5月18日，比亚迪全新汉DM系列正式上市。该车定位20万级别的中高端混动轿车。其中汉DM系列共有两款车型推出，分别为汉DM-i 121km纯电续航车型和200km纯电续航车型，并且还有性能更强的DM-p车型。售价区间从18.98万元-28.98万元不等。
而就在今天，新车发布的第二天，比亚迪官方即宣布，比亚迪汉DM-i冠军版和DM-p战神版这两款新车型在上市当天就达到了8051辆的订单量。其中，200km版本车型的订单量占比达到了35.9%。可以看出，汉DM系列确实还是非常受消费者认可的。下面我们就来看看新车的表现到底如何吧！
在外观方面，新车的变化与现款车型相比并不是很大，其中比亚迪汉DM-i冠军版在外观上，采用了“Dragon Face”设计理念，车头配有六边形进气格栅，前包围两侧还加入了风刀设计，提升了整车的运动感。
车身尺寸方面，汉DM-i冠军版长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm。车尾采用了“中国结”风格尾灯，还采用了钢琴黑装饰套件，并且全系车型标配19英寸轮毂。
汉DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，其亏电状态下油耗仅需4.2L/100km，可油可电的驱动方式，综合续航可达1260km。纯电情况下续航也能有200km，日常城市代步完全够用了。
在配置方面，汉DM-i冠军版还全系标配了手机NFC车钥匙，支持安卓及苹果多种设备，极大提升用车便利性。同时，像BSD盲点监测、W-HUD抬头显示都让新车安全更加高阶。
而小编觉得最帅的还是汉DM-p战神版车型，整车黑化后的颜色十分战斗，并以甲胄为灵感，据说漆面是用了巴斯夫特殊黑铝粉，在保持闪烁度的同时，还增加了整体的黑色深邃感。
不得不说，在原厂车中能用到巴斯夫油漆的车型，一般都是德系的高端车型，而汉DM-p战神版用的还是第三代油漆，总半球反射率仅1%，可吸收超过99%的光线，所以它的视觉效果更加出色。
同时，汉DM-p战神版还采用了熏黑外观套件，包括19英寸碳黑轮辋、哑光黑Logo、全车黑色饰条、黑色金属三角窗及边框等。另外，该车还在前轮配备了高性能的四活塞卡钳。
并且该车，在混动车型中，动力也算得上同级别最强的水准了。新车搭载了DM-p王者混动技术，并且是四驱版本车型。其峰值马力达到了580Ps，最大扭矩高达822N·m，百公里加速最快仅需3.7s。NEDC工况下，纯电续航200km、亏电油耗仅5.2L、综合续航1120km。
在此次上市活动中，全新汉DM系列还为用户准备了5大智联在线服务、5大专属贵宾服务、2大无忧购车政策等多重购车礼遇。可以说诚意上还是很足的。
编辑总结：
汉DM系列的选择其实很简单，想要家用性价比合适可以买200km续航的DM-i冠军版车型，如果不是很在意纯电续航可以选择121km续航的。如果是对性能有追求的朋友，直接上DM-p战神版。
总得来说，汉DM系自问世至今已经有了多年的市场口碑，可以说在20万元级别的中高端混动车市场，也有着属于自己的一席之地。而此次上市确实可以看出，汉DM系列在不断突破，同时变得更懂消费者的需求。200km的纯电续航，以及DM-p车型的强劲动力，都再一次证明了比亚迪混动技术的成熟。所以我们也很期待汉DM系列在今后市场的表现，希望它能给消费者带来更多的价值。
