌出同级前三，此次全面升级的新款车型，也将向着销冠再次发起冲击。新车相较于现款车型的变化还是很丰富的，尤其是外观方面换了一个全新的风格，立马就显得更年轻了。一直以来，问界M9的用户画像都比较偏向中年人，不得不说这也与圆润、老成的设计有直接关系，此次升级，对于年轻用户的吸引力会得到提升。正所谓买新不买旧，新款问界M9大概率会在北京车展正式亮相，想买的朋友值得等。
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